تشهد حلبة ياس اليوم، العديد من الفعاليات، منها جلسة التأهيل لبطولة شيفروليه سوبر كار الشرق الأوسط، وبطولة الجائزة الكبرى «جي بي 2»، وجلسة التأهيل لكأس بورش موبيل1، والجلسة التدريبية الثالثة لسباق الفورمولا1، والسباق الأول لكأس بورش موبيل 1، وجلسة التأهيل لسباق الفورمولا1.

تقام اليوم التجارب الرسمية لسباق الفورمولا1، والتي تمنح الفائز بها شرف الانطلاق من المركز الأول على خط البداية في السباق الرئيسي الذي سيقام غدا، وتمثل تحديا كبيرا بالنسبة إلى السائقين خصوصا أن الترتيب فيها يستند إلى التوقيت الذي يستلزمه كل منهم لأداء لفة واحدة على الحلبة التي تستضيف السباق. وكان الاتحاد الدولي للسيارات قد واجه مطالب بتعديل إجراءات التجارب التأهيلية في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 لأسباب تتعلق بالسلامة بعد معاقبة البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين وزميله الفنلندي هيكي كوفالاينن في سباق جائزة ماليزيا الكبرى العام الماضي.

وعوقب هاميلتون متصدر الترتيب العام للسائقين وكوفالاينن بالتراجع خمسة مراكز عند انطلاق السباق الذي أقيم على حلبة سيبانج بسبب إعاقتهما للمنافسين بعدما خفضا سرعتهما لتقليل استهلاك الوقود بعد إكمال اللفة الاخيرة أثناء التجارب التأهيلية.وكان ذلك سببا في تغيير اللوائح لتمنع السائقين العشرة الذين يشاركون في الجولة الثالثة والأخيرة للتجارب التأهيلية من إعادة التزود بالوقود بعد نهاية التجارب التأهيلية وقبل انطلاق السباق الرئيسي، كما تقرر تقليص زمن الجولة الأخيرة من التجارب التأهيلية خمس دقائق وهو ما يسمح لكل سائق بإجراء لفتين فقط بالإطارات الجديدة للسيارة.وكانت هذه الإجراءات الجديدة أثارت مخاوف بشأن السلامة خاصة أن السائقين يقللون من سرعتهم مباشرة بعد الانتهاء من التجربة لتوفير الوقود فيما يكون البعض الآخر لا يزال ينطلق بأقصى سرعة له.

والتجارب الرسمية أهميتها، وتمثل مؤشرا على ميل الكفة إلى جانب المتصدر، وللتدليل على ذلك فقد مالت التجارب في جولة البرازيل السابقة إلى الانجليزي باتون الذي توج بلقب البطولة العالمية، بالرغم من أن اللقب لم يتحقق له عن صدارة في الجولة البرازيلية وإنما لأنه سبق الجميع بعدد من النقاط ولم يعد ممكنا تجاوزه.يشارك في التجارب اليوم، السائقون العشرون الذين سيشاركون في السباق الرئيسي، وهم، لويس هاملتون، جونسون باتون، سيبستيان فيتيل، روبنس باريكيللو، نيك هايدفيلد، سيبستيان بوامي، أدريان سوتيل، مارك ويبر، خايمي ألجرسواري، يارنو تروللي، روبرت كوبيكا، هايكي كوفالاينن، نيكو روسبيرج، كازوكي ناكاجيما، كيمي رايكونن، فرناندو زلونسو، فيتانتونيو لويزي، جان كارلو فيسيكيلا، كاموي كوباياشي، ريمون كريجان.

وكما أن للسباقات رموزها، فإن للتجارب أبطالها أيضا، وأبرزهم البريطاني جيم كلارك، المتوج بطلا للعالم في مناسبتين، والذي نجح في انتزاع المركز الاول على خط الانطلاق 32 مرة مع العلم أنه لم يخض أكثر من 72 سباقا شارك فيها بألوان حظيرة «لوتس»، ومعلوم أن كلارك فوت فرصة انتزاع اللقب العالمي في مناسبتين أخريين نتيجة تسرب الزيت من محرك سيارته خلال لحظات حاسمة من البطولة، وقد توفي عام 1968 على حلبة هوكنهايم (المانيا) بعد حادث مروع وقع ضحيته خلال مشاركته في سباق ضمن بطولة فورمولا 2 نتيجة ثقب لحق بأحد اطارات سيارته.

