تحقق شركة كيا الكورية نجاحات جيدة في معظم الأسواق بفضل طرازات منافسة وجودة عالية حتى غدت من أكثر الشركات نموا في العالم حيث تبيع شركة كيا أكثر من 1 ,1 مليون سيارة سنوياً حول العالم.
يظهر الطراز الجديد من كيا أوبتيما في وقت يشهد حملة التجديد الشاملة التي شهدتها سيارات كيا على مدار الأربع سنوات الأخيرة،ابتداءً من سيارة الدفع الرباعي سورنتو ومرورا بالسيارات الصغيرة والمتوسطة مثل بيكانتو وسيراتو وريو وأخيرا سبورتاج رباعية الدفع المدمجة، والتي تم تقديمها في باريس العام الماضي.
ومن الواضح ان الشعار الذي رفعته كيا «القدرة على الابهار» «POWER TO SURPRISE» يعني أيضاً القدرة على الارتقاء بالجودة وطرح سيارات مميزة بسعر معقول.
من الواضح ان مصممي الشركة الكورية، أرادوا احداث فارق بصري بين الطراز الجديد من أوبتيما وبين الطراز الماضي، من خلال إضفاء ثوب من العصرية المتسمة بالانسيابية والاستدارة على خطوط الطراز الجديد، ومن أبرز ملامح التصميم الجديد، غياب الزوايا الحادة لصالح النعومة والسلاسة، وخصوصاً في المقدمة التي تتحلى بفتحة التهوية الحاملة لشعار «كيا»، والتي أصبحت سمة مشتركة لكافة طرازات كيا الحديثة.
ومن حيث الأبعاد والقياسات،فقد تم بناء أوبتيما الجديدة علي قاعدة عجلات من 272 سنتمترا ما أثر ايجابيا على مساحة المقصورة، والتي أضحت أكثر سعة ورحابة، أيضا نمت أبعاد السيارة لتصبح أكبر حجما حيث وصل طولها إلى 473 سنتمتراً، ويبلغ عرض اوبتيما 180 سنتمتراً، أما الارتفاع فقد بلغ 148 سنتمتراً.
وجاءت العجلات بقياس 16 انشاً لمزيد من المظهر الرياضي. أما المقصورة فقد جاءت بمستوى تجهيز وجودة تنافس معظم السيارات الأوروبية الراقية، ومن بين هذه التجهيزات التي يمكن ذكرها على سبيل المثال مقاعد جلدية وثيرة، جهاز تكييف الكتروني، جهاز استماع متطور مع مشغل اسطوانات ليزر وmp3.
كما تم تغطية المقود وعتلة تبديل السرعات بالجلد الطبيعي، وجهزت السيارة بالإضافة إلى ذلك بلوحة قيادة أنيقة ومجهزة بكل وسائل الراحة والأمان.
من ناحية الأمان والسلامة، تأتي أوبتيما بمزايا عديدة، أبرزها التصميم الحديث والمتقدم للجسم والهيكل، والمكابح القرصية الفعالة على العجلات الأربع، إلى جانب توفر معظم متطلبات الحماية الكامنة والفعالة، مثل نظام ABS لانغلاق المكابح.
فيما يتوفر برنامج ESP للاتزان الالكتروني، والذي يشكل منظومة متكاملة من أنظمة الأمان الالكترونية، وتزود أوبتيما كذلك بوسائد هوائية أمامية وجانبية وستائر، وبمساند رأسية تحمي من الارتداد الرأسي المفاجئ. ولجهة المحركات فقد طرحت كيا عدة خيارات للسيارة الجديدة حيث جاء محرك الأساس بأربع اسطوانات، وبسعة لترين، يولد قوة 145 حصانا.
وعزم دوران بلغ 189 نيوتن متر عند دوران يبلغ 4250 دورة في الدقيقة. يؤمن هذا المحرك لأوبتيما، انطلاقاً من صفر إلى 100 كلم/ساعة ب2 ,10 ثوان، وسرعة قصوى بلغت 205 كلم/ساعة، أما محرك القمة، فجاء على شكل V وبست اسطوانات بسعة 7 ,2 لتر، مزود بأربعة أعمدة كامة.
ويولد قوة 188 حصانا، أما العزم فقد بلغ 247 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة، التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة مع هذا المحرك يبلغ 1 ,9 ثوان، أما السرعة القصوى فتصل إلى 220 كلم/ساعة.
اما استهلاك الوقود فقد بلغ 2,9 لترات لكل 100 كلم وذلك للطراز المزود بعلبة تروس أوتوماتيكية ذات خمس سرعات والتي تتميز أيضاً بخاصية التعشيق التتابعي.
سويسي الحاج