جاءت هوندا MR-V قوية ومطورة وذات تصميم جديد أنيق لكل من هيكلها، وغطاء محركها الأمامي، ومصداتها الأمامية، ومصابيحها الأمامية متعددة الانعكاسات، ومصابيحها الخلفية، ومصابيح مصداتها الأمامية الجانبية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن طرازاتها EX, EX-L تأتي مزودة بمصابيح للضباب وعجلات فولاذية، مع مساحات واسعة في المقصورة، لتكون عملية ورحبة لكل أفراد العائلة.
يساهم تصميم MR-V في ترقية مرتبتها إلى درجة أعلى في عالم سيارات SUV متوسطة الحجم، وهو مميز في فرش مقاعدها الداخلي، ومساند الرأس، والمرايا وحامل النظارات الشمسية.
ويشتمل طراز هوندا MR-V مع تكنولوجيا باور ترين، على محرك VTEC SOHC سعة 5, 3 لترات وقوة 255 حصانا و250 دورة في الدقيقة، ويمكن لهذا المحرك أن يتسارع من 0إلى 100كم/سا خلال 3,9ثوان تقريباً وبسرعة قصوى تصل إلى 200كم/سا.
تحتوي السيارة انطلاقا من مزاياها الآمنة، على وسائد هوائية مزودة بثلاثة أوضاع للتثبيت مع حساسات ووسائد هوائية أخرى للسائق والراكب الأمامي. وهي أيضاً مزودة بـ نظام (VSA) المانع للانغلاق للمساعدة على ثبات المركبة مع التحكم في الانزلاق وكذلك جهاز تذكير السائق والراكب الأمامي بربط أحزمة الأمان.
مقصورة تتسع لثمانية ركاب
تتميز MR-V الجديدة كسيارة عائلية، بمقصورة تتسع لثمانية ركاب (2 في المقاعد الأمامية، 3 في المقاعد الوسطى و3 في المقاعد الخلفية) مع نظام للتحكم في الضبط يستطيع تحويل صفوف المقاعد الوسطى والخلفية إلى منطقة تحميل للبضائع، مع إمكانية ثني المقاعد بنسبة 60/40. تتوفر كذلك مساحات تخزين مناسبة للعائلة وحاملات للأكواب في جميع صفوف المقاعد.
التصميم الأنيق، والديكورات الداخلية الراقية تساهم في ترفيع درجة هوندا MR-V الجديدة إلى مرتبة أعلى في قطاع سياراتSUV متوسطة الحجم. تشتمل MR-V كجميع منتجات هوندا، على أدوات تحكم سهلة التشغيل. وتم كذلك تعزيزها بتجهيزات جديدة للتحكم في الضوضاء لتجعل منها السيارة الأكثر هدوءاً على الإطلاق.
وتأتي سيارة MR-V EX مع قائمة طويلة من تجهيزات الراحة الأساسية التي تشمل جهاز التحكم عن بعد لفتح الأبواب، والنوافذ الكهربائية، والمرايا الكهربائية القابلة للطي، ومقود باور قابل للتحرك، وتكييف خلفي وأمامي مع نظام تنقية الهواء،
وجهاز راديو كاسيت AM/FM ومشغل أقراص CD سعة 6 أقراص، ونظام سمعي يحتوي على 7 سماعات، وجهاز تحديد المواقع، ومقود ملون من الجوانب، وأدوات تحكم صوتي بالمقود، ومقابض للأبواب، وقضبان على السقف، ونظام تنبيه لمنع السرقات.
أكبر سيارة تنتجها هوندا
تعتبر ا MR-V هي أكبر سيارة تنتجها شركة هوندا الياباني، وهي من السيارات المعروفة بالقوة والعملية. كذلك فهي مناسبة للعائلات لكونها تستوعب حتى ثمانية ركاب مع مساحات للتخزين متعددة. كذلك تميزت MR-V بواجهتها الهجومية وتصميمها الانسيابي وحجمها المناسب وأنظمتها المتقنة.
وتعتبر هوندا MR-V منافساً شرساً لكل من شيفروليه تريل بليزر EXT وتويوتا برادو وميتسوبيشي باجيرو ونيسان باترول. وزودت MR-V بأنوار أمامية عالية القوة وفتحات تهوية أمامية وشبك عريض يتوسطه شعار هوندا الشهير ومرايا جانبية كهربائية وبنفس لون السيارة
ومصدات جانبية بنفس لون السيارة وإنارة خلفية قوية وواضحة الرؤية وفتحة سقف وعجلات من الألمونيوم مقاس 16 انشاً ونوافذ بانورامية ضخمة تدخل الإنارة إلى قلب السيارة وسكك حديدية علوية وطلاء معدني وزجاج ملون وعاكس لأشعة الشمس.
