تعزز ياريس سيدان التي تأتي في أعقاب طرح ياريس هاتشباك في أواخر العام الماضي، من تشكيلة سيارات تويوتا بشريحة سيارات الركاب المدمجة، كما جاءت ياريس سيدان لتحل محل إيكو،التي بلغت مبيعاتها ما يزيد على 65 ألف وحدة بدول مجلس التعاون الخليجي منذ طرحها في عام 1999. وقد لاقت إيكو إشادة كبيرة من قائدي السيارات نظراً لمقصورتها الرحبة وتكلفة تشغيلها المنخفضة وجودة صنعها.
كان الهدف وراء تطوير وتصميم ياريس سيدان هو تصنيع سيارة صالون عالمية صغيرة وأنيقة، الأمر الذي شكل تحد واجهته تويوتا كان يكمن في تصميم سيارة صغيرة الحجم تلبي جميع احتياجات السائقين المنطقية والعملية، وتقدم لهم في الوقت نفسه سيارة تجسد الأناقة والرحابة والتطور. وهذا هو ما نجح فريق مصممي ومهندسي تويوتا في إنجازه على الوجه الأكمل.
متعة القيادة
تمتاز ياريس سيدان، مثلها مثل ياريس هاتشباك، بأنها سيارة تحقق السهولة والمتعة عند قيادتها. وقد أدى تصميم قاعدة عجلات أطول وأعرض إلى خلق مقصورة رحبة بشكل مدهش، وهي المقصورة التي يمكن توقعها في السيارات الأكبر حجماً فقط.
وتتيح هذه المقصورة مساحات مريحة لرؤوس وأكتاف وأرجل السائق والركاب، ما يمنح كل من بداخل السيارة أجواء مريحة عند السفر. ورغم أنها أكبر، إلا أنها تمتاز بدائرة استدارة تعتبر رائدة ضمن فئتها، مما يتيح لها سهولة المناورة والوقوف الأمر الذي يجعلها الخيار المثالي للقيادة داخل المدن.
أناقة التصميم
تكتمل أناقة الشكل الخارجي لياريس سيدان بالتصميم البسيط والأنيق للمقصورة، التي تجمع بصورة عملية بين الجودة والإحساس بالراحة وهي المزايا التي تتوفر في السيارات الأكبر حجماً. وتمتاز المقصورة بأنها تستوعب أكبر طاقة حمل ضمن فئتها، فيما توفر المقاعد الخلفية التي تطوى بنسبة 40:60 مزيداً من التنوع في الأحمال.
ومن المزايا المهمة التي تتناسب مع الأجواء الحارة، تشتمل سيارة السيدان على نظام تكييف هواء جديد يحقق المزيد من الراحة للسائق والركاب.
محرك VVTi سعة 3 ,1 لتر
تعمل كل من ياريس سيدان وهاتشباك بمحرك VVTi من أربع اسطوانات سعة 3,1 لتر. ويحقق هذا المحرك أداء ممتازاً وهدوءاً ملحوظاً واقتصاداً في استهلاك الوقود وعادماً منخفضاً بشكل ممتاز.
وتتوفر سيارة ياريس الجديدة بنظامين لنقل الحركة إما أوتوماتيكي أو يدوي. وتبلغ قوة المحرك 84 حصاناً فيما يتناسب عزم المحرك مع أداء القيادة العملية. ولسيارة السيدان باور ستيرينج كهربائي جديد يمتاز باستشعاره للسرعات ويحقق المزيد من الاستجابة والتحكم بالسيارة. كما تشتمل السيارة على نظام تعليق جديد يحقق الراحة والاستقرار أثناء انطلاق السيارة.
ويتميز هذا المحرك بالكثير من التقنيات الحديثة التي تعمل على تحسين فعالية عمل نظامي السحب والعدم والكفاءة الحرارية وعزم الدوران، فيما تعمل هذه التقنيات على خفض نسبة احتكاك القطع المتحركة بداخل المحرك وبالتالي تقلل من مستويات ضجيج عمله مع توفير الاستهلاك أقل للوقود.
فلسفة تويوتا
تجسد ياريس سيدان فلسفة تويوتا في تقديم تجربة قيادة آمنة للسائق والركاب، لما تتضمنه من وسائد هواء للسائق والركاب، ونظام فرامل مانعة للانغلاق (ABS) مع تعزيز للفرامل وهيكل يمتاز بالمتانة والأناقة في الوقت ذاته.
وتمتاز كل سيارة ياريس بمواصفات قياسية في مقدمتها جودة الصنع والاستمرارية والاعتمادية، وهي المزايا التي تشتهر بها تويوتا في جميع أنحاء العالم، والتي تجعل مالكي سيارات تويوتا يشعرون بالولاء والرضا التام.
امتصاص الصدمات المباشرة
تستمر ياريس في مسيرة الأمان التي طالما ميزت سيارات تويوتا. وفي هذا السياق، تم تزويد ياريس بمناطق هشة في الأمام والخلف تمتص الصدمات المباشرة فتبعدها عن مقصورة الركاب.
ترتفع مستويات الأمان والسلامة كذلك من خلال مساند الرأس وأكياس الهواء الأمامية المزدوجة. أما أحزمة الأمان، فقد تم تزويدها بنظام شد تدريجي يعمل على مرحلتين لخفض قوة الشد عن صدر مستعمل الحزام في حال خفض السرعة بشكل كلي.
تجربة راشد دبدوب