سجل الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم الحالي للفورمولا 1 أسرع زمن في جولة التأهيل لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 أبوظبي 2011 والتي أقيمت على حلبة مرسى ياس أمس لينطلق من المركز الأول في السباق الذي يقام اليوم في الساعة الخامسة عصراً.

ونجح فيتل في معادلة الرقم القياسي لعدد مرات الانطلاق من المركز الأول والمسجل باسم البريطاني نايجل مانسيل بطل العالم في عام 92 بـ 14 مرة في الموسم الواحد، وأمام فيتل فرصة لكسر هذا الرقم، حيث يتبقى من بطولة العالم الجولة الأخيرة والتي تقام في البرازيل.

وواصل فيتل تفوقه على حلبة مرسى ياس، حيث كان قد انطلق أولاً في سباق العام الماضي ليثبت أنه عازم وبقوة على حصد لقب سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي الجولة قبل الأخيرة من بطولة العالم وللمرة الثالثة على التوالي، حيث انه البطل الوحيد المتوج على حلبة ياس التي أحرز لقبها مرتين من قبل منذ دخولها عالم الفورمولا 1 2009.

واستطاع سائق ريد بل رينو خطف أسرع زمن في جولة التأهيل محققاً دقيقة و38.481 ثانية بعد منافسة قوية مع البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس الذي حل في المركز الثاني بفارق 0.141 ثانية عن فيتل بعدما كان سيطر على القسمين الأول والثاني من التجارب الرسمية أمس إلا أن فيتل تمكن من خطف أسرع زمن في اللفة الأخيرة وخلال القسم الثالث من جولة التأهيل.

وأمام فيتل فرصة دخول التاريخ من أوسع أبوابه إذا ما تمكن من الحلول أولاً في جولة التأهيل في سباق الجائزة الكبرى المقبل في البرازيل، إضافة إلي أنه سيكون السائق الوحيد في حالة فوزه اليوم بالسباق الذي يتوج بلقب سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى.

وعبر فيتل عن سعادته بما حققه في جولة التأهيل الرسمية أمس ووصوله إلي رقم نايجل مانسيل القياسي، وقال عقب انتهاء الجولة : " أشعر بسعادة لما حققته اليوم وهو أمر لم يكن بالسهولة إحراز هذا الرقم لاسيما مع المنافسة القوية التي كانت مع هاميلتون طوال التجارب الرسمية، لم نظهر بصورة جيدة في التجارب الحرة الأولى والثانية أول من أمس ولم أكن راضياً عن نفسي وعن السيارة التي أعلم أنه يمكنني فعل الكثير بإمكانياتها، وقضيت الليلة أفكر أين تكمن المشكلة، ولكن الأداء تحسن اليوم في التجارب الثالثة وجولة التأهيل على الرغم من أن القسم الأول من الجولة لم يكن بالصورة المطلوبة إلا أنني حسنت أدائي في القسم الأخير.

وأضاف " : قدمنا عملاً جيداً اليوم وهي خطوة نحو السعي للقب الجولة، وأعتقد أن لويس هاميلتون بدا قوياً جداً في جولة التأهيل وهو ما يؤكد أن سباق اليوم سيكون حافلاً بالمنافسة وأتوقعه أكثر إثارة خاصة وأن حلبة ياس مليئة بالمنعطفات، ويجب أن أركز بصورة أكبر في السباق والأهم تحقيق بداية جيدة لحظة الانطلاق.

أما هاميلتون فقد أكد أن المنافسة خلال التجارب الرسمية كانت جيدة للغاية، كنت سريعاً منذ البداية وحرصت على الحفاظ على تقدمي إلا أنه لا يمكن التكهن بمن سينهي الجولة بأسرع زمن لأنها أجزاء من الثانية، مشيراً إلي أن السباق اليوم سيكون أكثر قوة وإثارة.

وكان هاميلتون قد سيطر على التجارب الحرة الثالثة التي أقيمت قبل جولة التأهيل وخلال القسمين الأول والثاني من جولة التأهيل وبدا أنه في طريقه إلي تحقيق أسرع زمن للانطلاق من المركز الأول في السباق ولكن فيتل خطفه مع اللفة الأخيرة من الجولة.

