اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تصميم مشروع المعبر السابع «ابتسامة دبي» على خور دبي، الذي يعتبر من المشاريع المتميزة من الناحية التصميمية، وتقدر تكلفته الإنشائية بنحو 810 ملايين درهم. ويقع المعبر السابع بالقرب من حديقتي خور دبي، ووندر لاند ومحاكم دبي من جهة بر دبي، أما من جهة ديرة فيقع بالقرب من ديرة سيتي سنتر، ونادي دبي للجولف.
وقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات إن المعبر السابع سيتم تنفيذه ليحل محل الجسر العائم الموجود حالياً وتبلغ كلفته الإنشائية 810 ملايين درهم، ويتألف المعبر من 12 مساراً، بواقع ستة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى ممر للمشاة في كل اتجاه، ويبلغ عرض الجسر قرابة 6. 61 متراً، فيما يرتفع القوس حوالي 100 متر.وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر قرابة 24 ألف مركبة في الساعة، الأمر الذي سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق المجاورة للجسر وتسهيل الحركة المرورية بين ضفتي خور دبي، وتحديدا في المنطقة القريبة من ديرة سيتي سنتر.
وأضاف يتميز المعبر بتوفير حركة حرة على جميع التقاطعات، كما يسمح المعبر بحرية كاملة للحركة الملاحية على مدار الساعة نظراً لارتفاعه الذي يبلغ 15 متراً عن سطح الخور، وعرض القناة المائية الذي يبلغ 400 متر، الأمر الذي يسمح لليخوت الكبيرة بالمرور من أسفل الجسر.وأوضح مطر الطاير ان المعبر السابع سيتم ربطه من جهة بر دبي بمشروع أنفاق مستشفى راشد الذي تنفذه هيئة الطرق والمواصلات بتكلفة 705 ملايين درهم، ويشمل إنشاء طرق ونفقين لخدمة حركة المرور القادمة من شارعي طارق بن زياد وأم هرير باتجاه تقاطع شارع الرياض مع امتداد المعبر السابع «الجسر العائم حالياً» وذلك بعرض مسارين في كل نفق.
مشيرا إلى ان النفق الأول يمر من شارع طارق بن زياد أسفل جسر آل مكتوم، أما النفق الثاني القادم من شارع أم هرير فإنه يمر عبورا بحديقة عود ميثاء، ثم يلتقي النفقان ليصبحا بسعة أربعة مسارات باتجاه شارع الرياض عبورا بمستشفى راشد، كما سيتم تحويل تقاطع شارع الرياض مع امتداد الجسر العائم ليصبح بأربعة اتجاهات، ويتضمن المشروع أيضا توسعة شارع طارق بن زياد وتحسينات على شارع عود ميثاء وأم هرير، كما سيتم إنشاء طريق لخدمة المرور القادم من الجسر العائم باتجاه شارع طارق بن زياد.
وقال رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي سيتم ربط المعبر السابع من جهة ديرة بشارع الاتحاد الذي تقوم الهيئة بتوسعته بتكلفة 800 مليون درهم، ويشمل القيام بأعمال توسعة تمتد على طول 7. 5 كيلومترات، بدءاً من شارع الشيخ راشد مروراً بجسر القرهود حتى تقاطع الشعلة، وتمتد لتشمل شارع الاتحاد بمحاذاة مطار دبي الدولي حتى تقاطع النهدة (الملا بلازا) مرورا بتقاطع القيادة العامة لشرطة دبي «كلداري».
وتشمل توسعة شارع الاتحاد تطوير نوعين من الطرق تشمل طريقاً سريعاً وآخر محلياً يتكون كل منهما من أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى طرق خدمات على جانبي شارع الاتحاد، وإنشاء المزيد من الجسور والأنفاق مع الإبقاء على الأنفاق الموجودة حالياً للاستفادة منها.
كما يشمل المشروع أيضا تطوير تقاطع المطار بإنشاء نفق جديد من أربعة مسارات، لخدمة الحركة المرورية القادمة من جسر القرهود باتجاه الشارقة مع المحافظة على الأنفاق القائمة عليه وإعادة توزيعها لخدمة الحركة المرورية القادمة من الشارقة باتجاه جسر القرهود.
كما سيتم إنشاء جسر جديد مكون من مسارين لخدمة الحركة المرورية القادمة من الشارقة ومنطقتي النهدة والممزر باتجاه مطار دبي الدولي وإنشاء جسر جديد آخر مكون من مسارين أيضاً مخصص لخدمة حركة المرور القادمة من منطقتي بورسعيد والقرهود باتجاه دوار الساعة، وسيشهد تقاطع القيادة «كلداري» إنشاء نفقين جديدين بالإضافة إلى الأنفاق الموجودة حالياً، وسيتم إنشاء جسر جديد مكون من مسارين ليخدم الحركة المرورية القادمة من شارعي أبوهيل وصلاح الدين باتجاه الشارقة مع المحافظة على باقي الحركات المرورية بإشارات ضوئية.
وستنشئ هيئة الطرق والمواصلات نفقاً جديداً مكوناً من ثلاثة مسارات على تقاطع النهدة (الملا بلازا)، وذلك لخدمة الحركة المرورية القادمة من دبي باتجاه الشارقة مع إبقاء النفق الموجود حالياً ليصبح إجمالي عدد المسارات القادمة من دبي باتجاه الشارقة ستة مسارات، كما سيتم إنشاء نفق جديد مكون من مسارين لخدمة الحركة المرورية القادمة من منطقتي الممزر والنهدة باتجاه دبي إلى جانب جسر جديد مكون من ثلاثة مسارات ليخدم الحركة المرورية القادمة من شارع النهدة باتجاه شارع الوحيدة ومنطقة ديرة.
دبي ـ «البيان»