رفض العقيد محمد أحمد بن غانم مدير الإدارة العامة لشرطة الفجيرة الاتهامات الموجهة لإدارته بالتساهل في قيادة صغار السن للدراجات النارية «البانشي» والسيارات على شوارع الإمارة مؤكدا أن شرطة الفجيرة لا تتردد في محاسبة المخالفين ومتجاوزي القانون، وقال إن مسألة التجمعات الشبابية و«التفحيط» بالسيارات ألايرجع بالدرجة الأولى إلى الخلل في السلوكيات وهي المشكلة التي يفترض حلها بالتنسيق مع الجهات المجتمعية المعنية.
وأرجع ازدياد الحوادث المرورية وارتفاع معدلها خصوصا في عطلة عيد الفطر الماضي إلى الزيادة الضخمة في معدل السيارات الجديدة المسجلة في الإمارة. وكشف في حوار خاص مع «البيان» عن أن هناك هيكلة جديدة لإدارته مطلع العام المقبل، إلى جانب خطط مستقبلية تتعلق في استحداث شرطة للإنقاذ البحري والشرطة السياحية وتفعيل مركزي شرطة الخليبية وضدنا، في الوقت التي استحدثت به وحدة إسعاف منتصف العام الجاري. وأكد أن شرطة الفجيرة بناء على توجيهات سامية من صاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة والفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان وزير الداخلية ألالا تألوا جهدا في تحقيق الأمن والأمان في إمارة الفجيرة، والتطوير بما يتناسب مع إستراتجيتها المنبثقة من إستراتيجية الوزارة ووفق إمكانيات وقدرات الأجهزة الأمنية والإدارية في الإدارة لافتا إلى اتباعهم سياسة الباب المفتوح في التواصل مع الإعلام. وختاما حث جميع منتسبي الشرطة بسرعة إنهاء معاملات الجمهور.
هيكلية جديدة * ما أبرز مهام واختصاصات الإدارة العامة لشرطة الفجيرة؟ وهل توجد إستراتيجية جديدة لعمل الأقسام في الإدارة؟ ــ هي نفس الاختصاصات التي نص عليها الهيكل التنظيمي المعتمد من وزارة الداخلية والإدارة العليا، حيث في المرحلة الحالية كخطة إستراتيجية مستقبلية للإدارة العامة لشرطة الفجيرة تم مناقشة الهيكل التنظيمي الجديد للإدارة والتي سيعلن عنها مع مطلع العام المقبل 2009، يتضمن هيكلية الشرطة بصياغة جديدة والوصف الوظيفي وتحديد معايير الأداء والبرامج و تحديث الاختصاصات والمهام لتتناسب مع التطور الذي تشهده التطورات الأمنية.
* تقوم شرطة الفجيرة بجهود كبيرة من أجل مزيد من التواصل بين الشرطة والمجتمع، فما الجديد هذا العام؟ ــ نحن نتقدم ونحقق نجاحات، والنجاح ملاحظة وهو يعطينا الأمل في التقدم والتطور، ومعيار النجاح لدينا هو رضا الفرد من مواطنين ومقيمين وثقته ومقدار ما ننجز من مهام وواجبات سواء على مستوى الإدارة أو على مستوى المجتمع. وإننا نعمل لتحقيق مؤسسة ذات القوانين واللوائح والتعليمات والواجبات والمهمات الواضحة المباشرة المفهومة لدى الضباط والأفراد، ونعمل على تثبيت قواعد عملنا بتعليمات وأوامر إدارية واضحة وحازمة منبثقة أساسا من إستراتيجية وزارة الداخلية وفي إطار توجيهات الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد وزير الداخلية وصاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة.
والجديد بأن لدينا الوقت وخطط جديدة لنذهب نحو تعزيز التخصصات والمهنية والاحتراف في الأداء والارتقاء بالخدمات المقدمة، بما يكفل التواصل وتلبية طموحات المواطنين ومصالحهم. ومن خلال هذا المنبر أحث جميع منتسبي الشرطة بسرعة إنهاء معاملات الجمهور.
مبنى جديد
ماذا عن مبنى الإدارة العامة لشرطة الفجيرة الحالي؟ وهل هناك خطة مستقبلية لإنشاء مبنى جديد؟
يجري حالياً بحث استكمال الإجراءات النظامية اللازمة لترسية إنشاء مبنى جديد لشرطة الفجيرة، والذي يأتي ضمن الخطة الشاملة والإستراتيجية التي تعتمدها وزارة الداخلية بإنشاء مبان جديدة لمراكز الشرطة وتحديثها، لتسهيل أعمال تلك المراكز من أدائها ولتقديم أفضل وأيسر الخدمات للمواطنين بتوجيهات حكيمة من الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان وزير الداخلية.