وجاء البريطاني جنسون باتون سائق ماكلارين مرسيدس في المركز الثالث خلف هاميلتون مسجلاً ثالث أسرع زمن في جولة التأهيل وقدره دقيقة و38.622 ثانية وعزز بذلك من حظوظه في إنهاء المركز الثاني خاصة وأنه يمتلك 240 نقطة في رصيده بفارق 13 نقطة عن ألونسو الذي حل خامساً في جولة التأهيل خلف الاسترالي مارك ويبر سائق ريد بل، في حين ينطلق من المركز السادس البرازيلي فيليبي ماسا ثم الألمانيان نيكو روزبرغ ومايكل شوماخر سائقا مرسيدس جي بي بتروناس.

ويختتم اليوم سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي، حيث من المتوقع ان يشهد السباق إثارة منقطعة النظير لاسيما وأن أفضل السائقين نجحوا في الحلول في مراكز الانطلاق الأولى فضلاً عن الطموح لدى بطل العالم فيتل في مواصلة انتصاراته وكسر الأرقام القياسية.

 

 

 

الأضواء تسلط على فيتل "أيقونة" حلبة ياس اليوم

 

 

 

لن تتسلط الأضواء خلال سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 أبوظبي 2011 المقام اليوم على حلبة مرسى ياس على أحد مثلما ستسلط على الألماني سيباستيان فيتل سائق فريق ريد بل الذي أحرز لقب بطولة العالم للعام الثاني على التوالي، فالسائق الشاب الذي حقق أول بطولة عالمية له في عالم الفورمولا 1 على مضمار حلبة مرسى ياس العام الماضي كأصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1 يحرز اللقب سيكون أيقونة الجولة الثامنة عشرة من البطولة في أبوظبي.

وما يجعل فيتل هو محور الاهتمام الأول والأوحد على الرغم من وجود عمالقة في هذه الرياضة أن السائق الألماني وصل للقب البطولة هذا العام بعد سيطرة واضحة على الجولات الـ 17 السابقة، وأضحى موسم 2011 هو الأسهل بالنسبة لسائق فريق ريد بل على الرغم من أنه لم يمض الكثير من السنوات في عالم سباقات الجائزة الكبرى مثله مثل العديد من السائقين الآخرين، وربما قد لا يتكرر سيناريو هذا الموسم بالنسبة لفيتل مرة أخرى.

 

فيتل الأول

فقد نجح فيتل في اجتياز خط النهاية أولاً في 11 سباقاً من أصل 17 أقيمت حتى الآن في بطولة العالم، كما نجح في ان يحل ثانياً في 4 سباقات وأحرز المركز الثالث مرة والمركز الرابع مرة، وقد كان قريباً من تحطيم الرقم القياسي بالفوز بأكبر عدد من الجولات في موسم واحد ولكن هذا الحلم قد يتأجل لموسم آخر، والمدهش أن فيتل ضمن بطولة العالم قبل 5 جولات من النهاية وهو ما كان له أثره في أن يخوض السباقات المتبقية بهدوء أعصاب فلم يكتف بالبطولة التي توج بلقبها بعد سباق جائزة اليابان بعد أن أحرز المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى في الهند.

تحد جديد ويأتي سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي كتحد آخر أمام فيتل لإثبات قدراته كواحد من الأساطير الواعدة في عالم الفورمولا 1، ويصر فيتل على أن مهمته تنحصر فقط في مجرد القيام بواجبه ضمن المجهود العام للفريق الذي ارتفع مستوى أداءه وتفوق أكثر من ذي قبل، وعلى الرغم من أن فيتل ضمن البطولة إلا أنه يدخل كل سباق وعينه على المركز الأول الذي أصبح الهدف رقم واحد بالنسبة له خاصة عندما يتعلق الأمر بسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي وعلى حلبة مرسى ياس التي شهدت تتويجه ببطولة العالم لأول مرة العام الماضي وأحرز أول لقب على الحلبة عندما دخلت مضمار الفورمولا 1 في عام 2009 وبالتالي فإن فوزه بالسباق على حلبة مرسى ياس سيمثل له الكثير فهل ينجح في تكرار إنجازه على الحلبة مرة ثالثة؟.

 

ثقة في الفوز

يقول سيباستيان فيتل حول ذلك: لا أستطيع أن أقول إن التوجه العام قد تغير، وبالطبع كان لإحراز اللقب مرتين على التوالي أثره العميق على تعزيز ثقتنا بأنفسنا، فنحن في الفريق ندخل إلى السباق أكثر هدوءاً لثقتنا من الفوز، فقد ربحنا البطولة ومهما حدث فلن يستطيع أحد أن ينتزع لقب هذا العام من فريق ريد بُل.

