فازت سيارة باسات في أحد أهم استطلاع يجري في أوروبا لنخبة من القراء، وشارك فيه أكثر من 40 مليون قاريء للأربعة وعشرين مجلة أوروبية تنشرها مجموعة GChJ AutoBild Group.
وكانت الجولة الأخيرة من التصويت ركزت على 13 موديلاًوقد وضعت لجنة الحكم المكونة من 40 شخصاً معظمهم من التقنيين والمحررين وخبراء رياضة السيارات، طراز باسات في مكانة متقدمة عن السيارات المنافسة في المسابقة.
وبهذه المناسبة تم تقديم جائزة أوتو 1 ـ البالغ وزنها 5 كيلوجرامات إلى كل من الدكتور وولفجانغ برنهارد رئيس مجلس إدارة لماركة فولكس فاجن، والدكتور برند بيشتسرايدر رئيس مجلس إدارة فولكس فاجن إيه جي في احتفال تزامن مع موعد معرض جنيف للسيارات.
وقد توجه الدكتور برنهارد بشكره الجزيل للجنة الحكم والقراء على هذه الجائزة القيمة قائلاً: «إن جائزة أوتو 1 تتوج سلسلة نجاحاتنا». كما نوّه إلى الجوائز المتنوعة التي فازت بها باسات مؤخراً، مؤكداً على «المفهوم الاستثنائي» للسيارة.
وتابع الدكتور برنهارد قائلاً: «إن الشهرة والسمعة الحسنة يمثلان أسساً جيدة، ولكن رضا الزبائن والنجاح التجاري المؤازر هما المعياران اللذان نريد أن يحكم علينا بهما».
وبالعودة إلى عام 1997 الذي شهد طرح الجيل الخامس من باسات وهي تفوز بجائزة أوتو 1، ومنذ طرحها بالأسواق العالمية في مارس 2005، وضعت باسات الجديدة نفسها على قائمة سيارات الصالون من الفئة المتوسطة ولم تهدر وقتاً في متابعة نجاحاتها وفوزها كما سالفتها.
على سبيل المثال عند حصولها على جائزة «جيلبر إينجل» للمستهلكين التي منحها إياه نادي السيارات أداك ADAC، وجائزة «جولدن لنكراد» التي قدمتها صحيفة الأحد الألمانية بيلد أم سونتاج، فضلاً عن اختيار باسات «سيارات العام» في بعض الدول الأوروبية الأخرى.
ويقول أندرياس برينز، مدير عام فولكس فاجن في الشرق الأوسط: (لقد تطورت الباسات لتجسد ظاهرة التقدم في عالم السيارات على مدى 32 عاماً الأخيرة، وبالتالي تعبر على المعنى الحقيقي لشعار «صنع في ألمانيا».
وكانت المعلومات التي وردتنا من منطقة الشرق الأوسط إيجابية للغاية بالنسبة لطراز باسات، فمنذ طرحها إقليمياً في أواخر خريف 2005، أظهرت باسات مبيعات ضخمة وإقبالاً كبيراً من الزبائن هنا).
وتظهر الإحصائيات حول التسجيلات الجديدة الصادرة عن المكتب الفيدرالي الألماني للمركبات والسائقين (KBA) لشهر يناير 2006، أن باسات تحتل المرتبة الأولى في فئتها، حيث لا يقل عدد سيارات المسجلة حديثاً عن 10264 سيارة، في حين تقدر حصتها من السوق الألمانية بنسبة 1. 26 بالمئة.
وقد بلغ إجمالي الأرقام لعام 2005 حوالي 98136 تسجيلاً وحصة في السوق تقدر بنسبة 3. 17 بالمئة.
راشد دبدوب