لونجة أنيقة لطالما كانت شركة سيتروين الفرنسية سباقة في مجالات الإبداع والاختراع في مجال السيارات وان لم تكن أعمالها في مستوى طموحاتها الا انه يحسب للشركة الفرنسية العديد من التصاميم المميزة مثل تراكسيون ودو شوفو وخصوصا دي اس التي قال عنها النقاد انها قد سبقت عصرها.ومنذ انضمامها الى بيجو أصبحت سيتروين في منأى عن التقلبات المالية
وعن الأزمات التي عصفت بها وقد أمن لها شريكها الفرنسي كل الدعم لتشق طريقها ويبدو ان فريق التصميم الجديد الذي يقوده الفرنسي جون بيير بلويه قد ادرك مدى أهمية إعادة أمجاد الشركة والمتمثلة في طرح سيارات مبدعة كان آخرها سبورت لونج الذي عرض مؤخرا في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات و يمكن تصنيف هذه السيارة ضمن فئة جديدة تماما من السيارات تجمع بين الأسلوب الرياضي والعائلي في نفس الوقت وقد تكون بمثابة المختبر للطراز القادم من الطراز بيكاسو واسع الانتشار
و تتميز بالعديد من المزايا من بينها انتمائها لفئة السيارات المونوسبايس وقد صممت بسقف يمكن فتحه كليا بالإضافة إلى تزويدها بنظام دفع مناسب.وقد استوحت شركة سيتروين التصميم الداخلي لهذا الطراز الجديد من التصميم الداخلي للطائرات المقاتلة حيث المساحة الكبيرة التي توحي بالرفاهية بالإضافة إلي وجود مقاعد فخمة لجميع الركاب وقد جاءت بتصميم رياضي أنيق.
كما تميزت لوحة القيادة بأسلوبها العصري وبأناقتها وهي توفر متعة كبيرة في الاستعمال وتجعل من السائق يتحكم في المركبة بكل سهولة .وتم إدخال العديد من الإبداعات التي منها نظام تحكم مركزي في عجلة القيادة يتوازى مع المحرك من أجل تيسير نقل الحركة لعلبة التروس الأوتوماتيكية
وتميزت السيارة بأبوابها الأربعة التي تفتح بشكل متقابل وهي تسهل عملية الدخول والخروج خصوصا لركاب المقاعد الخلفية وتميز التصميم أيضا بانخفاض السيارة بالعموم مما منحها مزيدا من الأناقة والتفرد وجاءت المقدمة بأسلوب ناعم لكنه مهيب في نفس الوقت بفضل الأضواء الكبيرة وفتحة التهوية الأنيقة كبيرة الحجم
ومن مميزات السيارة أيضا هو نسبة اختراقها للهواء والتي لم تتجاوز 26,0 في مقياس سي اكس وهي من اقل النسب على الإطلاق حيث تقلل هذه النسبة من الاحتكاك وبالتالي من استهلاك الوقود وتجمع كل المصادر على نجاح فريق سيتروين في تصميم سيارة أنيقة عائلية ورياضية في نفس الوقت ويعتقد الكثيرون ان سبورت لونج هي النسخة التصورية للطراز العائلي بيكاسو الذي سيطلق عام 2007