تسجل شفروليه دخولها الأول إلى عالم سيارات الميني الصغيرة مع طراز سبارك، وذلك بعد نجاحها الفائق الذي حققته في قطاع السيارات الصغيرة من خلال سيارتيها أفيو وأوبترا. وتعتبر سبارك الخيار الأمثل للسائق اليافع الذي يشتري سيارة لأول مرة ويعلق آمالاً كبيرة على عنصري الحرية والمتعة.
رغم حداثة عهدها، إلا أن سبارك تتميز بعملانية عالية وتأدية متقدمة مع قيمة عالية مقابل الثمن، وهي صفات تقوم عليها أصلاً علامة شفروليه.
تتحلى سبارك الجديدة بتصميم عصري يجذب الأنظار. فالهيكل الخارجي يتميز بأوزان خفيفة وخطوط واضحة ووسط يرتفع مع اتجاهها للخلف، مما يوفر لها شخصية واعدة، خصوصاً أن الخطوط الجانبية للمقدمة تتصل مع الخطوط السفلية للنوافذ الأمامية، مما يضفي إلى التصميم العام بعضاً من الإثارة والديناميكية المميزة بعناصر تصميمية أمامية تجعلها تبدو كأنها «تبتسم».
وتتميز الواجهة الأمامية لـ سبارك المزودة بصادم أمامي كبير وفتحات تهوية عريضة، بمصابيحها الامامية الدائرية التي تبدو كعدسات براقة تم تكرار تصميمها في المصابيح الخلفية.
تصميم ذكي للمقصورة
تتسم سبارك بتصميم مقصورة ركابها الذكي. فقد قسمت أجهزة السيارة إلى جزءين يضم الأول وحدة التحكم والمصابيح التحذيرية ويقع في مجال نظر السائق. اما عداد السرعة وما يرافقه من مؤشرات، فقد أخذت لنفسها مكاناً في أعلى الكونسول الوسطي، مما يمكن السائق وركابه من رؤيتها بوضوح.
وتوفر مقصورة سبارك شعوراً عالياً بالرحابة بفضل تصميمها الذكي المبني على قاعدة عجلات بطول 2345 ملم. ويمكن طي المقعد الخلفي بنسبة 40 و60 بالمئة، مما يمكن سبارك من تحميل الأمتعة الطويلة. وتتميز المقصورة بأماكن التخزين المتعددة وحاملات الأكواب، في وقت يمكن لمنفضة السجائر ان تأخذ لنفسها ثلاث وضعيات تثبيت مختلفة.
بالإضافة إلى هيكلها المستوحى من التصاميم الأوروبية ومجموعة الألوان المتوفرة لها ومعالمها التصميمية المميزة، تتميز سبارك باستهلاكها المتدني من الوقود وسعرها المنافس على الرغم من توفرها مع مجموعة كبيرة من تجهيزات الراحة، مما يؤكد من جديد أن الحجم الكبير لا يعتبر دوماً الأفضل.
محرك اقتصادي
قامت شفروليه بتطوير محرك جديد خاص بـ «سبارك» يتميز باستهلاكه المنخفض للوقود. وقد تم دعم هذا المحرك بوزن خفيف وتصميم انسيابي. ويرتبط هذا المحرك الذي يوفر قوة وعزماً مرتفعين على دوران منخفض، إلى علبة تروس أوتوماتيكية من 4 نسب تم تطويرها خصيصاً لـ «سبارك».
وتتميز هذه العلبة بنظام «أوفردرايف» وبنقلها للقوة والعزم إلى الإطارات الأمامية لـ «سبارك» التي تعتبر سيارة مثالية للانتقال في المدن وعلى الطرقات السريعة. تتميز سبارك بمستويات الحماية العالية التي توفرها في حال تعرضها لحادث ما. فمقصورة الركاب مصنوعة من المعادن المقواة التي ترفع مستويات صلابة الهيكل وثباته وتعمل أيضاً على خفض وزن الهيكل الخارجي.
وقد تم اعتماد الحديد المقوى للعواميد الأمامية التي تفصل الزجاج الأمامي عن الأبواب الأمامية وللعارضة الأمامية المخصصة لتلقي الصدمات، وللنفق الوسطي والصفائح الأرضية الجانبية.
الأمان في سبارك
تشتمل مواصفات الأمان في سبارك على أكياس هواء أمامية للسائق والراكب بجانبه، أحزمة أمان بثلاث نقاط تثبيت ومساند رأس للركاب الخمسة مع أنظمة شد تدريجي كهربائية لأحزمة الأمان في الأمام، إضافةً إلى جهاز متطور لمنع غلق المكابح من صنع بوش.