كيف تقيمون دور العنصر النسائي في إدارتكم؟
عنصر فعال وتم الاستعانة بالكفاءات النسائية في مجال التقنية والمختبر الجنائي، كما لدينا عدد كاف منهن في الأعمال الشرطية الأخرى، فالوظائف النسائية التي تم دعمها حتى الآن، تبلغ نسبتها ما يقارب 15 % من مجمل الوظائف.
هل هناك مناطق معينة تولونها أهمية أكثر من مناطق أخرى، وخصوصا في المناطق التي تكثر بها الحوادث المرورية؟
بالطبع نعم، فنحن نرصد سنويا معدل الحوادث المرورية وحجم الوفيات ونتدارسها في إطار المناطق والشوارع التي تكثر بها، ويتم التنسيق مع الجهات المعنية في إدارة الشرطة وخارجها من أجل معالجة المشكلة وإيجاد الحلول البديلة في التقليل منها. وعلى سبيل المثال شهد العام الماضي شارع الشيخ مكتوم العديد من الحوادث المرورية وأعلى نسبة في حجم الوفيات، فعمدنا هذا العام إلى محاولة تحسين الطريق بإجراءات أمنية احترازية ووقائية.
وهل يتم بحث ودراسة الانحرافات الطبيعية للطريق التي تؤثر على حركة السيارات وتسبب مجموعة من الحوادث في المواقع ذاتها مع وزارة الداخلية والجهات المعنية؟.
بالتأكيد، فيوجد لدينا مهندس مرور مختص في مجال إدارة الطرق والأشغال، يقوم ببحث ودراسة جميع إشكاليات الطريق منها تلك المنحنيات والتي تحتاج إلى تدخل عاجل وسريع في تذليلها، وهو الأمر الذي يستوجب تعاون بين الجهات المحلية وكذلك الاتحادية من أجل خدمة الناس وتسير حركة سير السيارات وخصوصا في أوقات الذروة والمناسبات وإجازات نهاية الأسبوع. إلى جانب العمل على إراحتهم من مصاعب الطريق التي تعترضهم وقد تؤدي بحياتهم إلى عواقب وخيمة لا تحمد عقباه جراء تلك الإشكاليات التي قد تكون طبيعية أو صناعية.
زيادة الحوادث
ازدادت حوادث العيد مقارنة بالعام الماضي، ما رأيك بذلك؟ وما أكثر الشكاوى التي تردك حول مخالفات قانون المرور الجديد؟
هنالك عامل لابد من التنبه له عند عقد المقارنات بين الحوادث المرورية بين العام والعام الآخر وهو الزيادة الضخمة في معدل السيارات الجديدة. فمثلا هناك ما لا يقل عن 10 الاف سيارة جديدة ترخص سنويا بالإمارة، فزيادة المركبات لابد أن يراعى عند عقد المقارنات و إحصاءات الحوادث المرورية وهذا ما سنقوم به اعتبارا من العام الحالي لتخرج الإحصائيات بصورة أكثر دقة.
و بلغ عدد حوادث أيام عيد الفطر المبارك في الفترة من 30 سبتمبر الماضي لغاية 5 من أكتوبر الجاري 311 حادثا مروريا مختلفا نتج عنها 5 وفيات و28 إصابة مختلفة منها 4 إصابة بليغة و3 متوسطة و21 بسيطة. لتشكل حوادث هذا العام أعلى نسبة حوادث بالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي.
حيث بلغ عددها 242 حادثا منذ تاريخ 12 إلى 17 أكتوبر 2007 نتج عنها 16 إصابة مختلفة وحالة وفاة واحدة. إلا أنك تجد بأن الوضع اختلف تماما مع معدل الحوادث في إجازة عيد الأضحى المبارك في انخفاض معدلها إلى 561 حادثا مروريا بلا وفيات بالمقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي. أما بخصوص أكثر الشكاوى التي ترد حول قانون المرور الجديد تتمثل في معظمها حول مخالفات الرادارات.
