أكد خالد صالح الراشدي مدير عام مركز تنظيم النقل بسيارات الأجرة بأن المركز يدرس إدخال خدمة التاكسي البحري في إمارة أبوظبي للتغلب على الازدحام المروي ومواجهة الزيادة السكانية في ظل المشاريع الضخمة التي تشهدها أبوظبي وشراء تصاريح مركبات الأجرة التي سيتم شطبها بعد مرور 5 سنوات على ترخيصها مقابل 100 ألف درهم وتشغيل سائقين مواطنين لخدمة مطار أبوظبي الدولي.
وأشار في حوار مع «البيان» إلى توحيد عقود السائقين لدى جميع الشركات السبع للحد من مشاكل انتقال السائق من شركة لأخرى ولتحقيق التوازن المطلوب بين الشركات والاتفاق مع إحدى الشركات المتخصصة بالدعاية والإعلان لإدخال هذه الخدمة في مركبات الأجرة العاملة في الإمارة.
وفيما يلي نص الحوار :
ما عدد المركبات العاملة تحت إشراف المركز؟
نود التوضيح بأن المركبات يتم تشغيلها من قبل الشركات السبع المشغلة لقطاع «سيارات» مركبات الأجرة في إمارة أبوظبي، وجميع هذه الشركات مراقبة من قبل المركز. كما أن بعض الشركات تكبدت خسائر استيراد عدد كبير من السيارات وعدم استخدامها لنقص السائقين المؤهلين.
كان من المقرر أن تدرج الشركات 197 مركبة أجرة جديدة شهرياً، بينما اليوم وبسبب زيادة الطلب في السوق فالشركات تدخل شهرياً ما يقارب 240 مركبة أجرة جديدة، ويصل عدد مركبات الأجرة العاملة في إمارة أبوظبي نحو10 آلاف و237 مركبة منها 3 آلاف و35 مركبة جديدة، وتم سحب ألف و145 مركبة قديمة.
كيف تتم عملية رصد مخالفات السائقين والتعامل مع أخطائهم؟
يوجد في المركز جهاز رقابي يتكون من عدد من المفتشين المواطنين الذين يعملون صباحاً ومساء على مستوى إمارة أبوظبي، إذ يتمتع هؤلاء المفتشون بصفة الضبط القضائي وذلك لتفعيل دورهم كمراقبين لهذا القطاع ولقد قام المركز بتوزيع هؤلاء المفتشين في نقاط أساسية على مستوى الإمارة.
للتأكد من أن جميع سيارات الأجرة داخل وخارج المدينة تعمل ضمن نظام الخدمة الجديدة بحيث يقلص انتظار المستخدمين من خلال الإشراف على عملية تسهيل نقل الركاب خلال ساعات الذروة وفي مراكز التجمع والازدحام، ومخالفة سيارات الأجرة المخالفة.
كيف يتم التفتيش على مركبات الأجرة وسائقيها؟
يعمل جهاز الرقابة في المركز على تطبيق أربعة أنواع من التفتيش: التفتيش الأولي وذلك في حال طلب الشركات المشغلة تسجيل مركبات جديدة يقوم المفتش بالتأكد من مطابقة هذه المركبات للمعايير الموضوعة من قبل المركز قبل تشغيلها، التفتيش المفاجئ وهو يكمن عند تلقي مركز الاتصال شكوى من الراكب أو الجمهور.
إذ يتجه المفتش إلى الموقع المقصود لتحرى هذه الشكوى ومتابعتها، والتفتيش الدوري وهو تفتيش المركبات على الطرقات العامة، والتفتيش التكنولوجي وعبارة عن مراقبة إلكترونية لمركبات الأجرة عن بعد من خلال التقنيات التكنولوجية، عن طريق مركز الاتصال التقني.
كيف تتم عملية مراقبة المركبات؟
يقوم المركز بإلزام جميع الشركات السبع المشغلة لقطاع مركبات الأجرة الجديدة بتعيين مفتشين إضافيين تحت إشراف المركز لمساعدة مفتشي المركز في أداء عملهم وتنظيم حركة المركبات ومراقبتها حيث يتطلب من مفتشي الشركات المشغلة إعداد تقارير أسبوعية عن حركة مركبات الأجرة ومدى التزام سائقيها بجميع قوانين الأمن والسلامة والقوانين الموضوعة من قبل مركز تنظيم النقل بسيارات الأجرة «ترانسآد».
هل تتبعون تطبيق نظام النقاط السوداء عند محاسبة المخالفين؟
نظام النقاط السوداء للسائقين والخاص بالمركز، نظام خاص بكل سائق ومن خلاله بإمكاننا أن نرصد كمية وحجم مخالفات هذا السائق ورصد نقاطه السوداء، فعند تجديده السنوي لتصريحه (تصريح قيادة سيارة أجرة) يخالف .
