ساعات قليلة تفصلنا عن انطلاق السباق الرئيسي لأحداث الجولة السادسة من بطولة العالم لزوارق الفورمولا1، والتي تستضيفها مدينة ليوزهو الصينية إحدى أقدم المدن والحضارات في العالم ووسط مشاركة واحد وعشرين متسابقا من مختلف الجنسيات.
عناصر الإثارة والتحدي قد اكتملت على نهر ليو مع امتزاج هدير محركات الفورمولا1 بالأجواء الخالدة والعريقة لهذه المدينة العتيقة، ومع العزم والتحدي اللذين يدخل بهما فريق أبوظبي للفورمولا1 جولة اليوم من أجل الاقتراب من صدارة الترتيب العام للبطولة ونخص بالذكر هنا أحمد الهاملي والذي يحتل حاليا المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة برصيد 28 نقطة.
وهو في حاجة ماسة للفوز اليوم من أجل الاقتراب من المتصدر للترتيب العام جي برايس والذي يمتلك خمسين نقطة هي حصيلة الجولات الماضية من البطولة، وبالطبع فإن فارق النقاط لا يعد كبيرا في ظل وجود جولة اليوم والجولات المقبلة والتي نتوقع من خلالها بكل تأكيد تغييرا في ملامح المتنافسين على الصدارة.
ولعل موسم 2008 هو موسم السعد لجي برايس ممثل الفريق القطري حيث استطاع وللمرة الأولى التربع على عرش الصدارة العامة للبطولة لثلاث جولات متتالية ابتداء من البرتغال ومرورا بفنلندا وروسيا حيث أقيمت الجولة الماضية في يونيو الماضي، ولكن في المقابل يمتلك فريق أبوظبي النفس الطويل عبر أبطاله.
الهاملي وثاني القمزي من منطلق المنافسة في كل جولة ومحاولة الوصول إلى المراكز الأولى، ولولا سوء الحظ الذي واجه الفريق في بعض الجولات الماضية لكانت النتيجة تختلف وبكل تأكيد عما نراه اليوم في جدول الترتيب العام للمنافسة، حيث يحتل برايس المركز الأول كما ذكرنا، يليه السويدي جوناس آندرسون ثانيا، والهاملي في المركز الثالث، والإيطالي جيدو كابليني رابعا، والفوارق بين الأسماء السابقة ليست كثيرة من ناحية النقاط بحكم التقارب الشديد في المستوى والمهارة.
جاهزية فريق أبوظبي لهذه الجولة بدأت منذ أكثر من شهر مع التمارين المكثفة التي قام بها في إيطاليا قبل أن يتم شحن الزوارق إلى الصين، أيضا مع التدريبات والتمارين الأخيرة في أبوظبي قبل أن يغادر للمشاركة في هذه الجولة، وانتهاء بالفحص الفني والشامل للزوارق قبل المشاركة في السباق من أجل الاطمئنان على حالتها وعلى المحركات بشكل عام، وقد أبلى القمزي والهاملي بلاء حسنا في التدريبات السابقة والتي أقيمت على كورس مشابه لكورس السباق اليوم.
وقد أكد سالم الرميثي أن كل الظروف مهيأة من أجل إحراز نتائج ممتازة في جولة ليوزهو اليوم حيث قال: تم تركيز الجهود على أن يخوض متسابقونا السباق اليوم وهم في أحسن حال من الناحية الفنية والمهارية بحكم التدريبات المكثفة التي خضع لها الفريق قبل القدوم إلى هنا، وننتظر الخبر السعيد من على مياه نهر ليو اليوم لكي نركز على المراحل التالية ومواصلة مشوار المنافسة على اللقب.
وقائع اليوم
تبدأ الأحداث اليوم مع الاجتماع الأول في تمام التاسعة صباحا، والذي يتوجب على جميع المتسابقين حضوره بالإضافة إلى الراديو مان حيث سيطلع من خلاله الجميع على أبرز ملامح وقوانين كورس السباق من خلال التعريف الذي ستقوم به اللجنة المنظمة للسباق بالتعاون مع لجنة الفورمولا1 والمشرفين الدوليين المعينين من قبل الاتحاد الدولي للرياضات البحرية.
ومع نهاية الاجتماع تبدأ فترة التجارب الحرة للزوارق والتي ستتيح للزوارق تجربة كورس السباق والتعود على مساره، وستستمر التجارب لساعة كاملة تنتهي في تمام العاشرة وخمس وأربعين دقيقة، ثم تخلد بعدها جميع الأطقم إلى خيامها للاستعداد للسباق الرئيسي للجولة السادسة، والذي سينطلق في تمام الثالثة والنصف ظهرا بتوقيت الصين.
