يعمل مهندسو مرسيدس ـ بنز حاليا على تطوير سيارة ليموزين جديدة فخمة تتصف بأعلى مواصفات الحماية لتكون تحت تصرف الحكومات ورجال الأعمال والتجار والملوك ورؤساء الدول. وقال ماريو فون غلان مدير المبيعات الإقليمي لمرسيدس ـ بنز غارد الشرق الأوسط إن سيارة الليموزين بولمان ستيت ستقدم مستوى من الرحابة يليق بمستخدميها من كبار الشخصيات ناهيك عن مستوى الراحة المميز فيها واحتوائها على مكتب متنقل كامل التجهيز.
وتعتبر مرسيدس ـ بنز صانع السيارات الوحيد الذي قام على مر أكثر من ثمانية عقود بتطوير وصنع ليموزينات بولمان الرائعة المزودة بوسائط حماية خاصة موجهة أساسا للاستخدامات الرسمية لرؤساء الدول والملوك.
ومن أجل تحقيق أعلى مستوى ممكن من الحماية، يقوم متخصصون خبراء بتجهيز البولمان ليموزين في شندلفنغن عاملين وفق مبدأ الحماية الخاصة المتكاملة. وهذا يعني في الواقع دمج عناصر الحماية في الأبواب والجدار الخلفي واللوحات الجانبية والسقف والجدار الناري الخ في الهيكل بدلا تركيبها على السيارة بعد خروجها من المصنع.
وتتميز السيارات الناجمة عن هذه العملية المعقدة بنوعية تصنيعية عالية تشتهر مرسيدس ـ بنز بها متضافرة مع الحماية الشاملة العالية في المناطق المذكورة من السيارة والتي تعتبر من الناحية العملية مستحيلة التحقيق إذا أضيفت لاحقا.
ويعتمد هذا المبدأ على علاقة تعاون وثيقة ودائمة مع سلطات أمنية محلية ودولية معترف بها. وعلى مر العقود ضمن هذا التعاون نمو الخبرة الإنتاجية والتطويرية لخبراء مرسيدس في هذا المجال. فخبراتهم الواسعة في ميادين تكنولوجيا الحماية الأمنية والمتفجرات تمكنهم من التفاعل مع المتغيرات الخاصة بالحماية بأفضل طريقة ممكنة.
وأضاف غلان:«إن مرسيدس ـ بنز اس 600 بولمان تواصل مسيرتها الناجحة كما السابق في توفير أعلى مستويات الحماية والراحة والمهابة». البولمان ليموزين الجديدة مشتقة من الطراز الرئيسي مرسيدس ـ بنز اس 600 ال غارد، وهي مجهزة بمحرك 12 اسطوانة سعة 5513 سم3 ثنائي التوربو بقوة 517 حصانا وعزم دوران مدهش يبلغ أقصاه 830 نيوتن متر.
قاعدة وهيكل السيارة جديدان يتميزان بتصميم قوي خاص لتركيب مكونات الحماية الخاصة الثقيلة. إضافة لذلك تتميز ستيت ليموزين الجديدة بمدخل خلفي وسقف أعلى. وخلف الحاجز يوجد متسع لأربعة ركاب في المقصورة الخلفية بمقاعد وثيرة متواجهة حسب التقاليد العريقة لبولمان.
توفر مرسيدس ـ بنز اس 600 غارد بولمان أيضا لركابها المهمين أعلى حماية ممكنة ضد الهجمات الإرهابية حسب المواصفة المعيارية ب6/ب7 المجربة والمعتمدة من المؤسسات الحكومية المعنية. كما تلبي السيارة شروطا أخرى إضافية غير منصوص عليها بأي معيار من المعايير الأمنية حسب تجربة مؤسسات عامة ومستقلة.
يستطيع درع السيارة التصدي لمقذوفات الأسلحة الفردية العسكرية والحماية من شظايا القنابل اليدوية وغيرها من الوسائط المتفجرة. تشمل وظائف الحماية الإضافية إطارات تعمل بلا هواء وخزان وقود ذاتي الإغلاق ونظام إطفاء حريق.
وأضاف فون غلان أن كل مرسيدس ـ بنز اس 600 غارد بولمان جديدة ستتميز بتصاميمها الخاصة والفريدة بفضل توفير مجموعة واسعة من خيارات التصميم الداخلي بما فيها أنواع الطلاء الخارجي والجلود والأخشاب لدرجة انه يمكن تلبية أي طلبات خاصة مهما كانت غير عادية.
ومن المقرر تسليم أول سيارة مرسيدس ـ بنز ستيت بولمان في الربع الأول من عام 2009 ويمكن صيانتها لدى أي مركز صيانة تابع لمرسيدس ـ بنز في أنحاء العالم وهي سمة أساسية في مفهوم الخدمة الشاملة العالية المستوى وغير المعقدة.
السيارات الرسمية لزعماء الدول
كانت النسخة الطويلة من البولمان نورمبرغ فـ 08/460 التي أنتجت عام 1928 أول سيارة مرسيدس ـ بنز على الإطلاق تجهز في المصنع بوسائط الحماية. وفي نهاية المطاف تربعت مرسيدس ـ بنز اس 600 الأسطورية على عرش السيارات الرسمية لزعماء الدول لحوالي ثلاثين عاما.
وإضافة إلى استخدامها من قبل حكومة جمهورية ألمانيا الاتحادية في أعمالها الرسمية، فقد كانت هي أيضا السيارة المفضلة للعديد من الحكومات والأسر الحاكمة في أنحاء العالم. في الأصل كانت عربات البولمان عبارة عن مقطورات للنوم في القطارات ذات تجهيزات فارهة وكانت تنتجها شركة أمريكان بولمان بالاس كار.
إلا أن اسم بولمان سرعان ما أصبح ملتصقا بسيارات مرسيدس ـ بنز التي كانت ذات قاعدة عجلات طويلة جدا ومقصورة كبيرة جدا في الخلف كانت مفصولة عن الجهة الأمامية بحاجز وفيها أربعة مقاعد متواجهة بما يسمح لأربعة ركاب الجلوس في مواجهة بعضهم البعض بأسلوب فخم.