تستعد عجلة النسخة 61 من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد للدوران، وستكون البحرين نقطة انطلاق السلسلة التي نشر الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) لائحة محطاتها ومواعيدها في موقعه الرسمي على شبكة الانترنت.
وسيعيش الموسم الجديد 19 جولة (9 في أوروبا، 7 في آسيا، 1 في اوقيانيا، 1 في أميركا الشمالية، 1 في أميركا الجنوبية)، علما بان اعمال بناء حلبة كوريا الجنوبية لم تكتمل حتى الساعة، وبالتالي لم تحسم تماما مسألة استضافتها الجولة السابعة عشرة. ويتأهب بطل العالم الحالي جنسون باتون لتأكيد سيادته للعام الثاني في البحرين، ستبدأ أكثر السيارات سرعة في العالم رحلة بطولة 2010 التي تشمل ما يفوق 1100 لفة موزعة على الحلبات التي تستعد لاستقبال محطات السلسلة بمسافة إجمالية تتعدى 5700 كلم.
وسيشهد مسار الجولة الافتتاحية المقررة في 14 مارس على حلبة صخير تعديلا يهدف إلى جعل السائقين أكثر قدرة على التجاوز، كما بات طوله 3. 6 كلم بعد أن دأبت مملكة البحرين على استضافة الحدث منذ 2004 وحتى 2009 على مضمار يبلغ طول مساره 4ر5 كلم.
وبموجب هذا التعديل، باتت حلبة البحرين تشغل المركز الثاني على قائمة الأكثر طولا بعد حلبة «سبا فرانكورشان» في بلجيكا (7 كلم). أما اقصر مسار فيعود إلى حلبة مونتي كارلو التي تستضيف جائزة موناكو الكبرى. يتكون سباق البحرين من 49 لفة، ما يجعل منه ثاني اقصر سباق لناحية عدد اللفات كون جائزة بلجيكا الكبرى تشتمل على 44 لفة فقط.
في المقابل، يحتل سباق البحرين المركز السادس في قائمة أطول السباقات مسافة (308 كلم)، فيما يشغل الصدارة على هذا الصعيد سباق جائزة ماليزيا الكبرى على حلبة سيبانغ (310 كلم). أما الاقصر مسافة فهو السباق المقام في إمارة موناكو (260 كلم).
ومن المفارقات أن الفارق في الطول بين مساري سباق استراليا وسباق اليابان يبلغ مترا واحدا لصالح حلبة ملبورن.وستشهد سلسلة 2010 ثلاثة مستجدات تتمثل في دخول سباق جائزة كوريا الجنوبية المقرر على حلبة ييونغام في اكتوبر المقبل للمرة الأولى إلى بطولة العالم، فيما يعود السباق الكندي المقام على حلبة مونتريال إلى الساحة بعد ابتعاد دام سنة واحدة.من جهته، سيقام سباق جائزة ألمانيا الكبرى على حلبة هوكنهايم بعد أن نظم العام الماضي على حلبة نوربرغرينغ.
(ا ف ب)