تلتقي القوة الاستثنائية مع الشكل الأنيق في طرازين جديدين تابعين لسيارة واحدة من أودي هما Audi S6 / S6 Avant. إنها السيارة الرياضية الأكثر تطوراً في فئة السيارات الفخمة التي تضمّ سيارة الصالون أودي A6 وسيارة A6 Avant. وقد أحدثت هاتان السيارتان ضجة في عالم السيارات بُعيد إطلاقهما عام 2004، حيث أجمع كل من العملاء والخبراء في هذا المجال على فرادة السيارتين المتميزتين حينئذٍ.
وسيتم إطلاق سيارة S6 في أسواق الشرق الأوسط خلال شهر أكتوبر 2006. وهي تتميز بكونها أحدث ما نتج عن تطبيق فلسفة شركة أودي الرياضية. وسيصادف ظهورها في الأسواق مع إطلاق سيارة S6 Avant ، وهي نسخة السيارة «الستايشن» التي يلتقي فيها تعدد الإمكانيات الذي يميز طرازات Avant والطابع الرياضي الرائد الخاص بسيارة أودي S6 الجديدة.
هذا وتم تجهيز سيارة أودي الجديدة S6 بمحرك جديد بالكامل، على شكل V وبعشر أسطوانات بهدف مواجهة التحدي لتوفير أداء استثنائي يحافظ على التحكم المطلق في كافة ظروف القيادة. وهذا المحرك هو نسخة فعلية مماثلة للمحرك الذي تمّ تثبيته في سيارة أودي S8 الجديدة. ويستخدم هذا المحرك الفريد طاقاته إلى الحد الأقصى؛
فمع حجم إزاحة يبلغ 2,5 لترات، يتمكن هذا المحرك من توليد طاقة تصل إلى 420 حصاناً (309 كيلوواط) عند 000,4 دورة في الدقيقة. ويتوفر عزم دوران يتخطى نسبة 500 نيوتن متر، وذلك ما بين 500,2 و 500,5 دورة في الدقيقة. أما وزن هذا المحرك فهو 220 كيلوغراماً فقط ممّا يضمن قوة دفع قصوى في كافة حالات القيادة.
وقد برهن نظام حقن الوقود المباشر ئسة أهميته في أنجح سيارات السباق التي تمّ تصنيعها يوماً التي ربحت سباق جم حفََّ، ألا وهي سيارة أودي R8. والآن، يلعب هذا النظام دوره الأساسي في هذا الطراز الجديد المتميز بالقوة الاستثنائية. فسيارة الصالون قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 5. 2 ثانية(S6 Avant3.5 ثانية) ويتم ضبط السرعة القصوى إلكترونياً على سرعة 250 كم/س.
تمّ تعديل كل من نظام القيادة، التوجيه والتعليق لتقوم هذه الأنظمة بتسليط الضوء على القوة المطلقة التي تتميز بها سيارة أودي S6 الجديدة. أما نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي بستّ سرعات tiptronic والمتوفر في السيارة كتجهيز قياسي، فيحقق تبديل سرعات سريع بشكل ملحوظ؛ النابض اللولبي الفولاذي يؤمن رشاقة قصوى واستجابة مباشرة،
تماماً مثل نظام التوجيه servotronic. أما أحدث جيل من تقنية الدفع الرباعي الدائم quattro مع عزم دوران مقسوم على نسبة 40:60، فيوفر دفعاً أمثل في كافة الظروف. وبفضل هذا المبدأ، تبرهن سيارة أودي S6 الجديدة عن كونها البديل المتطور لكافة منافساتها في فئتها من السيارات.
ثم إن إحدى المتطلبات الأساسية في تطوير سيارة أودي S6 كانت توفير جودة عالية من الراحة في شتى ظروف القيادة، على الرغم من تميّزها بأسلوب رياضي مطلق. وبالتالي، تشكّل هذه السيارة، وبعد قيادتها على مسافات طويلة، خير دليل على عدم وجود تعارض بين القوة الاستثنائية والهدف الأساسي بتأمين اختبار قيادة ممتع ومريح للسائق والركاب في كافة الرحلات.
تتسّم المقصورة الداخلية بطابع أنيق. فهي تتميز مثلاً بمقاعد رياضية جديدة تكملّها مساند رأس متكاملة، مع تنجيد حصري من الجلد/الألكانترا على المقاعد الخمسة كافة ونظام تكييف آلي فخم ومتطور، معزّز بميزة توزيع الحرارة بشكل فردي لجوانب السائق والراكب الأمامي.
وعلى الرغم من المبدأ التقني المنهجي المطبّق في سيارة أودي S6، تتمتع هذه السيارة بهيكل خارجي فاتن وأنيق. وتتميز سيارة الصالون S6 مثلاً بعجلات مقاسها 19 بوصة، وبقوسين محيطين بالعجلتين الأماميتين متسعين نحو الخارج، وبشبكة المشعاع الأحادية الإطار مع دعامات مزدوجة عمودية وسبويلر خلفي مدمج بتوازن تام. أما سيارة S6 Avant فتتميز بسبويلر معدّل مدمج في سقفها.
المصباحان المخصصان للقيادة خلال النهار، الذي يضم كل منهما خمسة أضواء LED، هما عنصرا سلامة رائدان وسابقة مبتكرة في مجال تصميم السيارات؛ المصباحان مدمجان في المصد الأمامي، وعند تشغيلهما، يضفيان على سيارة S6 ميزة استثنائية.
وفي حين أنّ مقاييس السلامة التفاعلية العالية الجودة في سيارة أودي S6 الجديدة تنشأ أولاً عن قوة محرّكها الكبرى، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي quattro وبرنامج الثبات الإلكتروني ESP الرائدين، يتميز هذا الطراز الرياضي الأوّل بمجموعة كاملة من أنظمة السلامة الواقية