استأنف فريق «هاوس أوف بورتييه»/تام لهندسة السيارات الإماراتي بطولة ؟ُّمكو الإمارات للسيارات السياحية وبطولة «توتال» الإمارات لسيارات الجي.تي مع كل من الأخوين خالد ومحمد المطوع بالإضافة إلى المتألق كريم الأزهري ضمن بطولة السباقات الوطنية في دبي أوتودروم يوم الجمعة الماضي بتحقيق فوز جديد للفريق ولدولة الإمارات العربية المتحدة على حلبة انترناشيونال في دبي أوتودروم.
وقد جُبلت هذه الفرحة بابتسامة أطفال مدرسة ريبتون الذين حضروا مع آبائهم وأمهاتهم للتعرف أكثر على الفريق والتقاط صور تذكارية مع السائقين في خطوة من فريق «هاوس أوف بورتييه»/تام لهندسة السيارات لنشر ثقافة رياضة السيارات بصورتها الصحيحة بين أبناء الجيل الجديد.
وقد تمكن كريم الأزهري من تحقيق فوزه الرابع على التوالي في بطولة الإمارات لسيارات الـ جي.تي خلف مقود الكورفيت غ60ز÷اش3، بينما لم يكن الفوز ليفلت من بين يدي خالد المطوع في فئة السيارات السياحية على متن سيارته «سيات ليون سوبر كوبا»، في وقت تمكن فيه محمد المطوع من تحقيق المركز الثالث في فئته الثانية على متن «رينو كليو كاب».
خالد المطوع يتصدى للمنافسات الأقوى
أكبر دليل على مدى قوة هذه البطولة وارتفاع حرارة المنافسة فيها تمثل في إعادة انطلاقة السباق الأول، إذ انطلق البريطاني جون سيموندز على متن سيات ليون سوبر كوبا قبل إعطاء شارة الانطلاق، علماً أنه كان في المركز الثاني خلف سائق فريق هاوس أوف بورتييه خالد المطوع الذي تمكن من التأهل في المركز الأول عن جدارة.
ولدى إعادة انطلاقة السباق الأول، تمكن سيموندز من تخطي المطوع بسرعة، وما هي إلا لفة واحدة فقط حتى استعاد خالد المطوع مركزه الأول لتبدأ منافسات ملحمية بين المطوع وسيموندز وخالد بن حاضر وجميعهم على متن سيات ليون سوبركوبا، إلا أن الفوز في نهاية المطاف لم يكن ليفلت من بين يدي خالد المطوع مسجلاً انتصاراً جديداً في بطولة بلاده في الترتيب العام وفي فئته الأولى في كلا السباقين الأول والثاني.
وعن فوزه الدراماتيكي قال المطوع:بعد انطلاقة خاطئة كنت طرفاً فيها مع خالد بن حاضر وجون سيموندز، صدر في حقنا عقوبة جزائية تمثلت في وجوب مرورنا بمنطقة الصيانة. دخل سيموندز وتعرض لعطل فني في سيارته، فدخلت أنا وخرجت محتلاً المركز الثاني خلف خالد بن حاضر الذي لم ينفذ قرار العقوبة، الأمر الذي اضطر المنظمون لاقصائه من السباق الأول وبهذا يكون الفوز قد عاد إلى فريقنا عن جدارة، السيارة ممتازة إنما واجهت مشكلة في الإطار الأيسر الأمامي. المنافسة قوية جداً خصوصاً من قبل جون سيموندز. أما السباق الثاني فكان أسهل وبفارق واضح، وهنا لابد من التوجه بالشكر إلى جميع تقنيي الفريق الذين تمكنوا من معالجة المشكلة وتحضير سيارة ممتازة.
من جهة أخرى، يستمر أصغر سائق في تاريخ بطولات السيارات السياحية في دولة الإمارات العربية المتحدة والشرق الأوسط، الإماراتي محمد المطوع (17 ربيعاً) في تسجيل أفضل النتائج، إذ أنهى الجولة الرابعة من البطولة على متن سيارته الرينو كليو كاب له في المركز الرابع للترتيب العام والثالث في فئته.
كريم الأزهري.. أحجية يصعب فك رموزها!
بالانتقال إلى بطولة «توتال» الإمارات لفئة الـ جي.تي، تمكن كريم الأزهري من تحقيق فوزه الرابع على التوالي بعد منافسة محتدمة دارت رحاها على مدار 45 دقيقة، أمهر فيها الأزهري توقيعه الذهبي العريض للمرة الرابعة مثبتاً للجميع بأنه المعادلة الصعبة التي يجب حلها. وبهذا، يكون الأزهري قد عزز من تصدره للبطولة متجهاً نحو إحراز لقب الجي.تي له ولفريق «هاوس أوف بورتييه»/تام لهندسة السيارات على متن الكورفيت غ60ز-اش3.
«البطولة تزداد تشويقاً من جولة إلى جولة» قال الأزهري فرحاً وأضاف: هناك 5 سائقين جدد أو بالأحرى 5 سيارات جديدة تخوض غمار البطولة، وهي سيارات تتمتع بالسرعة والثبات معاً وسائقيها من أهم السائقين في المنطقة، وهو أمر يفرحني بالتأكيد كون المنافسة القوية هي التي تضيف تلك النكهة الحلوة على البطولة، إنما في النهاية كانت الحلوى من نصيب فريقي هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات مع الفوز الرابع على التوالي» قالها ضاحكاً.
الجدير بالذكر أن بطولة «توتال» الإمارات لسيارات الجي.تي ستنتقل مع سائقيها وعتادها إلى حلبة مرسى جزيرة ياس في العاصمة الإماراتية أبوظبي لخوض غمار الجولة الخامسة، وعن استعدادات الفريق لهذه للجولة المرتقبة أكد معتز أبوحجلة بأن الفوز في ياس يتطلب دراسة عميقة حيث قال:إنها حتماً جولة هامة لنا، وهي خطوة تتطلب دراسة للحلبة، التعرف على طبيعتها، منعطفاتها، وحتى أرضيتها.
فالمعروف أن الاسفلت في حلبة ياس خشن ويصعب بناء علاقة صداقة حميمة بينه وبين الإطارات.. الأمر يتطلب من الفريق مجهوداً كبيراً وقد يتطلب الأمر إعادة تحضير السيارة بنسبة كبيرة لتتناسب وطبيعة حلبة ياس، وفي حال حققنا الفوز فيها، إن شاء الله، فسنرتاح لناحية تحقيق اللقب، سيما وأننا قطعنا نصف المشوار بسيطرة تامة على عرش البطولة.