يسير القارب العربي للطيران العماني «مجان» مع أسطول قوارب الفئة القصوى بسرعة باتجاه رأس فينيستيري، في سباق روت دو رم في استراليا، حيث سيقوم سيدني باتخاذ واحد من أهم قراراته خلال السباق في مساره نحو جزيرة غواديلوب. وسيقرر سيدني ما إذا كان سيسلك المسار الجنوبي أو الشمالي، حيث ان لكل من المسارين مخاطره وفوائده بالنسبة للقوارب المتنافسة.
ومع عدم وضوح الظروف الجوية حتى الآن فإنه من الصعب التنبؤ أي من المسارين سيكون الأفضل بالنسبة لسيدني، وفي آخرالمستجدات التي وصلت يظهر القارب سوديبو في الصدارة وبفارق 171 ميلا عن القارب الأخير في الفئة القصوى «سان مالو 5102» ولا يزال قارب الطيران العماني مجان في المركز الثاني خلف القارب سوديبو.
والذي يواصل سيره في الشمال، وإذا ما واصل القارب الإبحار في نفس المسار فإن سيدني سيواجه 42 ساعة مليئة بالتحديات، ويبحر عكس اتجاه الريح مع أمواج عاتية سيجعل من القارب غير ملائم للنوم أو الأكل، حيث تصطدم الأمواج بأبدان القارب بقوة، ولن يتمكن سيدني من أخذ قسط من الراحة طوال تلك الفترة.
لكن في المقابل فإن خيار الإبحار في المسار الشمالي له فوائده بالنسبة لقارب الطيران العماني، حيث أنه يسير بالقرب من الخط المثالي المرسوم باتجاه نقطة النهاية. في جزيرة جواديلوب.