لماذا تفاقمت ظاهرة قيادة صغار السن والمراهقين للدراجات النارية والسيارات في الفجيرة؟
الإحصائيات تبين أنها ليست ظاهرة ونحن نتخذ كافة الإجراءات وفق النظام، ولكن الذي يقلقني فعلا اللامبالاة والاستهتار والتهور من المخالفين، وتحمل أولياء الأمور تبعات ذلك. ففي النهاية نحن نحاول قدر الإمكان الضبط والمحاسبة والمخالفة، إلا أن هذه المشكلة في الوقت ذاته تندرج مسؤوليتها جهات أخرى معنية بصورة أكثر مباشرة من الشرطة وأقسامها.
ماذا عن أعداد الجرائم التي تمكنت الإدارة من ضبطها خلال الثلاث السنوات الماضية؟ وأكثر تلك القضايا؟
الجريمة ضمن معدلاتها الطبيعية، حيث لا توجد جرائم خطيرة تذكر فنسبة الجرائم المكتشفة وضبطها تعد من أعلى النسب بالمقارنة مع السنوات السابقة. كما أننا نسعى إلى الرقي بالأفكار والأساليب والخطط لمواجهة التحديات والجرائم المستحدثة والمتغيرات على اعتبار أن مسؤولية الأمن العام قد ازدادت واتسعت مع التطور الذي تشهده الإمارة بصفة خاصة والعالم بصورة عامة في كافة المجالات بصورة خاصة إذا ما قورن بنسبة ازدياد عدد السكان وتنوع الجنسيات الذي يفرز ظواهر غير طبيعية ومن بينها أصناف متعددة للجرائم.
الأمر الذي ترتب عليه إعداد الخطط المستقبلية وتنفيذ البرامج الرائدة لتطوير الأداء في مختلف المهام لتحقيق الأمن والاستقرار والذي يرتبط بصفة خاصة بالعلاقة بين رجل الأمن والمواطن ومع الجهات الأخرى، والذي يتضح من خلال تقديم الخدمات الإنسانية والاسعافية والإرشادية التوعوية.
محلات الدراجات النارية
التجمعات الشبابية والتفحيط بالسيارات والدراجات وبعض التصرفات الصبيانية في قيادة الدراجات النارية «البانشي» فيألا تزايد، هل هناك تدخل من الشرطة لوقف تلك التصرفات غير المسؤولة التي تحدث؟
هناك تعقيب مستمر من قبل الدوريات العاملة بالميدان سواء الأمنية والمرورية وكل قائم بعمله بالشكل المطلوب والمأمول، ولكن أين دور أولياء الأمور.
وكذلك مؤسسات المجتمع الأخرى التي تساهم في توعية الشباب وأشغال أوقاتهم بالمفيد، فأنا أتمنى إصدار قرار يمنع تراخيص محلات تقوم بتأجير وبيع تلك الدراجات كون الفجيرة منطقة جبلية وليست صحراوية.
هذا وإلى جانب اعتقادي بشكل أكبر أن الخلل في ذلك يعود للسلوكيات، فنحن في النهاية نطبق النظام المتعلق بتوجيه المخالفين وإبداء النصيحة لهم ومعاقبتهم في حال المخالفة وحجز السيارة وأخذ تعهد وإحضار ولي الأمر في تكررها، ولكن يبقى لدى عدد من فئات المجتمع العمل على تحسين تصرفاتهم وسلوكهم وذلك للمحافظة على سلامتهم وسلامة الآخرين. فمكأفاة ولي الأمر لأبنائه بكتاب أو محمول شخصي أفضل بمئة مرة من إهدائه دراجة نارية تؤدي بهم إلى التهلكة.
هناك شكاوى من عدد من الناس تتعلق بحجز سياراتهم في موقع غير مؤهل، ما يؤثر على سياراتهم وسلامتها وخصوصا الجديدة منها؟ هل تم بحث إيجاد موقع مناسب للحجز؟
جاري التنسيق مع البلدية وأكثر من جهة معنية في إيجاد أكثر من موقع مناسب لحجز السيارات وتجهيزه بالمستلزمات اللازمة.
كيف تم ويتم اعداد رجل الأمن لمواكبة الانفجار المعرفي والأساليب الحديثة لمنع وقوع الجريمة وكيفية معالجتها عندكم في الإدارة؟ ولماذا لا يكون هناك حملات توعوية للمواطن بشكل مستمر؟
كما تعلمون أنه لابد لأي شخص يريد الالتحاق بالخدمة العسكرية أن يلحق بدورة عسكرية ومعرفته في جميع المعارف. ومن خلال هذه الدورة يتم إعداده وبعد التخرج هناك دورات على رأس العمل تتمثل في تخصصات عديدة ومختلفة سواء داخلية أو خارجية.