وأضاف: لقد أذهلني ما حدث في أبوظبي العام الماضي واعتراني شعور غريب يصعب وصفه لكنه كان يتأرجح بين الشعور بالتحليق عالياً وبين فقدان التوازن، وأعترف أنني لم أتمكن من استيعاب ما حدث، لقد كان ذلك حلماً في السحاب وفجأة تحقق على أرض الواقع، وقد بدأ ذلك الحلم عندما قدت سيارة فورمولا1 لأول مرة ضمن الاختبارات، ومن ثم بدأ الحلم في النمو سريعاً وكبر عندما قدت أول سيارة بصورة رسمية ثم اكتمل الحلم بوقوفي على منصة التتويج، ولكن لحظة إحراز اللقب كان لها رونق خاص، فاق قدرتي على استيعاب الموقف، وسرعان ما علمت واختبرت أن الشعور بنشوة النصر قد أصبح إدماناً يدفعني نحو تحقيق الفوز تلو الآخر.

 

 

زيارة

ولي عهد البحرين وإيكلستون في المركز الإعلامي

 

 

قام الشيخ سلمان بن حمد آل خليفة ولي عهد البحرين والبريطاني بيرني إيكليستون مالك الحقوق الحصرية لبطولة العالم للفورمولا 1 بزيارة المركز الإعلامي لحلبة مرسى ياس أمس، وحرص ولي عهد البحرين على التأكيد خلال لقاءه بالإعلاميين على عودة سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 إلى البحرين في العام المقبل بعدما تم إلغاء جولة العام الحالي.

ويعود سباق البحرين للفورمولا 1 إلى روزنامة بطولة العالم للموسم القادم 2012 ليكمل عدد جولات الموسم إلى 20 جولة وهو ما كان مفترضاً هذا العام إلا أن إلغاء سباق البحرين قلص عدد الجولات إلى 19 فقط. وقال ولي عهد البحرين أن حلبة صخير جاهزة للعودة في العام المقبل، مشيداً بنجاح سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي على حلبة مرسى ياس منذ أن استضافت الحلبة السباق عام 2009، مؤكداً أن السباق يحظى باهتمام بالغ وتطور من عام لآخر، وأن حلبة ياس بجانب حلبة البحرين يزيدان من قوة التنافس في عالم الفورمولا 1 في المنطقة بعدما أثبتتا نجاحاً كبيراً خلال السنوات الماضية. ومن جانبه أكد بيرني إيكليستون الأب الروحي للفورمولا 1 أن عودة السباق إلى حلبة البحرين يشكل إضافة للموسم القادم، وأن إلغاء السباق هذا العام كان لظروف طارئة وسوف تعود أكثر قوة في 2012.

 

 

 

مناسبة

بصمات يدي «ألونسو» و«ماسا» في مدينة عالم فيراري

 

 

 

شهدت عالم فيراري أبوظبي مساء أمس حضور سائقي سكودريا فيراري "فرناندو ألونسو" و"فيليبي ماسا" للمشاركة في فعاليات "أسبوع السرعة" التي تستضيفها العاصمة حتى غد، وقد وضع كل من السائقين بصمة يده ضمن قالب إسمنتي لتعرضان أمام زوار المدينة بشكل دائم. وفي تعليق له، قال ألونسو: شعور رائع أن أكون جزءاً من فريق فيراري العريق، وإننا مسرورون بعودتنا مرة أخرى إلى أبوظبي، وإلى عالم فيراري أبوظبي لقسط من الراحة والترفيه.

ومن جانبه قال ماسا: أنا سعيد لأنني أحد أفراد عائلة فيراري، وإنه من المبهج حقاً رؤية مدى أهمية هذا الصرح للناس في دولة الإمارات، إنها الطريقة المثلى لأتحضر للسباق الكبير الذي تستضيفه جزيرة ياس خلال عطلة نهاية الأسبوع. وتفتح "عالم فيراري أبوظبي" أبوابها خلال فترة فعاليات أسبوع السرعة من الساعة 11 صباحاً إلى الساعة 11 مساءً وذلك حتى 14 نوفمبر 2011، حيث ستتاح للزوار فرصة الاستمتاع بالفعاليات المختلفة التي تستضيفها المدينة مثل عروض الفنانين المتجولين وفناني التصميم بالبالونات وركن الفنون والحرف لزائري المدينة الصغار وفناني المشي على أرجل خشبية طويلة والمهرجين، إضافة إلى 20 لعبة ومرفقاً ترفيهياً في أكبر مدينة ترفيهية مغطاة في العالم.