ويقرر إذا كان يستحق التجديد أم لا وندعو أفراد المجتمع بالتعاون التام من خلال مراقبة مركبات الأجرة بجانب مفتشي المركز لتقديم ملاحظاتهم واقتراحاتهم وشكاواهم عبر الاتصال بالرقم المجاني ( 600535353 ) وذلك لتطوير الخدمة والتحقيق في الشكاوى المقدمة وردع المخالفين.
ما عدد «الشكاوى» التي يتم تلقيها وما آلية التعامل معها؟
يصل عدد الشكاوى إلى 15% من إجمالي المكالمات الواردة على خط الملاحظات المذكور ويتم استقبال الشكاوى من قبل أحد موظفي خدمة العملاء، إذ يقوم الموظف برصد جميع البيانات من المتصل ومن ثم يعمل على التحقق منها، وإرسال أحد مفتشي المركز للموقع لمعاينة الشكوى الموجهة.
ثم يتم استدعاء الشخص المتهم والتحقيق معه، في حال كانت الشكوى ضمن نطاق قوانين المركز يقوم المركز باتخاذ الإجراءات اللازمة ومخالفة السائق في حال ثبوت الشكوى ضده، أما في حال كانت الشكوى ضمن نطاق قوانين المرور أو الحالات الجنائية، فيتم تحويلها إلى الجهات المختصة.
هل يتم إخضاع السائقين لدورات تأهيل وتدريب على كيفية التعامل مع الجمهور والطرقات والشوارع الرئيسية والأماكن العامة؟
يعمل المركز على تطبيق آلية تضمن للسائق حقه في الحصول على مقومات العمل كسائق أجرة مثالي، ولكن المركز غير معني بتدريب هذا السائق، إذ يتوجب على الشركة المشغلة تدريب وتطوير السائق ومن ثم يتم إرساله إلى المركز وإخضاعه لاختبارات ومقابلات مكثفة من قبل قسم فحص السائقين في المركز.
وتتضمن هذه الاختبارات فن التعامل مع العملاء والإرشادات المرورية والتعريف بالطرقات العامة للإمارة، والإلمام بطرق التواصل بإحدى اللغتين العربية أو الانجليزية كما تتضمن هذه الاختبارات معرفة استخدام التقنيات المتوفرة بمركبات الأجرة.
ما خططكم للتغلب على النقص «عموما» في عدد السائقين وما مدى استجابة المواطنين في العمل «سائقين» خارج فترات الدوام الرسمي؟
رحب عدد كبير من المواطنين المتقاعدين بفكرة العمل في القطاع، على أن لا يعملوا فقط كسائقين بل في وظائف إدارية مختلفة وسائقين سياحيين، وذلك بالتنسيق مع هيئة أبوظبي للسياحة لتوفير المساقات الدراسية اللازمة ووصل عدد المواطنين المتقدمين ما يقارب 350 مواطنا.
هناك شكوى يومية من نقص عدد المركبات في أبوظبي وخاصة في أوقات الذروة؟ من وجهة نظركم ما الأسباب التي تكمن خلف ذلك؟
فيما يخص شكوى الجمهور من قلة مركبات الأجرة، نهيب بأهمية الاتصال برقم المركز 600535353 وذلك للعمل على تحليل وتوجيه الشركات المشغلة لتوفير أساطيلها في المناطق المكتظة، فالمركز يعمل بالتعاون مع الشركات المشغلة منذ تأسيسه «بداية العام الحالي» على حلول عملية سريعة للحد من أزمة مركبات الأجرة في إمارة أبوظبي .
علما أن جميع الشركات المشغلة لمركبات الأجرة الجديدة في ظل الظروف الحالية تعاني من ضغط شديد في الطلب على زيادة أساطيلها من قبل المركز وذلك لتغطية جميع المناطق حيث انه في الوقت الحالي تعتبر مركبات الأجرة وسيلة النقل الأكثر طلباً من قبل السكان في إمارة أبوظبي في ظل غياب وسائل النقل الأخرى.
وهنا نود التنويه بأنه وعلى مستوى العالم من كل عشرة أشخاص فقط شخص واحد يستخدم سيارات الأجرة كوسيلة لتنقله، بينما في إمارة أبوظبي من كل عشرة أفراد ثمانية منهم يعتمدون على سيارات الأجرة كوسيلة لتنقلانهم، ناهيك عن التضخم الهائل الحاصل في الإمارة بسبب كثرة المشاريع القائمة، بالإضافة إلى الطفرة السكانية الكبيرة في الإمارة إذ زادت بمعدل 50% خلال سنتين.
