يشارك فريق «كاي تي إم الإمارات» في رالي تونس الذي ينطلق اليوم في تونس. وتعتبر هذه المرة الأولى التي تشارك فيها الإمارات ضمن فئة الدرّاجات النارية في هذا الرالي الهام.
ويُعدّ رالي تونس بشكل عام ثاني أصعب سباق بعد رالي داكار الشهير ويشكّل الجولة الثانية من كأس العالم للراليات الصحراوية (فيا) وكأس العالم للدراجات النارية (فيم) 2010، وهو يقام على مدى ستة أيام لمسافة تبلغ 000 ,2 كيلومتر. وينطلق الرالي من العاصمة تونس ويقطع تقريباً كامل الدولة طولاً ويمر عبر الكثبان الرملية والجبال والمسارات الصخرية الصعبة التي تتميّز برياحها القوية.
وتعتبر هذه المشاركة الثانية لفريق «كاي تي إم الإمارات» الذي يرعاه «بنك أبوظبي التجاري». حيث ان الفريق كان قد حقق نجاحاً ملموساً في «رالي أبوظبي الصحراوي 2010». ويشارك عضوا فريق «كاي تي إم الإمارات» جايمس ويست وتيم ترينكر في رالي تونس وهما يحتلاّن المركزين الأول والثاني على التوالي في ترتيب بطولة العالم لفئة الانتاج المفتوحة.
وتعليقاً على المشاركة وتجهيزات الفريق قال تيم ترينكر عضو الفريق والشريك الإداري ل«كاي تي إم الإمارات»: إننا واثقون بقدرات الفريق، ولكننا نشارك على أرض جديدة بكلّ ما فيها من تضاريس، علاوة على ذلك فإننا نشارك إلى جانب أحد أبرز الدراجين في العالم. إلا أننا نسعى لتحقيق أفضل النتائج في هذا الرالي، الذي يعتبر الثاني من سلسلة خمسة سباقات في العالم، وهدفنا هو تحصيل أعلى النقاط من خلال مشاركاتنا، لنتمكن من استكمال مسيرة النجاح التي بدأناها في رالي أبوظبي الصحراوي.
وسوف ينافس ويست وترينكر المقيمان في الإمارات منذ فترة طويلة على متن درّاجتين من نوع «كاي تي إم 690» مخصّصتين للرالي ومجهّزتين من المصنع مباشرة، وهما يتطلّعان للارتكاز على الأداء القوي المحقّق في الجولة الأولى التي شاركا فيها في أبوظبي، وذلك مع الظهور الأول لفريق «كاي تي إم الإمارات» في واحد من أصعب المنافسات الرياضية في العالم.
وعن مشاركة الفريق قال ترينكر: «إن مشاركتنا في رالي تونس، وتمثيلنا للدولة لم يكن ليكون ممكناً لو لم نحصل على الدعم المادي والمعنوى من شركائنا في بنك أبوظبي التجاري وشركة وكالة الخليج (اء)، مجموعة بروكسيميتي ومجموعة شركات الشعفار، فهم من ساعدنا على الوصول إلى تونس وعلى رفع علم الإمارات عالياً بين مجموعة الدول المشاركة».
أما عن آخر تجهيزات الفريق الذي كان قد وصل إلى تونس في الثامن والعشرين من أبريل قال ترينكر: «يختلف الجو هنا عن الإمارات، فالطقس بارد بعض الشيء، والرياح قوية، لكننا قمنا ببعض الجولات التدريبية للتعرف الى الحلبة وخاصياتها، لنكون على أفضل جاهزية قبل السباق».