تعاونت شركة دودج وشركتي متيسوبيشي وهيونداي للصناعة السيارات لتصميم محركات جديدة، وهي مزودة بعناصر متقدمة مثل التصميم القياسي الذي يعني أن العديد من أجزاء هذه المحركات المختلفة الإزاحة قابلة للتبادل فيما بينها. ومن التقنيات الأخرى التي تتضمنها وجود تصميم متطور للأنبوب المتشعب الخاص بفتحة إدخال الشحنة إلى الاسطوانة، وتقنية التوقيت المزدوج المتغير للصمامات وأنبوب سحب متشعب مع صمامات للتحكم بالتدفق.
كما سيتوفر نظام سحب أمامي كتجهيزات قياسية مع نظام دفع رباعي اختياري يعمل بشكل رئيس كنظام سحب أمامي يعيد توجيه العزم إلى العجلات الخلفية حسب الحاجة عندما يتم رصد الدوران السريع للعجلات عند الانزلاق.