أقصر كورس في موسم 2008 تشهده ليوزهو
1575 مترا هي المسافة الإجمالية لكورس السباق اليوم، وهي مسافة قصيرة إذا ما قورنت بمسافات كورسات السباقات الماضية هذا الموسم، وتستوجب على مختلف الفرق التعامل بمعطيات وخطط جديدة لتحقيق الفوز، ومن المتوقع أن يرتفع عدد الدورات إلى أكثر من سبعين دورة وهو ما سيتم اعتماده في ساعة متأخرة من يوم أمس وبعد نهاية مراحل سباق السرعة.
وسينقسم الكورس إلى ستة بويات تتوزع عليها المسافة سالفة الذكر حيث ستكون هناك خمس بويات حمراء يتم الالتفاف من على يمينها وواحدة صفراء يلتف المتسابقون عن يسارها، وستكون أطول مسافة ما بين بويتين هي 450 مترا، مما يعني استحالة التجاوز من خلال أي مرحلة من مراحل الكورس، وإعطاء ميزة التقدم لأصحاب المراكز الأولى في سباق السرعة، أما أقصر مسافة ما بين بويتين فهي 130 مترا، وستكون مسافة الانطلاق من البر وحتى نقطة الالتفاف الأولى عبارة عن 600 متر تقطعها الزوارق مرة واحدة فقط من أجل بدء السباق.
كورس اليوم يأتي أيضا ليكون الأقصر في تاريخ الجولات التي أقيمت في الصين، والتي بدأت قبل عامين، ففي جولة شينجدو 2006 وصلت مسافة الكورس إلى 1900 متر، وفي جولة زيان الموسم الماضي فكان طول الكورس 1900 متر أيضا، وجولة شينزن في الموسم الماضي فكان طول الكورس هو 1591 مترا.
صغر الكورس يفعل دور الراديو مان أكثر
الخبرة والمهارة هي شعار أغلب المتسابقين الذين سيخوضون السباق اليوم، ومن خلال أصغر كورس في هذا الموسم كما تحدثنا سابقا، وجميع المعطيات تشير إلى أن الفوز يكون من نصيب أصحاب الرصيد الأكبر من الخبرة في التعامل مع هذا النوع من الكورسات.
ولكن في الوقت ذاته وبسبب قصر المسافات ما بين البويات وقصر المسافة أيضا فإن عدد الزوارق الملتحمة مع بعض خلال أغلب مراحل السباق هو منظر سيتكرر كثيرا، وهنا تبرز أهمية الراديو مان في توجيه المتسابق وإعطائه النصائح الأمثل ومساعدته للقيام بالدوران الصحيح والتجاوز في الوقت المناسب.
وهي تعتمد أيضا على سرعة بديهة واستجابة الطرفين في التعامل مع بعض، وبالذات الراديو مان في إعطائه الخيارات الصحيحة للمتسابق بسرعة، ويقوم اليوم بدور الراديو مان لأحمد الهاملي المدير الفني للفريق سكوت جيلمان، فيما يلعب دور الراديو مان للقمزي ماجد المنصوري بعد غياب جمعة القبيسي، فنتمنى التوفيق لفريقنا في تمثيله للإمارات اليوم.
القمزي تواجد أبوظبي للسياحة دعم كبير للفريق ومتفائل ببلاد التنين
لم يوفق بطلنا ثاني القمزي في إحراز أي نقطة خلال مشوار مشاركته في هذا الموسم بعد خروجه المتواصل بسبب الأعطال في كل جولة بالرغم من أنه كان في المقدمة في جميع الجولات، وهو ما يعد سوء حظ غريبا يتعرض له المتسابق للمرة الأولى منذ مواسم، ولكنه وبالرغم من كل ما سبق إلا أنه يؤكد عزمه على تقديم أفضل ما لديه ومحاولة الفوز بأفضل المراكز من أجل تعزيز موقفه في الترتيب العام للبطولة.
وتحمل له المياه الصينية كل الود بحكم أنه تمكن في العام الماضي وفي جولتي الصين من إحراز لقب جولة زيان، ثم حلوله في المركز الثاني في جولة شينزن، ولذلك يقول القمزي: أخوض السباق اليوم وأنا أتذكر التاريخ الجميل والانجازات الرائعة التي تحققت في بلاد التنين، أتمنى أن أحقق اليوم فوزا يمسح آثار الإخفاق الذي رافقني في الجولات الماضية.
