انضم المصنع الألماني العملاق مرسيدس الذي يزود فريق ماكلارين البريطاني بالمحركات في بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، إلى لائحة المعترضين على توجه الاتحاد الدولي لرياضة السيارات «فيا» نحو اعتماد محرك موحد لكل الفرق ابتداء من موسم 2010.
واعتبر نوربرت هوغ مدير مرسيدس ـ بنز موتورسبوت في حديث إلى مجلة «اوتو موتور اوند سبورت» الالمانية ان اعتماد محرك واحد هو خطوة غير عملية بالنسبة إلى الفرق المصنعة، مشيرا إلى ان سباقات فورمولا واحد هي تحد تكنولوجي (الرأي نفسه الذي قاله مجلس ادارة فيراري)، وان التطور التقني في الأعوام الأخيرة كان محدودا.
ويأتي اعتراض مرسيدس مكملا لرأي غالبية المصنعين في القضية المستجدة، اذ سبق المصنع الالماني إلى هذا الاعتراض، الفرق المصنعة الاخرى مثل فيراري الايطالي وتويوتا وهوندا اليابانيين وبي ام دبليو الالماني الذين رفضوا الفكرة بشكل قاطع. وامل هوغ ان يتم التوصل إلى اتفاق بين «فيا» والفرق المصنعة، «يجب ان يتحضر الجميع لاجراء تسوية».
من جهته، اوضح «فيا» ان رئيسه البريطاني ماكس موزلي كان قد كتب إلى الفرق واضعا اياها امام ثلاثة خيارات، اولها اعتماد محرك موحد، وثانيها تزويد سيارات الفرق بمحرك من مصنع واحد، وثالثها ان يزود المصنعون الفرق الاخرى بمحركات تقل كلفتها عن 5 ملايين يورو.