أعلنت «جوديير»، عن إطلاق إطار «ديوراجريب»، وهو الإطار الجديد الذي طور خصيصاً للتعامل مع الضغوطات التي تواجه السيارات والإطارات والتي تنجم عن حالات التوقف والحركة المستمرة أثناء فترات الازدحام في المدينة. لقد قامت جوديير باستخدام تقنيات مبتكرة في إطار «ديوراجريب».
وهي نفس التقنيات المستخدمة في إطارات «هايدراجريب» و«ألتراجريب7» و«إكسيلانس» والتي اجتازت مجموعة كبيرة من الاختبارات بنجاح، وبذلك أصبح إطار «ديوراجريب» قادر على السير لمسافات طويلة ولكن من دون التضحية بأي من ميزات الأداء و الأمان المرتبطين باسم «جوديير».
ومع تزايد الازدحام في المدن، فقد تنامى الطلب على السيارات الصغيرة التي تسهل عملية القيادة في المدينة بأمان وبتكلفة ملائمة. ولكن لم تتراجع توقعات المستهلكين فيما يتعلق بهذه السيارات الصغيرة. اليوم يتطلع سائقو المدينة من هذه السيارات إلى تصاميم فائقة و مستويات عالية من الأمان و الجودة.
ويتميز إطار «ديوراجريب» من «جوديير» بمركب جديد من السيليكا الذي تزيد من عدد االكيلومترات التي تقطعها هذه الإطارات، ويعزز أداء الإطار في الأجواء الممطرة ويمنح مسافات كبح أقل. ويتميز الإطار أيضاً بسطحه الخارجي الملامس للأرض الذي يحتوي على نقشة ثنائية (Assymetric) مع تصميم أكثف مغلق وضلعين خارجيين مستمران لتسهيل التعامل مع الأجواء الجافة بشكل محسن من خلال رفع مستوى السيطرة عند القيادة على الأسطح الجافة.
إن تصميم دعسة الإطار مع الخطوط الطولية تضمن التعامل بشكل أفضل مع الأجواء الماطرة والأداء المتميز على الأسطح المبتلة. أما الحواف الخارجية الصلبة فإنها تضمن أيضاً ثباتاً جانبياً رائعاً خلال المناورات بالسرعات العالية، بينما تضمن الحواف التي تعمل على نظام 3-BIS العمل بشكل متميز للإطار من خلال تعزيز الإطار ورفع الفاعلية القصوى في خالات الكبح يقوم نظام النقشة المنغلق ثلاثي الأبعاد «3-BIS» من «جوديير» الحاصل على براءة اختراع.
والمعروف من خلال إطارات «جوديي»ر الشتوية الناجحة، برفع مستويات أداء الإطار والتعامل مع الأجواء الجافة والممطرة لأنه يسمح بعدد متزايد من الحواف في دعسة الإطار مقارنة بالإطارات ذات «النقشة» التقليدية. إن هذه التقنية تزود الإطار بحواف تتناسق قدر الإمكان لتقديم أداء ممتاز على الأراضي والطرقات المبتلة بينما تقوم بنفس الوقت بالحفاظ على الدقة والحيوية في التعامل مع ميزات الإطار ذي الأداء العالي من خلال طبقات «الدعسة» الصلبة والقوية.
قال هانس فرايسن، رئيس التسويق في «جوديير» لمنطقة أوروبا و الشرق الأوسط وإفريقيا: «إن القيادة المستمرة في المدن الكبيرة تضع الكثير من المتطلبات الخاصة على المركبة وإطاراتها» وأضاف قائلاً: «لقد ولت الأيام التي كانت فيها السيارات الصغيرة والرخيصة تقدم التنازلات فيما يتعلق بالتصميم أو الجودة أو الأداء.
يتطلب سائقي المدينة اليوم سيارة صغيرة ذات شكل جيد وآمنة يمكن الاعتماد عليها للقيادة في المدينة. إنهم يريدون الأداء الأفضل والاعتمادية في مركبتهم، وبالطبع فإن الإطارات تلعب دوراً رئيسياً في تلبية هذه المتطلبات.»