تعيد الفرق والزوارق المشاركة في بطولة الشرق الأوسط الدولية للزوارق السريعة (اكس كات) والتي تقام جولاتها الأربع في الإمارات ترتيب أوراقها من جديد استعدادا للجولة الثانية التي سوف تنطلق فعالياتها اعتبارا من يوم غد الجمعة في الميناء السياحي بدبي.
وكانت البطولة التي تحظى بمظلة من الاتحاد الدولي للزوارق السريعة (يو أي أم) وجمعية المحترفين الدولية (دبليو بي بي ايه) وإشراف من اتحاد الإمارات للرياضات البحرية قد شهدت في جولتها الأولي تفوق أبطال الإمارات من خلال تألق الثنائي راشد المري وسالم فاضل الهاملي في قيادة الزورق رقم 11 (اكستريم مارين) إلى نهاية سعيدة وفوز مستحق وكبير بإحراز لقب الجولة الأولى، في سباق صعب وقوي شهد العديد من المفاجآت، أهمها عدم استكمال عدد من الزوارق لمراحل السباق، ومنها زورقا فزاع 3و33، كما شهد السباق حادث انقلاب الزورق رقم 14 (كينيغ فيشير) وخروج طاقمه سالماً.
وتميز السباق بالإثارة من البداية، وظهرت المنافسة باكرا رغم إعادة الانطلاقة بسبب خطأ من احد الزوارق، لكن يبدو أن الضغط على الماكينات أتي بالكثير من المشاكل على أصحاب الزوارق، حيث لم يكمل السباق من 21 زورقا سوي 11 فقط كانت تتنافس حتى الأمتار الأخيرة وهي (اكستريم مارين 11) صاحب المركز الأول و(لوكس ميديا 96) الثاني و(أبوظبي 4) الثالث و(ويسترلوند 8) الرابع و(قطر 94) الخامس و(كافيه فلوريان 6) السادس و(ويند أوف رومي 47) السابع و(رهيب 17) الثامن و(سيرفيزي 20) التاسع و(كاربيسا 24) العاشر.
إلى جانب الزورق الإماراتي رقم 9 (أم القيوين) بقيادة الثنائي سعيد سهيل واحمد السويدي واللذين احتلا المركز الحادي عشر، وكانا ضمن ثلاثة زوارق أكملت دورات السباق، في ما لم يكمل السباق إلى جانب زورقي فزاع 3و33 كل من الزورق الإماراتي (روح ابوظبي 5) إلى جانب الزورق الأميركي (برو مارين) الذي كان متصدرا للسباق في احدي مراحله، وكذلك زوارق ايطاليا (لا فيديا لوكا 10) و(كوسا نوسترا) و(باكهي 28) و(ديكومانيا 15) والزورق البريطاني (روك 66).
وبدأت الأطقم الميكانيكية للفرق المشاركة صباح أمس إجراء الإصلاحات اللازمة على الماكينات، وإصلاح كل المشاكل التي واجهها المتسابقون في الحدث، خاصة في ظل المسار المعد للسباق والذي لن تحدث فيه تعديلات كبيرة.
وتعتبر الجولة الثانية هي جولة التعويض للزوارق التي فاتها تسجيل الحضور في منصة التتويج بعد السباق الأول الذي جرى يوم الثلاثاء الماضي، ومن المنتظر إن تشهد صراعا مفتوحا من اجل المراكز الأولي وتحسين المراكز في الترتيب العام قبل الجولتين الحاسمتين (الثالثة والرابعة) في العاصمة تحت ضيافة نادي ابوظبي الدولي للرياضات البحرية.
(كينيغ فيشير) يشارك في الجولة الثانية
لم تقع أضرار كبيرة على الزورق رقم 14 (كينيغ فيشير) الذي تعرض لحادث انقلاب بعد اللفة الثانية للجولة الأولي لبطولة الشرق الأوسط للزوارق السريعة (اكس كات)، وخرج على أثره الزورق من السباق. وانهمك الطاقم الفني المرافق للفريق مع الثنائي أيان بلاكر وجافين بارسونيغ في إجراء الإصلاحات من اجل أن يكون الزورق جاهزا لانطلاقة الجولة الثانية التي تنطلق اليوم بالتجارب الرسمية.
وقال أيان بلاكر: إن الحادث وقع بعد اللفة الثانية عندما كنت مع زميلي بارسونيغ نهم بالالتفاف في احدي عوامات السباق، لكننا فقدنا السيطرة على الزورق الذي انقلب بفعل السرعة الكبيرة عند المنحى، وتمكنا من الخروج سريعا من فتحة الإنقاذ التحتية. وأشاد أيان بالإجراءات المتميزة التي قام بها المنظمون في البطولة، ومنها إخضاع المتسابقين لاختبار كيفية التخلص من قمرة القيادة في حال حدوث انقلاب (مثلا)، وقد استفدنا كثيرا، كما أن الإجراءات المتوفرة للسلامة كانت كبيرة بعد وصول أطقم الإنقاذ والغواصين سريعا، وقد كنا في أحسن حال.