بعد أربعة أيام من المنافسات الضارية أسدل الستار على منافسات باخا آراغون الأسباني الثالث والعشرون، الجولة الثانية من كأس الباخا العالمية لموسم 2006، حيث احتفظ بطل الشرق الأوسط الأسبق للراليات الشيخ حمد بن عيد بصدارة بطولة العالم للمجموعة تي 2 بالتساوي مع السائق الأسباني فرانسيسك تيرمينيز رودريجيث والذي فاز بصدارة المجموعة في باخا أسبانيا بعد فوزين متتاليين للشيخ حمد بن عيد في باخا قطر 2005 وباخا إيطاليا 2006، ليبقى باب الصراع على اللقب مفتوحاً في الجولة الثالثة والأخيرة وهي باخا أنتا دا سيرا - بورتاليغري والتي ستقام في البرتغال منتصف شهر أكتوبر المقبل.
كان الشيخ حمد بن عيد قد احتل المركز الرابع في ترتيب المجموعة تي 2 وقفز بترتيبه في اليوم الثالث للمركز الثالث عشر في الترتيب العام للرالي رغم متاعب سيارته مع جهاز التعليق نتيجة تحطم ممتصات الصدمات في المرحلة الثانية.
ومتاعب علبة التروس في المرحلة الثالثة، لكنه واصل تقدمه في المرحلة الرابعة الأطول والأصعب في الرالي وسط درجة حرارة مرتفعة تجاوزت حدود الأربعين درجة مئوية وفي يوم ضم مرحلتان وبلغ طول القسم أكثر من 700 كلم لتتعرض سيارة الشيخ حمد بن عيد ومساعده الأسترالي (اللبناني الأصل) جورج كيفورك ساريان لتحطم ذراع العجلة الأمامية قبل 50 كلم فقط من نهاية المرحلة وتتوقف مسيرته الناجحة في الباخا الأسباني، لكنه رغم هذه المتاعب ما زال يحتفظ بصدارة بطولة العالم للمجموعة تي 2.
كان الرالي المثير للغاية قد شهد مفاجأة من العيار الثقيل تمثلت بتسجيل سائق ميتسوبيشي السلوفاكي جوزيف سيكورا لأول إنتصار له في بطولة دولية، ونجح في الإستفادة من الإنسحابات التي طالت النجوم المشاركين في الرالي وأبرزهم بطل العالم الأسباني مارك بلاثكيث قائد النيسان بيك - آب والذي إنسحب بسبب القابض الفاصل.
ومواطنه خوزيه لويس مونتردي قائد البي إم دبليو إكس 5 نتيجة تعطل محركه بالإضافة للإيطالي إيدي أوريولي صاحب أربع إنتصارات في رالي داكار، وسائق الفورمولا-1 السابق الإيطالي ألكس كافي وبطل العالم للدراجات النارية الأسباني مارك كوما الذي خاض أول تجربة له كقائد سيارة.
كما نجح سيكورا في صدا هجمات بطل العالم لعام 2003 وحامل لقب باخا أسبانيا قبل عامين البرتغالي كارلوس سوزا والذي قاد في باخا أسبانيا سيارة من طراز فولكسفاغن رايس تواريغ 2 وتمكن من التقدم عليه عند نهاية الباخا بفارق نحو تسع دقائق ونصف الدقيقة، فيما جاء الإيطالي بيرباولو لاريني في المركز الثالث على متن ميتسوبيشي باجيرو أمام السائق المجري لازلو باليك قائد النيسان بيك آب.
وتصدر سيكورا ترتيب بطولة العالم برصيد 18 نقطة متقدماً بفارق ثلاث نقاط أمام بلاثكيث، فيما يحتل إيدي أوريولي وكارلوس سوزا المركز الثالث ولكل منهما 11 نقطة.
وتمكن فرانسيسك تيرمينيز من الفوز بصدارة المجموعة تي 2 في الباخا لأسباني متقدماً أمام مواطنه أندرو غونزاليس، فيما حل الإيطالي مارينو أبيني في المركز الثالث للمجموعة أمام البرتغاليان فرنشيسكو إسبيرتو وخواكين أدليو ماتشادو.
وفي الدراجات النارية إستطاع الدراج الأسباني إسيدر إستيفي بوخول تسجيل الإنتصار السادس له في هذا الرالي والثاني على التوالي، وكان إستيفي قد فاز بلقب باخا أسبانيا خمس مرات من قبل أولها عام 1998 وآخرها العام الماضي، وتقدم عند نهاية الرالي بفارق ثلاث دقائق أمام مواطنه خوزيه مانويل بليسيه، فيما حل دراج فريق ريبسول الشاب خوردي فيلادومس في المركز الثالث أمام الأسباني فينسنتي إسكوديه والذي تصدر الدراجات النارية فئة 450 سم3.
أما الإيطالي نيكولا دوتو الفائز بلقب باخا إيطاليا فقد أنهى باخا أسبانيا في المركز الخامس، فيما فاز الأسباني فرانشيسكو بالاسين بفئة الدراجات النارية من نوع الكواد ذات الأربع عجلات، وأنهى الرالي في المركز الحادي عشر للترتيب العام.