تم تطوير هذه السيارة المزودة ببابين ومحرك من 12 اسطوانة بسعة 6 ليترات وقوة 700 حصان، للترويج لإطار جديد من «فولدا» حمل اسم «إكسليرو» نفسه، بالإضافة إلى إظهار قدرات «مايباخ» في تطويع تصاميمها بالشكل الذي يلبي احتياجات زبائنها كافة.
وقام بتصميم كوبيه «مايباخ» فريق من طلاب التصميم الألمان، والذين استلهموا شكلها الخارجي من تصاميم «مايباخ» القديمة، خصوصا طراز «اس دبليو 38» الذي رعته شركة «فولدا» أيضا لاختبار إطاراتها في السرعات العالية في المضامير، وان (اس دبليو 38) تم تدميره إبان الحرب العالمية الثانية