وصلت منافسات الصراع على الصدارة وتبادل المراكز بين الدراج الفرنسي سيريل ديسبريه والدراج الاسباني مارك كوما أوجها أمس الخميس عندما عاد الاسباني كوما ليهاجم ويستعيد الصدارة ويزيح غريمه الفرنسي عن الطليعة مع نهاية مرحلة هيرتز التي اقيمت في صحراء الربع الخالي جنوب غرب منطقة حميم، وتخللها الكثير من الرياح القوية وتدني الرؤية والمفاجآت والمنافسات الحامية.
ألاوانقض كوما على منافسة الفرنسي ديسبريه في الصحراء في مرحلة هيرتز وتسابق الاثنان معاً حتى نهاية المرحلة. ويتوقع ان تضع معركة القط والفأر بين الدراج الاسباني والدراج الفرنسي أوزارها اليوم (الجمعة) الذي سيشهد خاتمة مراحل الرالي، والعودة إلى أبوظبي. وقال مارك كوما: لم يكن اليوم سهلا على الاطلاق فقد كانت الرياح قوية ومدى الرؤية منخفضة للدراجين. غداً هو يوم الحسم وسيتقرر على ضوء نتائج القسم الخامس الفائزون في جميع الفئات. يجب أن ابذل المستطاع غداً، اذا ما تمكن ديسبري من اللحاق بي سيفوز، سأحاول أن لا أدع له أية فرصة للحاق بي.
ألاوما زال الفرنسي جورلين شيشريه سائق فريق بي ام دبليو إكس ريد، وملاحته السويدية تينا ثورنر، في طليعة فئة السيارات، وقام الفرنسي بأداء من طراز خاص في مرحلة هيرتز ومسافتها 315 كلم لينتزع الفوز بلقب المرحلة الخامسة على التوالي. ويتوجه الثنائي الفرنسي السويدي الآن على الدرب نحو المرحلة الأخيرة متقدمين على فريق يحيى بالهلي وخالد الكندي نيسان باترول بنحو ساعتين و 21 دقيقة و 42 ثانية. وقال عبيد الكتبي: إنني سعيد جدا بالفوز بمرحلة هيرتز. إنها مرحلة رائعة ومفتوحة أكثر من المراحل السابقة، لقد انطلقت ثاني الكوادس صباحاً وتمكنت من اللحاق بسيباستيان الحسيني وتجاوزته وضغطت أكثر بعد نقطة الخدمة.
وقال شون جاوجين: كانت مرحلة جيدة ولم تشكل الرياح مشكلة بالنسبة لي، لقد كان المسار صعبا عند العودة، ضغطت بقوة وغداً سننافس في آخر مرحلة وسينتهي الرالي. سأكون حذراً للغاية للمحافظة على مكاسبي. وترك السائق البريطاني ديفيد مابس وملاحه الفرنسي اكسافير كامينادا بصماتها على لائحة الصدارة حيث حلا على متن سيارة تويوتا اف جي كروزر في المركز الثامن في مرحلة هيرتز.
ويضم رالي أبوظبي الصحراوي 2009، خمس مراحل ويقام بدعم من هيئة أبوظبي للسياحة تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (فيم). وكان السائق الاماراتي عبدالله الحريس عند نقطة المراقبة الثانية في المركز الثالث، لكنه فقد 20 دقيقة بسبب أعطال ميكانيكية قبل نقطة المراقبة الثالثة ليتراجع في الترتيب العام. وقام أحمد بن سوقات بأداء جيد في المرحلة الثالثة واحتل المرتبة 11 للترتيب العام لفئة السيارات. لكن شيشريه بدأ توسعة الفارق بينه وبين جميع منافسيه في المرحلة الرابعة. وتخلل المرحلة منافس قوية وعنيفة بين يحيى بالهلي وبن سوقات للفوز بالمركز الثاني خلف شيشريه على متن سيارتي نيسان باترول. وتمكن شيشريه من الوصول الى نقطة الصيانة بعد ساعتين.
وقال محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات ورئيس نادي الامارات للسيارات والسياحة ورئيس اللجنة المنظمة لرالي أبوظبي الصحراوي: «ستخوض الفرق اليوم (الجمعة) مرحلة الواحة، المرحلة الأخيرة من رالي أبوظبي الصحراوي. وتبلغ مسافة هذه المرحلة 419 كلم منها 275 كلم مرحلة انتقالية». وتنتهي مرحلة الواحة على بعد 60 كلم من مقر الرالي، وستقوم الفرق باجتياز مرحلة انتقالية اسفلتية للوصول غلى منصة النهاية في نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية حيث النهاية في الرابعة بعد الظهر.
ويشارك في مساندة ودعم رالي أبوظبي الصحراوي 2009 هيئة أبوظبي للسياحة راعية اللقب، نيسان، أدنوك، بيتش روتانا أبوظبي، اتصالات، اكسبلورر، هيرتز، لامبدا الكترونكس، مياة الواحة، تاغ هوير ومضيف مقر الرالي نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية.