فرضت الأزمة الاقتصادية العالمية نفسها، ليس فقط على تفاصيل بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد، بل تغلغلت إلى أدق تفاصيلها، الأمر الذي دفع برياح التغيير إلى الهبوب في مناطق كانت حتى الماضي القريب بمنأى عن مفاعيل أي تبديل يطال «أصول اللعبة». في سنغافورة، أعلن المسؤولون عن الحلبة التي استضافت المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العام الماضي وشكلت أول سباق ليلي في تاريخ الفئة الأولى، أن تعديلات طفيفة سيتم إجراؤها على المسار لزيادة احتمالات التجاوز بين السائقين وتحسين ظروف السلامة.
وفي بلجيكا، يتخوف منظمو سباقها على حلبة «سبا فرانكورشان» من الخسائر المالية التي عانوا منها العام الماضي، وسيحاولون جذب المشاهدين الفرنسيين خلال سباقهم المقبل، والذي يشكل المرحلة الثانية عشرة من السلسلة. وفي استراليا حيث تستضيف حلبة ملبورن الجولة الافتتاحية من بطولة 2009 في 29 مارس الجاري، قررت اللجنة المنظمة للحدث تقديم المزيد من العروض للحضور، منها إدخال سباق «في 8 سوبر كارز» المحلي ذي الشعبية العريضة فضلاً عن حفل غنائي ضخم.
وفي ماليزيا التي تنظم الجولة الثانية على حلبة سيبانغ في الخامس من ابريل المقبل، فإن المنظمين يعانون مشكلة حرجة تتمثل في التراجع الكبير على طلب شراء تذاكر حضور السباق بلغ نسبة 20% حتى الساعة مقارنة بما سجل في العام الماضي.