تقوم ساب بهجومها الأكبر على «جبهة» تطوير المنتجات منذ انطلاقها الأول في عالم صناعة السيارات الذي تعود بداياته الى 58 عاماً خلت. وتشكل 9-3 جزءاً كبيراً من هذا الهجوم وتحمل راية الشركة في معركة التطوير، حيث تتميز بجمعها للتصميم الفريد مع ديناميكيات القيادة الرياضية.
يعمل التصميم المتناسق والقوي على تأكيد هوية ساب الرياضية، في وقت يقوم التصميم الخماسي الأبواب والعضلات الرياضية القاسية للسيارة على تعزيز هوية سبورت كومبي كعضو في عائلة 3-9. وتتوجه سبورت كومبي إلى العملاء الراغبين بعملانية سيارات الستايشن واغن المدعومة بمزايا تحميل فريدة مع حجم تحميل كبير وذلك من خلال التركيز على عدم المساومة فيما يتعلق باكتفاء العملاء ومتعة القيادة.
محرك V6 سعة 8 ,2 ليتر
تنال 3-9 آييرو محرك V6، سعة 8,2 ليتر مع توربو بقوة 250 حصاناً. ويتم تزويد كل فئات آييرو بعجلات معدنية بقياس 17 إنشاً، فيما سيتم طلاء مقابض الأبواب الخارجية في كل طرازات السيدان والمكشوفة بلون السيارة. اما الطراز المكشوف، فسيتوفر بتبطين جلدي لمقصورة الركاب.
وشأنها شأن باقي فئات 3-9، تم تصميم سبورت كومبي لتوفير متعة قيادة فريدة تضعها في فئة وحيدة وبعيدة عن المنافسة. وتستمر ساب 3-9 سبورت كومبي الجديدة في مسيرة ساب التي ابتدأت مع سيارات الأبواب الخمسة من خلال طراز 95 الذي تم تقديمه عام 1959. وفي العام 1973، قدمت ساب ابتكاراً جديداً من خلال طراز 99 كومبي كوبيه.
تتوفر طرازات القمة من 3-9 آييرو سبورت كومبي بمحرك V6 الجديد المصنوع من الألومنيوم مع جهاز توربو بسعة 8,2 ليتر وقوة 250 حصاناً و258 رطل قدم من عزم الدوران.
ويعمل هذا المحرك من خلال خيار بين علبة تروس يدوية من 6 نسب قياسية أو عبر علبة تروس أوتوماتيكية متتالية طراز سنسوترونيك من 6 نسب يمكن التحكم بتبديلها من خلال مفاتيح مثبتة في المقود. ويمكن أيضاً الحصول على سبورت كومبي مع محرك الأسطوانات الـ 4 المزود بجهاز توربو ترتفع معه قوة المحرك إلى 150 حصاناً.
ويتميز التصميم الخارجي بحضور رياضي مميز وخطوط خارجية طليعية وتصميم خلفي رياضي يتسم بمصابيحه المائلة العاملة من خلال مصابيح تعتمد تقنية LED.
ثبات على السرعات العالية
تتمتع 3-9 بقوة رفع معدومة عند المحورين الأمامي والخلفي وذلك بفضل نسبة جرها المتقدمة التي تبلغ 33,0 وهذا ما يمكنها من التمتع بثبات متقدم على السرعات العالية يساعدها في ذلك عاكس الهواء الخلفي العلوي. أما في الداخل، فترتفع أرضية مقصورة التحميل لتقسم المساحة الى جزأين يقع أحدهما تحت أرضية مقصورة التحميل.
تتوفر هذه السيارات مع عجلات معدنية بقياس 16 إنشاً، مقعد سائق كهربائي، تنانير خاصة بالصادمين الأمامي والخلفي ونظام موسيقي ـ معلوماتي بقوة 150 وات مع 7 مكبرات صوت.
نظام عمل صمامات
يعتبر محرك الـ V6 المزود بجهاز توربو من أكثر محركات ساب تطوراً. فهو يتميز بتجاوبه المستمر على مختلف مستويات دوران المحرك وبنعومة عمله المستمرة.
ويقوم هذا المحرك على صفين من الأسطوانات تفصل بينهما زاوية تبلغ 60 درجة مع قضبان كامة علوية مزدوجة تمت هندستها خصيصاً لتوفير قوة عالية مع استهلاك متدن للوقود يمكن معها تلبية متطلبات كل أنواع السائقين في مختلف الأسواق العالمية.
يعمل جهاز التوربو مع نظام توقيت عمل صمامات السحب المتغير على مساعدة محرك V6 بسعة 8,2 ليتر على توفير قوة 250 حصاناً مع 258 رطل قدم من عزم الدوران.
ويتميز هذا المحرك بوزنه المنخفض الذي يعود الفضل فيه الى رأس المحرك المصنوع من الألومنيوم الذي يطاول أيضاً علبة تجميع الزيت السفلية ورأس المحرك العامل من 4 صمامات لكل أسطوانة.
راشد دبدوب