عزز ثاني القمزي حظوظه بشكل كبير من خلال المنافسة على لقب بطولة العالم لزوارق الفورمولا1 بعد أن أحرز المركز الخامس من خلال سباق المرحلة الثانية للجولة الخامسة من البطولة، والتي تستضيفها مدينة شينزن الصينية، حيث وصل بهذا المركز إلى النقطة رقم ثمانية وثمانين، ويفصل بينه وبين المتصدر جوناس آندرسون ثلاث نقاط فقط.
وذهب لقب الجولة للفنلندي سامي سيليو بعد فاصل مثير شهدناه طوال مراحل السباق، وحل ثانيا الأميركي جي برايس وثالثا الفرنسي فيليب شيبي، وكانت أولى مفاجآت السباق هي تعرض زورق أحمد الهاملي لحادث منذ الدورة الأولى بعد أن كان في المركز الثالث، وبعد أن تسبب بهذا الحادث اصطدام زورق السويدي بييري لوندن بزورق الهاملي في انطلاقة خاطئة للمتسابق السويدي.
ويستأنف السباق مفاجآته بخروج الإيطالي جيدو كابلليني والذي كان ثانيا للسباق منذ الدورة الأولى، وحتى الدقيقة 14 من عمر السباق، ثم جاء ظهور وتعطل السويدي جوناس آندرسون ليمنح القمزي فرصة للاقتراب من المنافسة على الصدارة، وقد شهد السباق رفع العلم الأصفر مرتين، وتمكن القمزي من التقدم للأمام ليصل للمركز الخامس وينهي السباق بأفضل نتيجة.
القمزي الذي انطلق من المركز السابع في بداية السباق فضل الحفاظ على مركزه وكسب النقاط من خلال هذه الجولة حيث لا تزال هناك ستة مراحل كاملة متبقية من عمر البطولة، وستكون على الأرض المفضلة للقمزي من خلال الدوحة، أبوظبي والشارقة.وكان القمزي قد شارك بزورقه الآخر بعد مفاضلة بين الزوارق قام بها من خلال التجارب الحرة والتي أقيمت في الصباح الباكر.
وشهد السباق طوال مراحله والتي أقيمت منذ الصباح تزايدا تدريجيا لسرعة الرياح حتى موعد السباق الرئيسي على عكس الأجواء التي أقيمت من خلالها المرحلة الأولى يوم أمس، ولكن إقامة السباق في نهر مغلق لم يؤثر كثيرا على المياه وحركة الزوارق.وتغادر بعثة فريق أبوظبي اليوم عائدة إلى أرض الوطن حيث ستصل البعثة مع ساعات الفجر الأولى من يوم غد عبر مطار دبي الدولي.
سكوت وخيار الزورق الأفضل
المدير الفني لفريق أبوظبي سكوت جيلمان وأحد نجوم الفريق في الماضي أكد على أنه وقبل بدء هذه الجولة لم يكن ينظر إلى النتائج بقدر ما كان يهتم بأداء المتسابقين والزوارق، وقد قام سكوت من خلال التجارب الحرة اليوم بتجربة أكثر من زورق مع القمزي والهاملي للوقوف على أفضل زورق سيكملان به الموسم في الجولات المقبلة، وقال سكوت : قبل بدء هذه الجولة كنت قد وضعت خيار المفاضلة ما بين مختلف الزوارق من أجل الوقوف على الزورق الأفضل لكل متسابق من أجل أن يكون الزورق الأساسي في ما تبقى من جولات، التدريبات والتمارين لا تتيح هذا الشيء وكان لابد من تجربة حية من خلال السباق لكي أقارن ما بين أداء جميع الزوارق.
الكورس مأساة من الناحية الفنية
وفي تفاصيل فنية عن السباق وبدون التطرق إلى النتائج أوضح ناصر الظاهري المشرف الفني في الفريق عددا من السلبيات التي انفرد بها كورس شينزن اليوم حيث قال : بشكل عام فإن كورس السباق لم يساهم كثير في إنجاح السباق حيث إن صغر الكورس وقف حاجزا كبيرا أمام من يريد التجاوز بحكم عدم وجود مسافات طويلة، وتجلى ذلك من خلال لحاق صاحب المركز الأول بصاحب المركز الأخير بعد خمس دورات فقط من السباق، أيضا نقطة الالتفاف الأولى كانت صعبة جدا في انطلاقة كل سباق.
وتبين ذلك من خلال الارتباك الذي يحدث عندما تختلط زوارق المؤخرة مع المقدمة، ولولا وعي المتسابقين واحترافهم العالي لحدث ما لا تحمد عقباه. وقال الظاهري : أيضا زوايا الكورس كانت تشكل منحيات قاسية بعض الشيء للمتسابقين، وهو ما جعل من المنافسة في حلبة شينزن تصب لصالح من يمتلك حظ الالتفاف أولا عند أول بوابة للكورس.
جولة قطر تصادف أول أيام العيد
ووضعت اللجنة المنظمة للبطولة فريق أبوظبي في موقف محرج بعد أن تم اعتماد تاريخ جولتي قطر في السابع والثامن والعشرين من نوفمبر المقبل، وهو ما يصادف يوم وقفة عرفة وأول أيام عيد الأضحى المبارك، وقد كانت هناك محاولات عديدة من قبل بعثتي الإمارات وقطر لتغيير الموعد أو تقديمه، ولكن ارتباطات قطر مع بطولة زوارق الهايدرو بلين والتي ستقام من العشرين وحتى الثاني والعشرين من نوفمبر حالت دون ذلك.
خاصة وأنها ستقام في نفس مكان إقامة بطولة الفورمولا1، وتحتم القوانين أن يكون الموقع خاليا لاستقبال تجهيزات وإعدادات البطولة قبل بدء السباق بخمسة أيام على الأقل، كما أن تقديم موعد البطولة قبل ذلك صعب أيضا خاصة وأن الزوارق ستصل متأخرة بعد شحنها من الصين إلى قطر عبر البحر.وبالرغم من ذلك إلا أن سالم الرميثي أكد على أن الفريق سيشارك من خلال جولة الدوحة بالرغم من كل الظروف ومن أجل أن يدعم نقاطه في المنافسة على مختلف ألقاب البطولة.
شينزن-خالد السعدي