يحصل السائق البرازيلي على راتب يبلغ 8 ملايين جنيه إسترليني سنوياً، ويحصل زميله في فريق فيراري على ثلاثة أضعاف هذا المبلغ على الأقل.

وكان سيتفانو روميندكالي رئيس فريق فيراري قد أطلق مؤخراً تخفيض الفرق رواتب سائقيها في محاولة لتخفض المصروفات، إلا أن السائق ماسا لا يشاطره هذا الرأي وهو وصيف البريطاني لويس هاميلتون في بطولة العالم هذا العام.

يقول ماسا، «27 سنة» لست موافقاً على هذا الاقتراح وفي رياضة تنافسية لسباقات الفورمولا يلعب السائق دوراً مهماً واعتبر أن كلفة السائق صغيرة مقارنة بالميزانية العامة للفريق، وإن كنت مع تقليص تكاليف الفورمولا واحد، وهو أمر يعود بالفائدة للجميع، لكن لا يجوز أن يكون ذلك على حساب السائق.

ومن ناحيته، قال لويس هاميلتون بطل العالم لسباقات الفورمولا واحد انه سيدافع بقوة عن لقبه العام المقبل، ولن يتخلى عنه إلا بعد معركة ضارية. لكن من الواضح أن عليه القيام بذلك في ظل ميزانية مخفضة كثيراً عن السائق بعد أن أعلن زعماء الفورمولا عن تخفيض ميزانية هذه الرياضة بواقع مليار جنيه إسترليني.

معروف أن هاميلتون سائق فريق ماكلارين وخصمه اللدود فريقا فيراري والآخر بي إم دبليو سوف ينفقون 400 مليون جنيه إسترليني لمطاردة لقب بطولة العالم.

وأعلنت شركة ماكلارين تخفيض ميزانية فريقها بواقع 100 مليون إسترليني العام المقبل ومعها 50 مليون إسترليني تقرر إدخارها في محاولة لتقليص التكاليف.

وخلال حفل تتويج هاميلتون بلقب الفورمولا الذي جرى في إمارة موناكو أقسم البريطاني 23 سنة أن يخوض موسم العام المقبل وهو أكثر قوة عما كان عليه الموسم المنصرم معلقاً «جميل أن أبدأ الموسم وأنا بطل العالم رغم علمي أن الدفاع عن اللقب لن يكون سهلاً، وأنوي أن أصبح أكثر قوة وأن أفاجئ الجميع والحفاظ عن لقبي موسماً آخر».

من جانب آخر، قال لوكادي مونتزيميلو رئيس الفريق الإيطالي الفورمولا واحد ان فيراري لن يسعى لاستبدال البرازيلي فيليب ماسا بالبريطاني لويس هاميلتون، معلقاً هاميلتون سائق رائع استطاع الاقتراب كثيراً من بطولة العالم في عامه الأول كسائق محترف، ثم حصل عليه في عامه الثاني، لكنه مع احترامي له لن أوافق على استبدال فيليب ماسا به وإذا لم يحقق ماسا الفوز هذا العام فاللوم يقع علينا نحن كفريق وهو لم يحقق هذا الفوز المستحق بسبب أخطائنا نحن،

كذلك قال مونتريميلو إن فيراري لن تساند ماكس موزلي رئيس سباقات الفورمولا في اقتراحه بتوحيد ماكينات السيارات، في محاولة لتخفيض تكاليف هذه الرياضة، وعن ذلك يقول «إذا تقرر ذلك فأتوقع انسحاب أربع أو خمس من الشركات المصنعة للسيارات ومعها شركة فيراري.

محمد سيف النصر