وهناك الارجنتيني خوان مانويل فانجيو، صاحب خمسة القاب عالمية، خاض 51 سباقا في مسيرته المظفرة نجح خلالها في انتزاع المركز الاول على خط الانطلاق 29 مرة.معلوم ان فانجيو حقق القابه الخمسة في عداد اربعة فرق مختلفة وخاض سبعة مواسم كاملة ضمن البطولة شهدت حلوله في مركز الوصافة في المناسبتين اللتين لم يحرز فيهما اللقب.

وسجل فانجيو ظهورا على خط الانطلاق من المركز الاول او الثاني في 48 مناسبة.بعد اعتزاله عام 1958، اعتقل فانجيو من قبل الحركة الثورية للزعيم الكوبي فيدل كاسترو قبل ان يجري اطلاق سراحه سليما معافى.صمد لقبه كأكثر السائقين فوزا باللقب العالمي لمدة 46 عاما.

الفنلندي ميكا هاكينن كاد ان يدفع حياته ثمنا للفئة الاولى في السباق الاخير من بطولة 2005 على حلبة ايديلايد (استراليا) اثر اصطدام عنيف لسيارته بأحد الجدران خلال التجارب، غير انه عاد ليتابع المشوار وينجح في النهاية بحصد 26 ظهورا في المركز الاول على خط الانطلاق ساهمت في احرازه اللقب العالمي مرتين وتسجيله 20 انتصارا في السباقات ال165 التي خاضها خلال مسيرته.

معلوم ان هاكينن احرز انتصاراته وانطلاقاته من المركز الاول كافة خلال الاعوام التسعة التي امضاها في حظيرة ماكلارين مرسيدس.البريطاني نايجل مانسل عانى حروقا من الدرجتين الاولى والثانية في بداياته في عالم فورمولا واحد بعد تسرب الوقود الى مقصورة سيارته التي التهمتها ألسنة النيران.

انتزع لقب بطل العالم مرة واحدة عام 1992 مع العلم ان سوء الحظ فقط حرمه من اضافة لقبين اخرين. تحول مانسل الى بطل بريطاني قومي عام 1987 عقب فوزه بلقب بطل سباق جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة «سيلفرستون» الشهيرة. وتعرض ل32 حادثا خلال 191 سباقا خاض غمارها مع فرق عدة وانتزع المركز الاول على خط الانطلاق في 32 مناسبة (المركز الخامس على هذا الصعيد) ويحتل المركز الرابع لناحية السائقين الاكثر فوزا بالسباقات (31).

من جانبه، يحمل الالماني ميكايل شوماخر الرقم القياسي كأكثر السائقين ظهورا في المركز الاول على خط الانطلاق برصيد 68 مرة.كما تشهد حلبة ياس اليوم، العديد من الفعاليات، منها جلسة التأهيل لبطولة شيفروليه سوبر كار الشرق الأوسط، وبطولة الجائزة الكبرى «جي بي 2»، وجلسة التأهيل لكأس بورش موبيل1، والجلسة التدريبية الثالثة لسباق الفورمولا1، والسباق الأول لكأس بورش موبيل 1، وجلسة التأهيل لسباق الفورمولا1.

وكان يوم أمس قد شهد العديد من الفعاليات على رأسها التدريب التأهيلي لسائقي الفورمولا1 فضلا عن التجارب الحرة لسباقات الجي بي 2 والتي فاز فيها الايطالي ديفيد فالسيكي من فريق أي سبور انتر ناشيونال أما التجارب الحرة لسباق شيفروليه سوبر كار ففاز فتصدرها السعودي خالد الفيصل فيما حل ثانيا الشيخ سلمان ال خليفة من البحرين.

البريطاني هاميلتون الأسرع في التجارب

حقق سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، بطل 2008، اسرع توقيت خلال جولة التجارب الحرة الأولى في جائزة أبوظبي الكبرى، المرحلة السابعة عشرة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، أمس الجمعة على حلبة مرسى ياس.

