ارتفع عدد السيارات الرياضية المتعددة الاستعمال المزودة بجهاز «ستابيليتراك»- جهاز التحكم الإلكتروني بالتوازن ارتفاعاً قياسياً من قبل جنرال موتورز وذلك في إطار التزامها المستمر بسلامة العملاء من خلال تزويد سياراتها بأفضل ما توصلت اليه التقنيات في هذا الميدان. وسيرفع هذا الجهاز عوامل السلامة في حوالي 40 ألف سيارة تتوقع جنرال موتورز أن يتم بيعها في منطقة الشرق الأوسط خلال العام 2006.
وسيتوفر جهاز ستابيليتراك قياسية مع شفروليه سوبربان 1500، شفروليه تاهو، جي ام سي يوكون، إضافةً إلى شفروليه تريل بليزر وجي ام سي إنفوي. ويجمع تريل بليزر بين قدرات سيارات الدفع الرباعي من شفروليه إلى جانب التصميم الأنيق والعملانية المتقدمة،
وتمكن من التحول إلى واحد من أكثر السيارات الرياضية المتعددة الاستعمال المتوسطة شعبيةً في المنطقة بعد مرور ثلاث سنوات على إطلاقه الإقليمي في المنطقة، في وقت لا يزال جي ام سي إنفوي يتبع فلسفة جي ام سي القاضية بإخضاع سياراتها إلى التطوير المستمر.
ويعتمد ستابيليتراك على مجموعة من أجهزة الاستشعار التي تراقب سرعة الإطارات، زاوية ميلان المقود، التسارع الأفقي والقوى الأفقية والعمودية التي تتعرض لها السيارة وتعمل على ممارسة الكبح على الإطارات غير المتماسكة، كما تقوم بتخفيض قوة الجر الواصلة إلى هذه الإطارات مساعدةً السائق في المحافظة على مسار سيارته الصحيح.
ويعمل الجهاز في حالتين رئيسيتين هما انزلاق مقدمة السيارة ومؤخرتها. ففي حال بدأ القسم الأمامي من السيارة بالانزلاق وبالأخص عند دخول السيارة في منعطف ما بسرعة عالية، تبدأ الإطارات الأمامية بفقدان تماسكها ويصبح توجيه السيارة من الأمور الصعبة.
حينها، يقوم الجهاز بممارسة الكبح على الإطار الخلفي الداخلي لمساعدة السيارة على الالتفاف. وعندما ينزلق القسم الخلفي من السيارة يقوم جهاز التحكم الإلكتروني بالتوازن بممارسة الكبح على الإطار الأمامي الخارجي، مما يمكن السائق من تصحيح مساره بسهولة. ويعمل الجهاز بالتناغم مع أنظمة التحكم بالثبات ومنع غلق المكابح ABS.
ويقول سامر الخليل، مدير تسويق سيارات شفروليه ذات الدفع الرباعي وجي ام سي: «تحتل سلامة السائق والركاب الأولوية لدينا. ومن هنا تأتي زيادة عدد سياراتنا المزودة بجهاز ستابيليتراك قياسياً ضمن خططنا الرامية إلى رفع عوامل السلامة على الطرقات العامة».
ويحتوي كل من تريل بليزر وإنفوي بمحرك فورتيك 4200 المكون من 6 أسطوانات متتالية والذي فاز بعدد من الجوائز. ويتميز هذا المحرك بتقنية الصمامات المتعددة (24 صماماً رأسياً) وبقدرته على توفير قوة 294 حصاناً يرافقها 396 نيوتن متر من عزم الدوران