وتحدث القمزي عن شراكة ودعم هيئة أبوظبي للسياحة للفريق خلال مشاركته في موسم 2008 حيث قال: لا شك بأن دعم الهيئة لنا هو إيمان بأن الفريق يشكل أحد أهم عناصر الترويج لإمارة أبوظبي في مختلف مشاركاته، وبالتالي فإن ذلك يجعلنا نؤمن أكثر بأهمية الرسالة التي نحملها والتي يتوجب علينا إيصالها من خلال مختلف مشاركاتنا، ويملأنا بكل الفخر في الوقت ذاته في أن نكون ممثلين لأبوظبي والإمارات في هذه الرياضة الشهيرة.
وشكر القمزي أيضا راعي فريق أبوظبي ومؤسسه سمو الشيخ الدكتور سلطان بن خليفة آل نهيان رئيس نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية مؤكدا على أن لسموه أكبر الأثر في مسيرة الفريق المضيئة طوال السنين الماضية.
الجدير بالذكر أن القمزي سيشارك بزورقه القديم في سباق اليوم بالرغم من وصول زورقه الجديد حيث فضل القمزي إكمال مشوار المنافسة بهذا الزورق نظرا للمواصفات العالية والجاهزية التي يتمتع بها.
الهاملي لا بديل عن المركز الأول اليوم
يحمل أحمد الهاملي طموحا كبيرا في أن يحقق اليوم نتيجة تؤهله لمواصلة المنافسة على لقب البطولة لهذا الموسم، وفي سبيل ذلك فإنه يؤكد أنه سيبذل قصارى جهده من أجل أن يفوز بلقب جولة ليوزهو حيث قال: الظروف التي تعرضنا لها خلال الجولات الماضية تجعلنا لا نفكر في غير المراكز الأولى من أجل الاستمرار في المنافسة على اللقب، وبالنسبة لي فإنني أضع الفوز بلقب الجولة اليوم نصب عيني من أجل أن أوفق في ما نسعى إليه في فريق أبوظبي.
المنصوري لا تنقصني الخبرة وأنا جاهز للمهمة
يقوم ماجد المنصوري بدور راديو مان ثاني القمزي خلال جولة اليوم والجولة المقبلة من البطولة بعد أن تعذرت مشاركة جمعة القبيسي في جولات الصين، وقد أكد المنصوري أنه جاهز لخوض غمار هذه المهمة وإعطاء القمزي التوجيهات السليمة من أجل الوصول إلى أفضل النتائج في السباق، وقال المنصوري: قمت بهذه المهمة في فريق أبوظبي من قبل في بداية الألفية قبل أن أتوقف بسبب الدراسة لفترة، وقد شكلت مع سكوت والقمزي من قبل ثنائيا ناجحا، ولدي من الخبرة ما يكفي لكي نحقق نتائج ممتازة في سباق اليوم.
وأكد المنصوري أن كورس السباق يحوي الكثير من الصعوبات نظرا لصغره الشديد ولكن لن يقف ذلك عائقا أمام مهارات وكوادر الفريق المتميزة.
الحاضر الغائب
بالرغم من عدم مشاركته في هذه الجولة للمرة الأولى منذ سنوات طوال بسبب ظروف عائلية، إلا أن جمعة القبيسي أقدم راديو مان في فريق أبوظبي يحرص على التواصل وبشكل يومي مع جميع أعضاء الفريق ومع ثاني القمزي من أجل الوقوف على استعداداته وجاهزيته لسباق هذه الجولة، جمعة حرص أيضا على توجيه نصائح مهمة إلى القمزي بحكم أنه خبرته العريقة مع مختلف أنواع الكورسات في سباقات الفورمولا1.
الحادية عشرة والنصف على جميع قنواتنا الرياضية
فارق التوقيت ما بين الإمارات والصين الشعبية هو أربع ساعات، ولذلك فإن متابعة السباق سوف تكون متاحة لجمهور رياضات البحر في الإمارات والدول العربية في تمام الحادية عشرة والنصف صباحا بتوقيت الإمارات على قنوات، أبوظبي الرياضية، دبي الرياضية، الشارقة الرياضية وقناة جير ون.
التذاكر نفدت
أعلنت اللجنة المنظمة للسباق نفاد التذاكر قبل بدء سباق السرعة بالأمس حيث تم بيع نوعين من التذاكر، العادية والتي تبلغ قيمتها خمسين دولارا، والدرجة الخاصة والتي وصل سعرها إلى خمسمئة دولار للتذكرة الواحدة، فيما بلغ عدد الكراسي المخصصة للجمهور ثلاثين ألف كرسي.
خالد السعدي