تحت رعاية سمو الشيخ الدكتور سلطان بن خليفة آل نهيان رئيس مجلس إدارة نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية تبدأ الأحداث الشيقة والمثيرة للجولة الرابعة من بطولة الإمارات للدولية للشراع والتي يحتضنها كاسر الأمواج في مشهد مثير للزوارق الشراعية، والتي ستتناغم من خلال ستة سباقات مختلفة تقام غدا وبعد غد.
وتعد هذه البطولة هي ختام الموسم المحلي للنادي والذي سيتجه بتركيزه في الصيف نحو بطولة العالم لزوارق الفورمولا1 والتي يشارك من خلالها فريق أبوظبي للفورمولا1 بنجومه ثاني القمزي وأحمد الهاملي.
وتضم البطولة أكثر من فئة وكل فئة تنقسم أيضاً إلى عدد من الفئات الفرعية حيث ستبدأ أحداث اليوم مع فئة الأوبتيمست والتي قسمت إلى فئتين أيضا، فئة أوبتيمست كاديت والتي يشارك من خلالها الأطفال من ثمان إلى إحدى عشر سنة، أوبتيمست والتي يشارك من خلالها الأطفال من أحد عشر إلى أربعة عشر سنة، بعد ذلك ننتقل إلى فئة الليزر والتي قسمت بدورها إلى ثلاث فئات، ليزر ويشارك من خلالها المراهقين من أربعة عشر إلى ثمانية عشر سنة، ليزر راديال والمشاركة من خلالها مفتوحة لجميع الأعمار، ثم ليزر العادي والمشاركة لجميع الأعمار من خلالها أيضا.
وتختتم أحداث اليوم الأول مع مراكب الدنجي والتي يحق لجميع الفئات العمرية المشاركة من خلالها، كما أن قيادة المركب تحق لشخصين أو شخص واحد من خلال هذه الفئة، وتعد مراكب الدنجي من أكثر رياضات الشراع إثارة حيث يعتبر هذا المركب من أسرع المراكب الشراعية والتي تحتاج إلى قدر عال من المهارة أثناء قيادتها، ومع انتهاء سباق الفئة الأخيرة تختتم أحداث اليوم الأول، لتتكرر نفس الأحداث في المرحلة الثانية من السباق غدا.
المشاركة الكبيرة في البطولة تدشنها العديد من مدارس الشراع في الدولة، وتأتي في مقدمة المدارس المشاركة مدرسة أبوظبي الدولية للشراع، نادي تراث الإمارات، نادي دبي للشراع ونادي دبي الدولي للرياضات البحرية.
وستؤدي الرياح وسرعتها دورا كبيرا في تحديد أغلب الكورسات التي توضع في سباقات الشراع المختلفة، ومن خلال بطولة الإمارات للشراع، فقد وضعت اللجنة المنظمة الكورس شمال جزيرة اللولو في العمق وسيتوزع على أربع بويات رئيسية، وستكون انطلاقة السباق ضد حركة الرياح من البوية رقم 1 وحتى البوية رقم 2، والتي ستبرز من خلالها مهارة المشاركين، ومن خلال رحلة العودة من البوية رقم 2 إلى البوية رقم 3، سيستخدم المشاركون واحدة من أروع التقنيات في هذه الرياضة، وهي الشراع الإضافي، والذي يستخدمه المتسابقون عندما يكونون مع اتجاه الريح لكي يزيد من سرعة المركب.
خالد السعدي