وأيضا من ضمن الإستراتيجية الجديدة إعداد القادة التي من المفترض أن يكون فيها رجل الأمن ملما بكافة الأساليب والمهارات الحديثة ويعمل في ضوء ذلك على تطوير نفسه بصورة مستمرة. أما بالنسبة لحملات التوعية فهناك جهود كبيرة يقوم بها فرع العلاقات العامة والمرور من خلال إقامة الدورات والندوات وورش العمل التي تهم شريحة كبيرة من المجتمع ذات العلاقة.
رادارات
* وما هي الخطط والمشاريع المستقبلية لديكم؟
فقد تم في منتصف العام الجاري استحداث وحدة إسعاف تضم سيارة إسعاف ومسعفين والبالغ عددهم للآن 15 مسعفا من جنسيات آسيوية مختلفة وذلك على كل مركز من مراكز الشرطة الموزعة على مستوى الفجيرة في منتصف العام الجاري. وسيطرح مع مطلع 2009 وحدة الشرطة البحرية من مهامها القيام بالبحث والإنقاذ البحري، واستلام البلاغات من الأشخاص المعرضين للخطر وذلك على السواحل القريبة من الشواطئ.
كما ستوفر الإدارة في الفترة المقبلة رادارات متطورة سيتم وضعها في مختلف الإشارات والدوارات والطرق السريعة، التي بإمكانها رصد مخالفي الإشارات ومتجاوزي السرعة المحددة في آن واحد من خلال كاميرات رقمية عالية الدقة تقوم بنقل بيانات وتفاصيل دقيقة تعمل على مدار الساعة.
حيث يتم العمل حاليا على تفعيل مراكز الشرطة في كل من منطقتي الخليبية وضدنا، إضافة إلى خطة لاستحداث شرطة سياحية كون الإمارة تشهد نهضة عمرانية في مختلف المجالات وخصوصا في القطاع السياحي في ظل توافد أعداد هائلة من السواح والزوار، والتي ستقوم في عملية تأمين حركة السياح الأجانب و التنسيق بين الوكالات السياحية في عملية تنظيم رحلات السياح.
ماذا عن أبرز التحديات التي تواجهها إدارة شرطة الفجيرة؟
إن الشرطة تنهض برسالة إنسانية بالغة الأهمية والحيوية تشمل مختلف الأنشطة التي يمارسها المواطن على امتداد أرض الوطن وحدوده وليس الفجيرة فقط، ولا تقتصر مهام الشرطة على حفظ الأمن بل تتزايد على مدى الأيام. فهنالك من الأعباء الاجتماعية والاقتصادية وأنواع الخدمات والمهام النظامية التي تؤديها الشرطة، مما جعل نشاطها في مجمله أكثر انتشارا في نسيج المجتمع.
ومن ثم أصبح مفهوم العمل الشرطي أكثر تداخلا وتفاعلا مع كثير من مشكلات المجتمع لندخل جراءها في سلسلة من التحديات التي تشمل الأمن السياسي، الجنائي، الاجتماعي، الاقتصادي والبيئي والسياحي.
ونحن نتواصل مع وسائل الإعلام بصورة دائمة فشعارنا هو سياسة الباب المفتوح، إلا أني أتمنى من الجرائد وكل وسيلة إعلامية وجدت أن تخدم المنطقة بصورة أساسية من خلال توجيه رسالتها بشكل إيجابي في نشر النواحي الأمنية والمرورية والتوعوية، إضافة إلى تحري المصدر الصحيح للمعلومات، فأنا على استعداد دائم للرد على أي استفسار والتواصل بما يخدم المصلحة العامة.
واجبات
جميع أفراد نا يعملون بجد واخلاص للارتقاء بالاداء
قال العقيد محمد أحمد بن غانم مدير الادارة العامة لشرطة الفجيرة أن جميع طاقم الأفراد في الشرطة بقطاعاته المختلفة يعملون بكل جد وإخلاص، ومثابرة في الاضطلاع بالواجبات الملقاة على عاتقهم والارتقاء بأنشطة وإعمال الأجهزة الأمنية المختلفة إلى مستوى الأهداف والطموحات، وبما يعزز من كفاءاتها وقدرتها واستكمال بنيتها المؤسسية والتنظيمية وتطوير العمل وتحسين وتوسيع خدمات الشرطة وتعزيز علاقة التعاون والثقة والشراكة مع المواطنين والجهات الأخرى المعنية.
حوار ـ ناهد مبارك