وسجل هاميلتون في أسرع لفة له من أصل 18 خاضها على حلبة مرسى ياس 1.43.939 د، ليتقدم على مواطنه سائق بروان جي بي مرسيدس جنسون باتون الذي توج بطلا للعالم في المرحلة السابقة في البرازيل (1.44.035 د) في أسرع لفة من أصل 20)، والألماني سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو (1.44.153 د في اسرع لفة من أصل 28) وزميله البرازيلي روبنز باريكيلو (1.44.207 د في اسرع لفة من أصل 23) والألماني نيك هايدفيلد سائق بي أم دبليو ساوبر (1.44.667 د في أسرع لفة من أصل 23).

تجدر الإشارة إلى أن باريكيلو وهايدفيلد يخوضان السباق الأخير مع براون جي بي-مرسيدس وبي ام دبليو ساوبر على التوالي، الأول لانتقاله إلى فريق آخر من المرجح جدا أن يكون وليامس-كوزوورث (ستتخلى وليامس في 2010 عن محرك تويوتا)، الثاني لانسحاب بي ام دبليو من بطولة العالم.

والأمر ذاته ينطبق على الثنائي الفنلندي كيمي رايكونن والاسباني فرناندو لونسو اللذين حلا في التجارب الحرة الأولى في المركزين الخامس عشر والسادس عشر على التوالي، إذ سيترك الأول مكانه للثاني في فيراري، فيما لم تحدد حتى الآن وجهة الفنلندي ومن المرجح أن يعود الى ماكلارين مرسيدس.

ماسا يساند فيراري معنوياً ويطمئن جماهيره

في الوقت الذي ستمنع فيه الإصابة البرازيلي ماسا سائق فيراري من المشاركة في سباق الجولة الختامية للفورمولا1 غدا بحلبة ياس إلا أنه حرص على التواجد مع فريقه خلال التدريبات التأهيلية للسباق، وفوجئ الحضور داخل حلبة ياس من متابعي التدريبات التأهيلية بالفرق بصورة البرازيلي ماسا على شاشات التليفزيون الموجودة بجميع أنحاء مقر السباق، وظهرماسا وهو يرتدي زي فيراري ويتواجد بغرفة التجهيزات الخاصة بفريقه، تواجد السائق البرازيلي لم يكن الهدف منه إلا الدعم المعنوي لفريقه خلال الجولة الأخيرة من السباق والذي سيقوده بدلا منه الفنلندي رايكونن.

وحرص صاحب المركز الثالث في سباق المانيا على تشجيع اعضاء فريقه خلال التدريبات ووضح إصراره على ان يكون لفيراري دور هام في سباق الغد بهدف ختام الموسم بشكل جيد يعدل الصورة التي ظهر بها فيراري طوال الموسم خاصة وأن الفريق العريق لم يفز بأي جولة هذا الموسم وهو شيء أحزن عشاق فيراري في جميع انحاء العالم.

ظهور صورة ماسا على الشاشات التلفزيونية بعث الفرحة في نفوس مشجعي سباقات الفورمولا1 لاسيما وأن ماسا هو معشوق الكثير من الجماهير حول العالم ، كما أنه أعطى انطباعا لدى الجميع بان ماسا سيعود بقوة إلى مضمار السباق في الموسم المقبل. الجدير بالذكر أن البرازيلي ماسا كان قد تعرض لإصابة خطيرة خلال منافسات جولة المجر وغاب على أثرها عن جميع الجولات السابقة.

خلدون المبارك يستقبل نجوم الفورمولا1

وسط أجواء امتزجت فيها مشاعر الدهشة باالإعجاب والانبهار بالمكان أقيم مساء أمس الأول حفل استقبال الفرق المشاركة في الجولة الختامية لسباق الفورمولا1 للسيارات، وذلك بمقر نادي البادوك بحلبة مرسى ياس التي ستستضيف السباق. الحفل لم يقتصر على أعضاء الفرق المشاركة فقط حيث تواجد عدد من الضيوف الذين تمت دعوتهم من قبل مسؤولي الحلبة لمتابعة المشروع الذي يعتبر إنجازا بكل المقاييس.

خلدون المبارك رئيس مجلس إدارة حلبة ياس كان على رأس مستقبلي الضيوف وقام بجولة تفقد فيها الحفل وتابع الأجوء عن قرب، ودارت بعض الحوارات القصيرة بينه وبين عدد من النجوم الكبار في عالم الفورمولا1 وكان في صحبة رئيس مجلس إدارة حلبة ياس خلال الجولة التفقدية ريتشارد كريجان الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لإدارة سباقات السيارات.

