بدأ فريق (سكاي دايف دبي) للراليات يوم أمس الخميس مشواره في رالي كورسيكا الفرنسي المرحلة الرابعة من التحدي الأوروبي للراليات، والذي انطلق من أكبر مدنها اجاكسيو في جنوب شرق الجزيرة الخلابة والتي تقع في البحر الأبيض المتوسط. ويشارك فريق سكاي دايف في البطولة العالمية بدعم من مؤسسة الفيكتوري تيم، والتي ترعى مشاركات الفريق منذ العام الماضي الذي شهد ميلاد الفريق، والذي استطاع أن ينهي الموسم وقتها وصيفا لبطل رالي الشرق الأوسط 2011، بعد صراع قوي وحافل استمر حتى الأمتار الأخيرة.
ويطمح سفير الرياضة الإماراتية في رالي جزيرة (الجمال) إلى تحقيق نتائج رائعة ومبشرة، خاصة وأن الفريق ومن مشاركتيه في المرحلتين الأولى والثانية استطاع جمع 4 نقاط، رغم الصعوبات التي واجهها في طبيعة السباقات والأرضيات التي يسابق فيها للمرة الأولى، حيث يشارك في الرالي الأوروبي والذي يقام في الأرضية الزلقة والإسفلتية على أغلب الظن غير الراليات الصحراوية التي اعتاد عليها في مشاركاته الموسم الماضي في جولات رالي الشرق الأوسط.
وافتتح ثنائي الفريق راشد الكتبي وخالد الكندي مشوارهما على متن سيارة اسكودا فابيا أس 2000 وذلك في المرحلة الرابعة من الرالي الأوروبي، حيث شاركا في المرحلة الاستعراضية التي جرت مساء يوم أول من أمس، وخاضا التجارب الخاصة بالرالي والتي جرت وسط اهتمام كبير، حيث انهيا هذه المهمة في المركز الحادي عشر بين 48 فريقا مشاركا في مختلف الفئات.
ثلاث مراحل
وشهدت منافسات رالي كورسيكا يوم أمس إقامة أول ثلاث مراحل خاصة في الرالي، وصلت مسافتها إلى 69.48 كيلومترا منها المرحلة الأولى بين منطقتي كوتي واغوستا بلاغي، حيث قطع المشاركون مسافة 25.89 كيلومترا، بينما انطلقت المرحلة الثانية من كاربوكيا وحتى تافيرا وبلغت المسافة 16.89 كيلومترا، بينما أقيمت المرحلة الثالثة بين سارولا ولياموني وقطع المشاركون خلالها 26.7 كيلومترا.
الجدير بالذكر إن إجمالي مراحل الحدث تشمل 14 مرحلة خاصة يبلغ إجمالي مسافتها 318 كيلومترا اقيمت منها ثلاث مراحل يوم أمس وينتظر إن تجري اليوم 5 مراحل كاملة وصل طولها إلى ( 115 كيلومترا) بينما يشهد اليوم الختامي المقرر غدا (السبت) إقامة 6 مراحل يصل طولها إلى 133.58 كيلومترا.
وحظي الفريق الإماراتي الذي يعد الفريق العربي الوحيد في الحدث بمتابعة واهتمام واسعين من وسائل الإعلام العالمية وكذلك الشريك الإعلامي لتحدي الرالي الأوروبي (يورو سبورت) والتي تنقل فعاليات السباق على الهواء مباشرة، وافرد الموقع الرسمي للبطولة مقابلة مع الطاقم الوطني لفريق سكاي دايف دبي تحدث فيه عن أهداف المشاركة وطموحات الفريق.
تحد خاص
وقال راشد الكتبي في حديث للموقع الرسمي للبطولة على الشبكة العنكبوتية، إن المشاركة تمثل تحديا خاصا للفريق، مبينا انه وزميله خالد الكندي يدركان أهمية المناسبة وصعوبتها في نفس الوقت خاصة، وأنهما لم يعتادا على المسار لان مشاركتهما هي الأولى في هذا الرالي العريق، والذي يصل هذه السنة للنسخة الخامسة والخمسين، منوها إلى أن الرالي (الفرنسي)، والذي يعرف برالي الألف منعطف يعد الأصعب وهو اختبار صعب بلا شك خاصة وإنه يقام على الأرض الإسفلتية.
وأضاف الكتبي إن الفريق يطمح لتحصيل النقاط والتقدم خطوة جديدة في جدول الترتيب العام للبطولة الأوروبية التي يشارك فيها للمرة الأولى، خاصة وأن التوفيق لم يحالف الفريق في المرحلة الأولى والتي جرت في البرتغال خلال شهر فبراير الماضي.
كما أن الفريق أضاف أول نقاط في رصيده خلال المرحلة الثانية في جزر الكناري، لكنه لم يشترك في المرحلة الثالثة في جمهورية ايرلندا، وعاد وشارك من جديد في المرحلة الرابعة على أمل مواصلة النتائج الجيدة والمبشرة في البطولة.
مراحل المنافسات
وتشمل منافسات تحدي الرالي الأوروبي هذا العام 13 مرحلة، بدأت في فبراير من البرتغال ثم اسبانيا (جزر الكناري) وأيرلندا، وتستمر حاليا في فرنسا من خلال منافسات رالي كورسيكا قبل أن تتحول إلى إيطاليا في شهر يونيو ثم بلجيكا في الشهر نفسه، بينما يشهد شهر يوليو إقامة المرحلة السابعة في سان مارينو، والمرحلة الثامنة في رومانيا وينتقل الرالي خلال أغسطس إلى التشيك ثم تقام مرحلتان في سبتمبر في أوكرانيا وبلغاريا، وتستضيف إيطاليا المرحلة قبل الأخيرة في أكتوبر قبل محطة الختام والتي تقام في قبرص خلال نوفمبر المقبل.

