المح فيليب غوردجيان مدير جائزة أبوظبي الكبرى التي ستنضم إلى روزنامة بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد العام المقبل، ان المسؤولين الإماراتيين يفكرون جديا بإقامة السباق في الفترة المسائية بعد النجاح الذي حصده سباق سنغافورة الأحد الماضي.
وأصبحت سنغافورة التي انضمت هذا الموسم إلى الروزنامة، اول حلبة تستضيف إحدى مراحل بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد تحت الأضواء الكاشفة لكي يتلاءم توقيت السباق مع متابعي رياضة الفئة الأولى في القارة الأوروبية.
ومن المفترض ان يكشف القيمون على سباق أبوظبي عن مسار الحلبة في الأسبوع الذي يفصل بين جائزتي اليابان (12 الشهر الحالي) والصين (19 الشهر الحالي). ولم يتأكد خبر إذا كان سباق الموسم المقبل سيكون تحت الأضواء الكاشفة والمسؤولون عن الحلبة لم ينفوا احتمال ان يكون سباقهم الأول في البطولة في الليل.
وأبقى غوردجيان هذا الموضوع مبهما في حديث لموقع «اتوسبورت» المتخصص بقوله «بقدر ما تكون فريدا من نوعك في المستقبل، بقدر ما تكون ناجحا». وفي معرض رده على سؤال يتعلق بإمكانية ان يكون سباق أبوظبي في الليل، قال غوردجيان «ستعلمون بهذا الأمر قريبا جدا. سنقدم مشروعنا وسترون ما سنفعله».
وسيقام سباق أبوظبي في 15 نوفمبر 2009 وهو سيكون خاتمة البطولة التي ستتألف من 19 مرحلة حسب ما كشف الاتحاد الدولي للسيارات في الروزنامة التي اعلنها سابقا. وسينطلق الموسم كما جرت العادة من استراليا في 29 مارس، فيما كان التعديل بنقل سباقات تركيا من مايو إلى اغسطس وبريطانيا إلى الجولة السابعة عوضا عن الثامنة وايطاليا من المرحلة الرابعة عشرة إلى الثالثة عشرة.
وبقيت جائزة الولايات المتحدة الكبرى خارج الروزنامة مجددا رغم ترحيب القيمين على حلبة انديانابوليس بعودة السباق في حال نجحوا في استقطاب الاموال التي ستدعم هذا السباق. وسيكون سباق أبوظبي مميزا بغض النظر عن توقيته لأنه سيشمل «إضافات» فريدة من نوعها على رأسها منتزه فيراري الحصري الذي سيكون الاول من نوعه في المنطقة.
وانطلق العمل بهذا المشروع الذي سيغطي مساحة 250 ألف متر مكعب، حيث سيكون ابرز مراكز الاستقطاب في أبوظبي خصوصا انه سيحتضن الحلبة، ويتضمن المنتزه مراكز تسلية مخصصة للعائلة ومدرسة لتعليم القيادة ومركز للقيادة عبر جهاز المحاكاة، بالاضافة إلى محال تجارية مخصصة لبيع ماركة فيراري المسجلة.
وتم توقيع العقد العام الماضي بين المدير التنفيذي في الفريق الايطالي الفرنسي جان تود والمدير التنفيذي لشركة «الدار» رونالد باروت. يذكر ان شركة «مبادلات» الإماراتية تملك أسهما في فيراري التي ستنضم بهذا المشروع إلى شركة «وارنر براذرز» الأميركية للإنتاج السينمائي التي أعلنت في سبتمبر 2007 عن نيتها إنشاء منتزه في أبوظبي التي تتحضر أيضاً لإنشاء فرع لمتحف اللوفر الفرنسي الشهير.
ولكي يكون السباق الإماراتي محترفا إلى أقصى الحدود انضم مدير فريق تويوتا ريتشارد كريغان إلى شركة «أبوظبي موتورسبورتس مانجمنت» التي ستكون وراء السباق. وسبق ان أعلن كريغان رحيله عن تويوتا مطلع الشهر الماضي، وسيلتحق في نهاية الموسم بالشركة في منصب مدير الفريق الذي سيعمل على تنظيم السباق.
وقال كريغان انه رغم صعوبة قرار ترك الشركة اليابانية بعد 24 عاما من التعاون بينهما، فانه يتطلع بشوق إلى التحدي الجديد الذي سيكون في انتظاره. السباق سيكون خاتمة لبطولة العالم للفورمولا واحد التي تتكون من 19 مرحلة.