تستمر شركة نيسان اليابانية العملاقة في استثمار نجاحاتها التجارية بتقديم طرازات اختبارية مستقبلية تقدم الشركة من خلالها تصورها وافكارها التي ستطرحها قريبا وهي استشراق مستقبلي آخر من نيسان.
سميت السيارة الجديدة تيرانوت وقد صممت في بريطانيا وبالذات في مكتب تصاميم نيسان في لندن وقد اشرف عليها المصمم فيليب روكليفاس مساعد رئيس التصميم ومسؤول تطوير مشروع تيرانوت وقد قامت فلسفة هذه السيارة على المراقبة والتواصل مع المحيط الذي تتحرك فيه وهي سيارة دفع رباعي من الحجم الكبير ومن مميزاتها توفير جو مثالي للركاب في مختلف ظروف الطقس وتتيح لهم قضاء وقت عمل مريح وممتع داخلها ، يبلغ طولها 497 سنتمتراً وعرضها 210 سنتمترات وارتفاعها 215 سنتمتر مما يمنح الركاب مساحة واسعة للسفر وكذا العمل والاستمتاع داخل السيارة بالاضافة الى امكانيات تحميل الحقائب والمعدات المختلفة .
وتطغى فكرة الاستكشاف على فلسفة السيارة فهي مهيئة بشكل مثالي كسيارة دفع رباعي يمكنها التنقل في كل مكان وبالتالي استكشاف ابعد الاماكن واصعبها تضاريسا ولا يقف في وجه تيرانوت الاراضي الموحلة او الصحراوية وحتى المناطق المتجمدة، والمثير ان هذه السيارة مرتبطة بالاقمار الاصطناعية لمعرفة احوال الطقس ومكان تواجدها على الخريطة بشكل دقيق ويمكن لها نقل واستقبال العديد من البيانات الى مراكز البحث.
وفي حال اعدت السيارة للاستكشاف فانها تتسع لثلاثة مشغلين، سائق ومساعد سائق وفني مختبر أو عالم حيث تجهز السيارة بمساحة تخزين كبيرة الحجم يمكن تبريد وحفظ الغذاء والمياه فيها والتي تكفي ركابها لمدة أسبوع كامل في منطقة الاستكشاف وزودت تيرانوت بعدة متكاملة للتخييم حبث يوجد بها خيم خفيفة وأكياس للنوم مصممة لاحتمال أقسى الظروف، بالاضافة إلى تجهيزات المطبخ الاساسية.
ولتعزيز امكانيات الاستكشاف جهزت السيارة بمختبر تم تخصيص باب واحد في جهة مساعد السائق حبث يتواجد المختبر، اما الجهة الاخريفقد جهزت ببابين ولم تجهز السيارة بالقائم الوسطي المعروف باسم B pillar.
وتتميز الابواب بسهولة فتحها واغلاقها بفضل مفصلات جهزت بها وهي بذلك تتيح للركاب سهولة الدخول والخروج من والى المقصورة . واستغنى المصممون عن الباب الخلفي وبدلاً من ذلك زودت تيرانوت بدرج سحاب توضع فيه العينات اللازمة للتحليل في المختبر الداخلي، وهناك نافذة زجاجية خلفية دمجت فيها شاشات تعمل باللمس من الخارج، بحيث يمكن للواقفين في الخارج الدخول إلى البيانات عبر هذه الشاشات.
وتتميز السيارة بتوفبر مجال رؤية كبيرلجميع بفضل نوافذها الخلفية والجانبية وزجاجها الأمامي. كما جهز معظم السقف فوق المقعدين الأماميين بالزجاج. وجميع الزجاج المستخدم عاكس للضوء الخارجي بحيث تتم المحافظة على درجة الحرارة في الداخل
ولتوفير جو عمل ملائم جهزت السيارة بطلاء خارجي أعد بطريقة خاصة تجعله يتحمل درجات الحرارة العالية ويعزل السيارة عن الظروف المناخية القاسية .وخصصت في سقف تيرانوت مناطق تحميل مستديرة تتوافق مع تجهيزات الارسال والاستقبال كصحن الأقمار الصناعية ومعدات النقل والمسح، بالاضافة إلى ذراع تيلسكوبية ركبت عليها كاميرا لنقل المشاهد في الليل أو النهار.
أما المقصورة فقد هيمن عليها المختبر العلمي الكروي الشكل، والقابع مباشرة خلف المقعدين الأماميين، وجهز المختبر بمقعد واحد دوار ولوحة مفاتيح للكمبيوتر وضعت تحت القبة الزجاجية في السقف، تتيح للعالم مدخلاً 360 درجة لجميع محطات العمل في السيارة.
بالاضافة الى ان السيارة المختبر قد جهزت بشاشة نصف كروية أمام المقعد الدوار، وتعمل كشاشة كمبيوتر ولوحة بيانات. كما يمكنها عرض صور الكاميرات المركبة في السيارة. ويمكن تحميل جميع البيانات والصور في أنظمة التخزين في الكمبيوتر، بالاضافة إلى الطابعة.
عرضت نيسان سيارتها المختبر في معرض ديترويت الماضي وفي معرض جنيف الدولي للسيارات وبالرغم من ان شكلها الصندوقي البعيد عن صفات الاناقة فان للسيارة العديد من المزايا العملانية والابتكارات التقنية الجديدة والتي تطرح لاول مرة في عالم السيارات