ينطلق الموسم الجديد من السباقات الوطنية على حلبة دبي أوتودروم بزخم كبير في مساء الجمعة القادم الموافق لـ 26 سبتمبر 2008، حيث ستشهد حلبة دبي أوتودروم أحداث الجولة الثانية من بطولة تحدي ريد لاين، ومن المتوقع أن تستعر فيها نار المنافسة أكثر من أي وقت مضى. أما الحدث الوطني الثاني الذي يقام في نفس اليوم، فهو الجولة الافتتاحية لبطولة نادي دبي أوتودروم لسباقات الكارتنغ (برعاية تراك توك).
ما هي إلا أيام قليلة وتعود حلبة دبي كارتدروم المعترف بها من قبل الاتحاد الدولي للكارتنغ (سي.آي.كيه) لتستضيف الموسم الجديد من بطولة نادي دبي أوتودروم لسباقات الكارتنغ، حيث أعرب المشاركون عن استعدادهم التام لخوض غمار باكورة جولات البطولة وحصد النقاط منذ البداية، مما ينم عن موسم يحبس الأنفاس لا محالة في جميع الفئات (كادتس، تاغ، ومنافسات روتاكس ماكس الغير مسجلة بالبطولة).
أحداث الجولة الأولى من بطولة نادي دبي أوتودروم لسباقات الكارتنغ سوف تكون متميزة كونها تقام في المساء تحت المصابيح الكاشفة.
وعن الموسم الجديد قال دايفيد تيريان مدير حلبة دبي كارتدروم: »انتظر بداية البطولة على أحر من الجمر، وأنا أكيد بأن قمة سائقي سباقات الكارتنغ سيتواجدون مع وجوه جديدة أخرى لخوض غمار منافسات شيقة في النسخة الثانية من هذه البطولة التي ينظمها نادي دبي أوتودروم لرياضة السيارات. ستبدأ التجارب الحرة في فترة ما بعد الظهر، ومن ثم في تمام الساعة السابعة مساءاً بعد الإفطار تبدأ فترة التجارب التأهيلية، أما السباق الأول فيبدأ في الساعة 407 مساء«.
بالانتقال إلى الحدث الوطني الثاني، فمن المتوقع أن تشهد الجولة الثانية من بطولة تحدي ريد لاين منافسات قوية بين المشاركين خصوصاً أكرم ملص الفائز في الجولة الأولى، فادي بيكاوي بطل تحدي العام الماضي، ورعد حداد بالإضافة إلى أسماء قوية على غرار وليد عفاني ورائد حمّو.
وعن الجولة الثانية من التحدي قال محمد القاضي مدير نادي دبي أوتودروم لرياضة السيارات: »أثبتت الجولة الأولى من تحدي ريد لاين أن هذه البطولة تتمتع بشعبية هائلة، فعدد المشاركين خلالها فاق التوقعات، وفي الجولة الثانية وصلتنا طلبات اشتراك فاقت العدد المحدد (أكثر من 62 اسماً)، الأمر الذي اضطرنا لإغلاق باب التسجيل في وقت مبكر.
وسبب نجاح البطولة يعود إلى أن السائق لا يحتاج للاشتراك في هذه البطولة سوى إلى خوذة واقية، إذ يمكن للسائق المشاركة خلف مقود سيارته القياسية ضمن فئته، الأمر الذي يوفر لعشاق رياضة السيارات جواً تنافسياً آمناً لممارسة هوايتهم المفضلة بعيداً عن الشوارع العامة«.
يتألف تحدي ريد لاين من سباقين هما: أوتو تست: وهو سباق متطلب جداً، يحتاج إلى مهارات قيادية عالية، تركيز كبير وذكاء في التعامل مع السيارة، حيث يجب على السائق قيادة سيارته على مسار مصمم خصيصاً بواسطة الأقماع البلاستيكية خلال أقل زمن ممكن. وأوتو سبرينت: يتطلب هذا النوع من السباقات تركيزاً عالياً وقدرات قيادية متمكنة يحوم فيها السائق حول الحلبة لفة واحدة سريعة، علماً أن الحلبة مزودة في بعض مقاطعها بأقماع بلاستيكية يجب العبور من خلالها.
وفيما يلي لمحة عن موسم الأحداث الوطنية والعالمية التي تستضيفها حلبة دبي أوتودروم في 2008 /2009.
عودة السباقات العالمية إلى الحلبة الإماراتية
استضافت حلبة دبي أوتودروم في بداية العام 2008 السباق الكبير (غراند رايسينغ) للمرة الأولى حيث كانت بطولة جي.بي2 الآسيوية وسبيد كار وغيرها من السباقات الاقليمية والوطنية المساندة في ظل حضور جماهيري فاق التوقعات.
وبناء على النجاح الكبير الذي عرفه السباق الكبير (غراند رايسينغ) في نسخته الأولى، ستستمر قصة النجاح مع استضافة الحلبة لبطولة السباق الكبير للمرة الثانية في نهاية العام الحالي وتحديداً في الخامس والسادس من شهر ديسمبر 2008. سيتألف السباق الكبير بنسخته الثانية من سباقات جي.بي2 الآسيوية، سبيد كار، بالإضافة إلى الجولة الأخيرة من بطولة فيا جي.تي3، كل هذا في عطلة نهاية أسبوع واحدة.
بالنسبة لسلسلة سباقات جي.بي2 الآسيوية.. فهي تعتبر من أسمى سباقات سيارات المقعد الأحادي على وجه الأرض، إذ انها تحتل المرتبة الثانية بعد بطولة العالم للفورمولا واحد لناحية الأهمية، كون بطولة الـ جي.بي2 عموماً تعتبر البوابة الرئيسية لدخول قمة سباقات السيارات. أما سبيد كار.. فهي بطولة »رأت النور في دبي.. صممت خصيصاً للسرعة« تضم عدداً كبيراً من سائقي الفورمولا واحد القدامى.
بالإضافة إلى سباقي سبيد كار وجي.بي2 الآسيوية، ستنضم إلى اللائحة بطولة فيا جي.تي3 الرائعة، التي تضيف نكهة أوروبية على السباق الكبير (غراند رايسينغ)، حيث تتنافس أقوى السيارات الرياضية مع بعضها البعض لمدة ساعة كاملة في كل يوم (يقام سباق واحد في يومي السباق الكبير) بهدف الفوز ولا شيء غيره.
والجدير بالذكر هنا أن السباق الكبير (غراند رايسينغ) يوفر أجواء ممتعة لجميع أفراد العائلة، مع العديد من الفعاليات الترفيهية المساندة على غرار مسيرات متنوعة لمختلف أندية السيارات والدراجات النارية، بالإضافة إلى فترات استعراضية ومعرض »سوبر كار« الذي يوفر فرصة ذهبية لعشاق السيارات الرياضية في التعرف على أفخم وأقوى السيارات عن كثب.