أكملت أودي استعداداتها الى خوض غمار السباق الفرنسي "لومان 24 ساعة" الذي سيقام منتصف يونيو الجاري وبحوزتها كم كبير من المعلومات التي اكتسبتها جراء مشاركتها الناجحة في يوم التجارب، علماً أن سيارة أودي الديزل الهجينة قد سجلت الزمن الأسرع خلال تلك التجارب، إذ كان ألان ماكنيش على متن أودي e-tron quattro R81 (رقم 2) أسرع سائق يحوم حول الحلبة الشهيرة. ودخل فريق أودي سبورت خويست يوم التجارب المفتوح الوحيد لهذا الموسم في لومان، بهدف استغلال الفرصة بشكل ممتاز والخروج بأكبر قدر ممكن من المعلومات.
ولهذا، فقد خضعت سيارتي أودي R81 ultra والهجينتين e-tron quattro لتجارب اليوم المفتوح. إذ قطعت السيارات الأربع مسافة إجمالية بلغت 4,497 كلم على الحلبة المخصصة أصلاً للاستخدام العام، الأمر الذي سمح لمهندسي وفنيي أودي جمع كم هائل من المعلومات استعداداً للسباق الكبير، بدءاً من إعدادات نظام التعليق مروراً بإعدادات الأجزاء الأيروديناميكية في السيارات، وصولاً إلى إعدادات الإطارات. كما نجح الفريق الفني في دراسة ثبات السيارات الأربع مع تزويدها بكميات متباينة من الوقود، إلا أن تلك التجارب لا تمنع من إجراء تعديلات سريعة خلال السباق وذلك حسب حالة الحلبة التي يصل طولها إلى 13.629 كلم.
أسرع زمن
وتمكن المخضرم ألان ماكنيش من تسجيل أسرع زمن على الحلبة خلال يوم التجارب مع 3 دقائق و25.927 ثانية. إلا أن سرعته العالية وضغطه على السيارة وضعه خارج الحلبة حيث انزلق عند منعطف "تيرتريه روج" قبل نهاية يوم التجارب بساعة واحدة، وقال ماكنيش: لقد كان يوماً مهماً بالنسبة للفريق، إذ تمكنا من دراسة السيارات وإعداداتها بشكل ممتاز.
وأضاف: لقد كان زميلي ديندو كابيلو مرتاحاً في السيارة، أما توم كريستنسن فقد نجح في رفع ثباتها، أي أنني استلمت دفة قيادة سيارة على اتم الاستعداد، وبالفعل فقد كانت السيارة سريعة جداً وعلى قدر كبير من الثبات، إلا أنني ضغطت قليلاً عليها الأمر الذي أدى إلى انزلاقي معها خارج المسار. إلا أننا على أتم الاستعداد لخوض غمار السباق الكبير. ومع إنهائها ليوم التجارب في المراكز الثلاثة الأولى والمركز السادس، تكون أودي على أتم الاستعداد لخوض غمار السباق المرتقب جامعةً كما كبيرا من المعلومات.