تحرص حلبة البحرين الدولية مع تنظيمها للحدث الرياضي الأهم في منطقة الشرق الاوسط على مدى السنوات الست الماضية والمتمثل في سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1، على ضمان الشمولية والتنويع من خلال استضافة سباقات مصاحبة تحظى باهتمام جماهيري وإعلامي واسع على الأصعدة المحلية والإقليمية والعالمية.
فقد تقرر هذا العام وبالتزامن مع استضافتها لسباق الجائزة الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 2010، إقامة ثلاثة سباقات عالمية مرافقة للحدث الرئيسي المقام في الفترة من 12 وحتى 14 مارس المقبل. وتضم السباقات المصاحبة بطولات ال»GP2 آسيا» و»البورش موبيل1 سوبر كاب» وسباق «الشفروليه سوبر كارز الشرق الأوسط».
ورغم الاهتمام الكبير بالحدث الأهم والمتمثل في سباق الفورمولا1 إلا أن تلك السباقات هي الأخرى تحظى باهتمام واسع عطفاً على المنافسة الشديدة التي تشهدها خلال سلسلة الجولات المقامة في روزنامتها السنوية، الأمر الذي يجعل منها محط اهتمام العديد من الحلبات الدولية في المنطقة.
وفضلاً عن كون السباقات المصاحبة تضفي الكثير من الإثارة على الحلبة، فإنها تتيح فرصة قيمة للسائقين من الأعمار الشابة لتطوير مهاراتهم وعرضها أمام الملايين من الجماهير، خصوصاً منافسات ال»جي بي 2» التي تعتبر منجما للسائقين الشبان لسباقات الفورمولا1.
الGP2 آسيا
تعتبر سباقات ال»GP2 آسيا» واحدة من أهم البطولات أحادية المقعد في المنطقة إن لم تكن الأهم على الإطلاق كونها الخطوة الأخيرة والطريق السالك للوصول إلى سباقات الفئة الأولى الفورمولا1.
تأسست سباقات ال»GP2 آسيا» عام 2008، وشهدت انتقال ستة سائقين إلى «الفورمولا1»، وتتكون سباقات ال»GP2 آسيا» من 26 سيارة سباق متطابقة ذات أحادية المقعد. كما أن جميع الفرق تستخدم هيكل سيارة موحد «الدالارا»، وكذلك الأنظمة الإلكترونية نفسها وعلبة التروس والفرامل والإطارات ومحركات (V8) رينو بسعة 4 لترات والتي تولد حوالي 600 قوة حصان أساسية.
والجدير بالذكر أن المساعدات الإلكترونية للسائق محظورة لأن السيارات مصممة لإظهار مواهب السائق. ومن السائقين الذين انتقلوا من ال»GP2» إلى سباقات الفورمولا1 نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي)، وكاتسو ناكاغيما (فريق وليامز)، ولويس هاميلتون (فريق ماكلارين) وبرونو سينا (فريق كامبوس).
بورش موبيل1 سوبر كاب
واحد من السباقات الأكثر حماساً وإثارة على مستوى سيارات الركاب وذلك للمتعة الكبيرة التي تقدمها بفعل التنافس الشديد الناتج عن قرب السيارات من بعضها الآخر، وجرأة السائقين في التجاوز من ممرات وزوايا ضيقة علاوة على حاجتها الكبيرة لخبرة واسعة ومهارة عالية للسائق نفسه.
وستستخدم سباقات البورش هذا العام سيارات جديدة بالكامل في «السباق الأول» ما يضيف على المنافسة عنصراً آخر من التشويق والإثارة.وتتمتع سيارات البورش بخفة الوزن والأداء العالي بفرامل من السيراميك المركب (PCCB)، وتصل قوة هذه السيارة الرياضية إلى 420 قوة حصان أساسية (bhp) وتحتوي على علبة تروس بست سرعات متسلسلة.
تزن سيارة البورش 1130 كيلوغراماً فقط وهي السيارة الأخف وزناً في سباقات كأس فئة الـ «البورش موبيل1 سوبر كاب» كما أن جميع السيارات متطابقة من الناحية الفنية ويمكن تعديل التعليق والديناميكية الهوائية للسيارة وفقاً لقوانين السباق، المتنافسون في سباق «البورش موبيل1 سوبر كاب» يتضمن خليطاً من السائقين المحترفين والسائقين الشبان الموهوبين والطموحين.
شفروليه سوبر كارز الشرق الأوسط
ستكون بطولة الشفروليه سوبركارز الشرق الأوسط هي احد السباقات المصاحبة خلال جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2010، وتعتبر هذه البطولة هي محصلة للشراكة الفريدة بين حلبة البحرين الدولية وشركة شفروليه موتورسبورت، وهي الحدث الوحيد لرياضة السيارات الذي تم إنشاؤه من البداية إلى النهاية في البحرين وهو ابرز مثال لنمو رياضة السيارات في المنطقة، وسيشهد السباق مشاركة عدد كبير من السيارات ضمن فئتي SC06 و SC09 وذلك عبر 7 جولات مكونة من سباقين لكل جولة، والمثير في البطولة ان السيارات جميعها متشابهة في الشكل الخارجي والمحرك وعلى السائق ان يظهر مهارته وتميزه ليكون الفائز في البطولة.
وهذا هو الموسم الثالث للبطولة وقد انطلقت أولى جولات هذه البطولة خلال جائزة ابوظبي الكبرى على حلبة مرسى ياس، والفائز في الجولة الأولى في السباق الأول هو الشيخ سلمان بن راشد آل خليفة وفي السباق الثاني الأمير خالد الفيصل وستنطلق الجولة الثانية للبطولة خلال مهرجان البحرين للسرعة.
البحرين ـ « البيان»