بدأ ثلاثة من سائقي «فريق أبو ظبي للناشئين» تحديهم الجديد في عالم الراليات من أخفض نقطة عن سطح البحر في الأردن مع خوض غمار منافسات رالي الأردن، الجولة الخامسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات والذي انطلق أول من أمس من حدائق الحسين في العاصمة الأردنية عمان، وشهد حفل الانطلاق جمهور كبير والعديد من محبي وعشاق رياضة السيارات.
مع انطلاق 34 فريقاً من 12 دولة من منصة بداية الرالي الذي يقام برعاية الأمير فيصل بن الحسين رئيس اللجنة الأولمبية، وتنظمه وتديره الأردنية لرياضة السيارات ويقام بإشراف الاتحاد الدولي للسيارات «فيا».
الحدث الدولي الثاني
ويعتبر هذا الرالي الحدث الدولي الثاني الذي يستضيفه الأردن، عقب استضافة المملكة لإحدى جولات بطولة العالم للراليات في إبريل الماضي، ولا شك أن البداية الجيدة للثلاثي ماجد الشامسي، وبدر الجابري وخليل الشيخ في أحد أصعب وأكثر الراليات تطلباً من الناحية القيادية ألقت بظلالها على سائقي الإمارات المستقبليين .
وأمل رياضة السيارات في الشرق الأوسط وتحديداً على ساحات الراليات خصوصاً أن بطل رالي الشرق الأوسط السابق والسائق الحالي لفريق «أبوظبي بي بي فورد» الشيخ خالد القاسمي يقف خلف إعداد برنامج «فريق أبوظبي للناشئين»، بدعم وإشراف من هيئة أبوظبي للسياحة.
وكان الجابري غاب عن رالي لبنان الدولي الذي شكل الجولة الرابعة من البطولة الشرق أوسطية، لكنه شارك في رالي الشارقة، وفي رالي سوريا مطلع العام الجاري. كما انضم إلى فريق الناشئين السائق منصور السويدي وذلك وفقاً لقاعدة تبادل والتناوب على المقعد القيادي لإفساح المجال لإبراز أكبر قدر ممكن من المواهب الإماراتية. علماً أن الفريق خاض جولتين من بطولة بريطانيا للراليات، إلى جانب مشاركته في بطولة الإمارات المحلية.
ماجد الشامسي
البداية كانت مع السائق ماجد الشامسي على متن فورد فييستا الذي سجل أسرع توقيت في المرحلة الأولى ومع نهاية الكيلومترات ال14، 12 لمرحلة يكرت ب11. 04. 9 دقائق ليحتل المركز ال19 في الترتيب العام، بينما كان المركز العشرين في الترتيب العام من نصيب بدر الجابري بوقت قدره 0. 10. 11دقيقة. أما خليل الشيخ فحل في المركز ال25 ب3. 39. 11 دقيقة.
ومع تتابع المراحل تمكن الشامسي من المحافظة على صدارته لسيارات الدفع الأمامي ليحتل مع نهاية المرحلة الرابعة المركز ال16 المشرف خلال ظهوره الأول في رالي الأردن بوقت قدره 3. 41. 49 دقيقة، بينما حل مواطنه الشيخ في المركز ال20 بوقت قدره 6. 44. 52 دقيقة. واضطر بدر الجابري للانسحاب بعد مرحلتين فقط بسبب ارتفاع حرارة محرك سيارته مع نهاية المرحلة الثانية.
«رالي الأردن صعب جداً ويحتاج لخبرة كبيرة» هذه الكلمات قالها الشامسي خلال وصوله إلى مركز الصيانة وتابع حديثه قائلاً: «السيارة جيدة ولا نعاني أي مشكلة على متنها، كما يجلس إلى جانبي واحد من أبرز الملاحين وهو الذي يوجهني على المسارات». أما خليل الشيخ فأضاف على كلماته قائلاً: «المسارات صعبة وزلقة ولكن الأهم اجتياز خط النهاية واكتساب أكبر قدر ممكن من الخبرة».
وقال الجابري: «عانينا من ارتفاع حرارة المحرك مع نهاية المرحلة الثالثة وقمنا بإضافة المياه للمبرد في منطقة محظورة، لذلك قررنا الانسحاب وعدم خوض المرحلتين الثالثة والرابعة بهدف المشاركة في اليوم الثاني للرالي عن طريق قانون السوبر رالي».
وقال الشيخ خالد القاسمي: «فريق أبوظبي للراليات» بدأ بشكل جيد على مسارات ندرك جميعنا صعوبتها»، وتابع حديثه قائلاً: «من المهم أن يتابعوا حصد أكبر قدر ممكن من الخبرة على هذه المسارات الزلقة والصعبة واجتياز خط النهاية بنجاح».