التجهيزات الداخلية
تأتي MR-V من الداخل بمقاعد جلدية مريحة وبتحكم كهربائي لمقعد السائق وعدادات قياس واضحة الرؤية وكمبيوتر للرحلات ومركز للمعلومات ومقود آلي مغلف بالجلد ومزود بتحكمات للصوت ومثبت للسرعة ونوافذ كهربائية بنظام النقرة السريعة
وقفل مركزي وريموت كنترول متعدد لوظائف ونظام سمعي متطور مع مبدل أقراص و7 مكبرات صوتية ونظام تكييف الكتروني مع تحكم بدرجة الحرارة ومع تحكم بالمنطقة الخلفية ونظام تدفئة للمقاعد وإمكانية طي جميع المقاعد للحصول على مساحة تخزينية كبيرة وحاملات للأكواب وأنوار للقراءة وأماكن للتخزين.
أنظمة السلامة زودت MR-V بهيكل صلب ممتص للصدمات ودعائم جانبية ووسائد هوائية أمامية للسائق والراكب وجانبية أمامية ونظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام EBD لتوزيع قوة الكبح الكترونياً ونظام BA لمساعدة المكابح ونظام الدفع الرباعي المتواصل والذي يمنح الاستقرار والثبات وأحزمة أمان ثلاثية النقاط ومسبقة الشد والحمل.
تأتي MR-V بوزن يمنحها الثبات وتصميم انسيابي يسمح لها باختراقات الهواء وتأتي بطول 4775ملم وبعرض 1963ملم وبارتفاع 1793ملم وبقاعدة عجلات طولها 2700ملم ويبلغ وزن هوندا 2038 كلغ وبخزان وقود سعته 73 لتراً ويبلغ عدد الركاب فيها إلى 8 ركاب.
المواصفات
المحرك فئة 6 اسطوانات على شكل V
السعة 3471سم
التوضع أمامي
التلقيم حقن مباشر،
القوة القصوى 244 حصانا
عزم الدوران 240 ليبرة قدم على 4500 دورة في الدقيقة
علبة التروس أوتوماتيكية بخمس سرعات الفرامل اسطوانتان مهواتان في الأمام واسطوانتان مهواتان في الخلف مع جهاز منع الانغلاق وجهاز توزيع الضغط، التعليق مستقل من فئة ماكفرسون متعدد الوصلات مع قضيب توازن في الأمام مستقل متعدد الوصلات في الخلف مع نوابض لولبية.
الإطارات الأمامية: 235/70 R16
الإطارات الخلفية: 235/70 R16
التوجيه ترس وجريدة مع مساعد
الوزن 1765 كلغ
الجسم دفع رباعي بأربعة أبواب
خزان الوقود 77 لترا
معدل الايروديناميكا CX 0 37.
الضجيج
السرعة الديسبل
90 كلم/سا 69
130 كلم/سا 72
160كلم/سا 75
الاستهلاك
في المدينة 18لترا
على الطريق السريع 5 ,9 لترات
الإجمالي 13 لتر/100كلم
معدل استهلاك خزان الوقود 560 كلم
النتائج
السرعة القصوى 195 كلم/سا
التسارع من 0 الى 100 كلم سا في 11 ثانية
التسارع من 0 الى 130 كلم سا في 14ثانية
التسارع من 0 الى 160 كلم سا في 5, 19 ثانية
الفرملة
السرعة مسافة التوقف
90 كلم/سا 41 متر
130 كلم/سا 75 متر
170 كلم/سا 140 متر
التجهيزات
أكياس هوائية مقاعد كهربائية تكييف الكتروني نظام مراقبة ضغط الهواء جهاز موسيقى مع سي دي عجلات المنيوم نظام ذاكرة للمقاعد والمرايا مقصورة جلدية فتحة سقف كهربائية
التقييم
التصميم: ضخم وعصري.
المحرك : قوي
القيادة : ديناميكية
المكابح: توفر وقوفاً ممتازاً.
المقصورة : واسعة ومريحة وعملية.
الأداء : عملي
السعر : ابتداء من 103 آلاف درهم.
ما هو رأينا
بعد أن قمنا بتجربة MR-V بظروف مختلفة من القيادة، أدركنا أن هذه السيارة تستحق أن تكون واحدة من أفضل السيارات العائلية
تجربة: راشد دبدوب