 

 

 

 

من الحدث

 

 

 

العيسائي بطل الثالثة لكأس تحدي بورش جي تي 3

توج السعودي بندر العيسائي بلقب السباق الأول من الجولة الثالثة من تحدي كأس بورش جي تي3 الشرق الاوسط والتي أقيمت على أرض حلبة مرسى ياس اليوم ليحجز مكانا له على رأس الترتيب العام للبطولة مناصفة مع الأمير عبد العزيز الفيصل.

وشهدت سلسلة سباقات السيارات الأحادية الطراز أحداثا مثيرة أمس، والتي تمكن فيها العيسائي من انتزاع الفوز، والذي يعتبر الثاني له في مجمل مشاركاته في المواسم الثلاثة من البطولة، من قبضة العماني أحمد الحارثي.

وبعد انطلاقه من المركز الثاني على خط الانطلاق، متخلفا عن العماني أحمد الحارثي، الذي فرض سيطرة واضحة على أحداث الحصة التأهيلية من البطولة، تمكن العيسائي من التسلل أمام الحارثي في اللفة الأولى من السباق ليخطف اللقب بفارق 1.5 ثانية .

تاندي بطلاً لكأس بورش موبيل 1

 

تمكن البريطاني نك تاندي من إحراز لقب كأس تحدي بورش موبيل 1 على حلبة مرسى ياس بعد تفوقه على الألماني رينيه راست بفارق 1.549 ثانية في السباق النهائي الأول ضمن السباقات المساندة للفورمولا 1، ووصل تاندي إلى خط النهاية بعدما قطع السباق في زمن قدره 31.15.317 دقيقة محرزاً أسرع زمن للفة الواحدة في دقيقتين و13.196 ثانية في اللفة الخامسة.

وتنافس 22 سائقاً على كأس تحدي بورش موبيل 1 مستخدمين سيارات البورشه 911 جي تي 3 وهي واحدة من أقوى السيارات في عالم السرعة، وفشل الفرنسي كيفين استري سائق فريق هيرمز ريسينج في الحفاظ على انطلاقته أولاً في السباق واستطاع تاندي التقدم مبكراً بعدما انطلق من المركز الثالث متفوقاً على ريني راستي الذي أنهى السباق في المركز الثاني.

ليمر يحرز لقب السباق الأول لسلسلة الجي بي 2

أحرز السويسري فابيو ليمر لقب السباق الأول لسلسلة الجي بي 2 والتي أقيمت أمس على حلبة مرسى ياس ضمن السباقات المصاحبة لجائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1، واعتلى ليمر منصة التتويج للمرة الأولى على حلبة ياس بعدما سيطر على السباق منذ اللحظة الأولى لبدايته، حيث كان قد انطلق أولاً وتمكن من الحفاظ على مركزه حتى نهاية السباق.

وسجل سائق فريق رايسينج زمناً قدره 58.53.563 دقيقة في 31 لفة هي عدد لفات السباق والذي يعد إحدى المحطات الرئيسية لسائق الفورمولا 1 قبل الدخول إلى الفورمولا1، ووضع ليمر في رصيده ضمن بطولة العالم لسلسلة الجي بي 2 13 نقطة وفريقه في طليعة الترتيب، ولم يكتف ليمر بالفوز بلقب السباق الأول ولكنه سجل أسرع زمن للفة الواحدة في دقيقة و51.493 ثانية عند الدورة 23.

 

مشاركة فاعلة لـ"ساند" في الفعاليات

يقوم متطوعو برنامج "ساند" المشاركون في سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي والبالغ عددهم 75 متطوعاً ما بين مواطن ومقيم بأداء مجموعة من المهام المنوطة بهم خلال الفعاليات، والتي تتضمن استقبال متطوعي برنامج "تكاتف" في مركز استقبال المتطوعين في الشهامة وتولي عملية تسجيل الحضور وتوزيع السترات عليهم والبطاقات وتنظيم نقلهم بالحافلات إلى أماكن توزيعهم داخل المنصات الرئيسية للحلبة، ولا يقتصر دور متطوعي برنامج "ساند" على إدارة حشود وجموع متطوعي "تكاتف" وتنظيم دخولهم وخروجهم بل يمتد ليشمل عدداً من المهام الأخرى.