تتوفر سبارك مع مجموعة من التجهيزات التي تضم مقوداً مع مساعدة هيدروليكية، نوافذ أمامية كهربائية، قفلا مركزيا، مقعد سائق بقدرة تعديل عمودية وحزام أمان يمكن تعديل مستوى نقطة تثبيته العلوية. وتتميز سبارك بعدد من التجهيزات التي لا تتوفر عادةً في هذه سبارك
تُدخل شفروليه لعالم السيارات الصغيرة
الفئة من السيارات، شأن مكيف الهواء الأوتوماتيكي والنظام الموسيقي المزود بقارئ للأسطوانات المدمجة مع نظام MP3. ومع طولها الذي لا يزيد على 4 أمتار، تعتبر سبارك السيارة الأصغر حجماً من شفروليه في المنطقة، ولكنها تتمتع بمقصورة رحبة تتميز بعملانيتها المتقدمة التي يعود الفضل فيها إلى تصميمها الذكي وهندسة بنائها العصرية. وستتمكن سبارك من فرض نفسها في أسواق منطقة الشرق الأوسط كونها تتوفر بخيار بين محركين وخيار آخر بين علبتي تروس إحداهما يدوية والثانية أوتوماتيكية.
سيارة المدينة المناسبة
سيعمل حجم سبارك على جعلها سيارة المدينة المناسبة وخاصة المزدحمة منها، من جهة أخرى فإن مواصفات تصميمها الداخلي وأدائها العالي سيميزها في الرحلات الطويلة، ومن مواصفات جميع طرازاتها القياسية ناقل غيار سرعة عادي بخمس نسب، مكيف هواء وفلتر، توجيه كهربائي، جهاز إستيريو، مقعد سائق قابل للتعديل بست وضعيات، مسّاحة للزجاج الخلفي، مقاعد خلفية مريحة وقابلة للطي (60/40) الأمر الذي يتيح استغلالها لحمولة أكبر.
وتميزت السيارة الجديدة بالعديد من المواصفات الإضافية الأخرى التي سنجعلها أكثر تميزاً، كجيب تخزين عند خلف المقعد المجاور للسائق، أغطية عجلات مركبّة ومصممة بتصميم جديد مميز، وخلفيتها الجديدة التي ستغير مفهوم نظرتك إلى سيارات الخمسة أبواب الصغيرة.
الرحابة
إن سبارك الجديدة هي المركبة الصغيرة المثالية ويساعد سقفها العالي وتصميم الفريد على توفير رؤيا واضحة ومثالية لجميع الركّاب. إضافة إلى ذلك فإنها توفر عدداً من العلب والجيوب التخزينية، سواء في كنسولتها الأمامية أو مقاعدها. أمّا لوحة القيادة الجديدة فتحتوي على التاكومتر (مقياس سرعة الدوران)، عدّاد السرعة، عدّاد المسافات، عدّاد مسافات الرحلات، ومقياس خاص بالبترول وكبسة التحكم بإضاءة لوحة التحكّم.
قيادة سلسة
إن سائق سبارك سيتمتع بقيادة ممتعة لمركبة تتمتع بقوة الأداء والرشاقة وهيكلها الفعّال، وتصميم الشكل الخارجي بفجوات العاكسة للرشاقة تلك. لنكون بذلك مع تقنية تصميمية غير متوفرة في السيارات المنافسة.
ولضمان بقاء وصمود سبارك في المناخ القاسي المختلف فإن المعدن المصنع منه ذو مواصفات مضادة للتآكل واستخدام معدن الستيل المطلي وغيرها من التقنيات الخاصة ستجعل السيارة تدوم وتدوم.
الأمان والسلامة
إن سبارك هي أشبه بقفص محمي لركابها. فالهيكل الأمامي مصمم بشكل خاص لتوزيع قوة التصادم بطرق متعددة للتخفيف من آثارها ونتائجها، حيث يعمل على توجيه طاقة التصادم عن مقصورة الركّاب.
أمّا لناحية السلامة السلبية فيتضمن وسادات هوائية وأحزمة أمان بميزة الشد المسبق في مقعديها الأماميين، أحزمة أمان للكتف لجميع الركاب، وفيما يتعلق بسلامة الأطفال، فإنها مزودة أيضاّ بنظام لاتش الخاص وذلك عند طرفي مقعديها الخلفيين، الأمر الذي سيسهل عملية وضع مقاعد الأطفال الخاصة من جهة ومن جهة أخرى سيوفر نظام حماية فعالاً.
ولمزيد من سلامتهم يتوفر فيها جهاز إغلاق للأبواب، مع توفر مقبض خاص لتحرير وفتح مقعدهم من صندوق المركبة في حالة الطوارئ.
تجربة راشد دبدوب
تصوير: أشرف العمرة