ما هي المشاريع والخطط التي تعتزمون تنفيذها ومن خلالها يمكن التغلب على نقص عدد السيارات «المركبات» في أبوظبي؟
انتهي المركز مؤخراً من تنفيذ المرحلة الأولى من تطبيق نظام الاتصال وتعقب المركبات، وذلك تزامناً مع بدء تشغيل مركز الاتصال لخدمة طلب مركبات الأجرة، كما أن هناك خطة لعمل مركز فحص فني خاص بسيارات الأجرة فقط وذلك على أن يتم فحصها كل 6 شهور وسيكون هناك تنسيق مع شركات عالمية لبناء هذا المركز على أحدث التقنيات.
ما هي الآلية المتبعة حاليا لشطب المركبات القديمة العاملة في إمارة أبوظبي؟
يقوم المركز بإرسال رسالة نصية إلى المالك (صاحب الرخصة) قبل فترة كافية من الموعد المحدد لسحب الرخصة الخاصة به، يتم إبلاغه بأهمية الحضور إلى المركز مع إحضار المستندات الآتية: جواز السفر الأصلي، خلاصة القيد، الملكية، براءة ذمة من إدارة المرور تثبت عدم وجود أية مخالفات على السيارة.
ما دور قسم خدمة العملاء لديكم؟
يقوم موظف وخدمة العملاء بأدوار عدة منها استقبال طلبات المراجعين الراغبين بشطب مركباتهم وبشرح الخطوات وطريقة الدفع للمالك، واختيارات استلام مبلغ التعويضات والبالغة ألف درهم شهريا لمدة 25 عاما من خلال: بطاقة الصراف الآلي، الشيك المصرفي، تحويل بنكي، حساب جديد في بنك أبوظبي الوطني.
ويتم إبلاغه بأن أول دفعة من المبلغ سيتم تسليمها له بعد شهر من إلغاء رخصة السيارة، وعليه يجب أن تكون قبل 22 من كل شهر، ليتسنى له استلام المبلغ في 25 من الشهر الذي يلي عملية الشطب كما يتطلب من المالك الحضور للمركز في منتصف الشهر لاستلام بطاقة الصراف الآلي وشهادة المستفيد.
ما عدد المواطنين العاملين في المركز من الإداريين والسائقين، وهل لديكم خطة لتشغيل النساء سائقات؟
يعمل لدينا 92 موظفا منهم 64 إداريا و28 مفتشا لهم صفة الضبطية القضائية و10 سائقات يعملن على خط مطار أبوظبي الدولي.
في ظل وجود عدد من العاملات في المركز، هل من حضانة لرعاية أطفالهن؟
في المبنى الحالي «الجديد» قمنا بتجهيز حضانة لأبناء العاملات في المركز لمراعاة ظروف أطفالهم من خلال عملية الإرضاع المنتظمة وتوفير نوع من الأمان الأسري لهن في الاستغناء عن الخادمات وزيادة إنتاجيتهن في العمل دون خوف على أطفالهن.
حقوق ومسؤوليات
تحديد الجهة المطلوبة، رؤية عداد سيارة الأجرة، رؤية هوية السائق، رفض دفع مبالغ إضافية أو عمولة، رفض خدمة الركاب المشتركة. وعلى الراكب أن يلتزم بسداد مبلغ الأجرة حسب العداد وأن يلتزم بربط حزام الأمان في كل الأوقات وبعدم الأكل والشرب والتدخين داخل المركبة وبعدم مطالبة السائق بالوقوف في الأماكن غير المصرح الوقوف بها مروريا وأن يلتزم بعدم دفع عمولة للسائق.
سائق الأجرة
يجب أن يكون لطيفا ولبقا ومتعاونا وملما بقوانين السير والمرور وملما باللغتين العربية والانجليزية وأن يكون حسن الهندام والمظهر ويتصرف بشكل مهذب ولائق وأن يلتزم بالزي الرسمي في أوقات العمل الرسمية وأن يلتزم بعدم التدخين داخل سيارة الأجرة ويتحلى بثقافة الطريق وأن يتجنب قيادة المركبة وهو مرهق.
مواصفات المركبة
يجب أن تكون المركبة نظيفة ومكيفة وصالحة فنيا وتعمل بشكل جيد وآمنة للركاب، يجب أن تحتوي على عداد التعرفة المعتمد من قبل المركز، وأن تحتوي على بطاقة تعريفية للسائق والمركبة، وأن تكون مرقمة حسب آلية الترقيم الجديد.
أبوظبي ـ إبراهيم السطري