وتفقد المبارك وكريجان معرض الصور التذكارية العشر للفنان العالمي مارك ديكنيز وأبدى إعجابه الشديد بعمل الفنان العالمي، واعتبر ضيوف الحفل اللوحات العشر تحفة فنية كانت نتاج مجهود كبير امتزجت فيها الكثير من الفنون ما بين الرسم والنقش والكتابة باللغتين العربية والإنجليزية. وتم تخصيص لوحة لكل فريق من الفرق العشرة المشاركة في الجولة الختامية وحرص الفنان العالمي على تواجد النجوم الكبار في عالم الفورمولا ضمن اللوحات، ولم يغفل ديكنيز تواجد التراث الإمارتي لينم عن عمل فني متكامل.

وعلى أنغام الموسيقة الغربية تقابلت وجوه نجوم الفورمولا1 على أرض نادي البادود مقر الحفل، حيث ظهر عدد كبير من سائقي الفرق المشاركة في السباق والذين حرصوا على التواجد في الحفل للتعرف على ضيوف حلبة ياس عن قرب، ويأتي في مقدمة هؤلاء النجوم الإنجليزي هاميلتون سائق مكلارين مرسيدس والفنلندي رايكونن الملقب بالرجل الجليدي سائق فيراري فضلا عن اخرين.

وكانت المفاجاة في ظهور البرازيلي ماسا سائق فيراري أيضا الذي ستمنعه الإصابة من المشاركة في الجولة الختامية هذا الموسم، واتفق الجميع على روعة المكان واختلاف الأجواء عن أية حلبة أخرى لاسيما وأن حلبة ياس تعتبر هي الأصعب بين حلبات الفورمولا1 على مستوى العالم.

فيقول الانجليزي هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس في تعليقة على الحدث بشكل عام وعلى الحلبة بشكل خاص: الكل يتطلع إلى القدوم إلى حلبة ياس، فالجديد له بريقه دائما، خاصة وأن ما شاهدته حتى الان في حلبة مرسى ياس، يؤكد أنها الأفضل في العالم، سواء من حيث الإنشاءت بشكل عام او على مستوى العمل الفني لسباقات الفورمولا1. وعن الصعوبة المتوقعة للحلبة، قال هاملتون: نعم هي صعبة، وتجمع بين المسارات الطويلة والمتعرجة، وهنا تكمن خصائصها، وهناك مناطق سرعة في الحلبة ستزيد من روعة الأمر، بالرغم من أن هذا الأمر سيجعل أعناقنا تحت ضغط هائل.

ترفيه

«يا سلام» يستمر في تقديم عروضه الغنائية على الكورنيش

استمرت مساء أمس فعاليات يا سلام الترفيهية برعاية فلاش للترفيه في تقديم برنامجها المتنوع والحافل على كورنيش أبوظبي مع نخبة من كبار النجوم والفرق الموسيقية كان أبرزها فرقة بيت أنتينا وسول تو سول الإنجليزية والفنانة اللبنانية مي الحريري وذلك قبل يوم واحد من انطلاق أول السباقات التدريبية المصاحبة لسباق طيران الاتحاد للفورمولا1.

كما التقى الجمهور مساء مع عدد من ألمع سائقي الفورمولا1 في العالم يتقدمهم روبرت كوبيكا (حط) وكريستيان كلاين (حط) وفيانتونيو ليوزي (فورس إنديا) وذلك في منطقة المشجعين على كورنيش أبوظبي برعاية مبادلة.

وقد افتتحت منطقة المشجعين على كورنيش أبوظبي في 16 أكتوبر وستستمر حتى يوم غد الأحد بعد السباق الكبير، وتمكنت المنطقة من استقطاب عدد كبير من جماهير أبوظبي ومن حول العالم لما تقدمه من سيارات محاكاة للفومولا1 ومناطق للأطفال، وفرق موسيقية وغنائية. وستقوم منطقة المشجعين خلال عطلة نهاية الأسبوع بعرض كافة تدريبات سباقات الفورمولا1 والتصفيات والسباق النهائي على شاشات عملاقة.

مصطفى الديب