تصوير: محمد هشامتتميز نيسان ألتيما بالسلاسة والدقة والجاذبية، فهي تلهم الحواس وتقدم لك كل ما تحب أن يكون في السيارات. إنها تحرك الجسم والروح وتأخذ القيادة اليومية العادية إلى آفاق جديدة. ولقد كان هدف ألتيما الجديدة إعادة الحياة والحماس إلى قطاع سيارات السيدان، حيث ركّز مصممو ألتيما على مبدأ العوامل الثلاثية: التصميم، الأداء والرحابة الداخلية.
وكانت لهم فرصة بناء سيارة على تقنية نيسان الجديدة من حيث القاعدة ذات الدفع الأمامي. حيث تتميز هذه القاعدة الجديدة بخط عجلات طويل وعرض أكبر ما يوفر مرونة أكثر وتوازن في التحكم، كذلك كان هناك خياران للمحرك: 2,5 لترات 4 أسطوانات و3,5 ليترات 6 أسطوانات، إضافة إلى بنية ذات صلابة عالية ما يوفر هدوءاً وثباتاً للسيارة.
وقاعدة عجلات ألتيما الطويلة والتي تم دفعها إلى أقصى الأطراف سمح للمصممين برفع الهيكل للسيارة من دون التضحية بمظهر السيارة الانسيابي والمتطور. إن الشكل المنحني للسيارة يعطي ميزة رياضية وحيوية لها.أما في الداخل، فالزيادة في الرحابة واضحة جداً. إن ألتيما تولد إحساساً بالثقة، فكل التفاصيل تم وضعها لتعطي المزيد من السيطرة، من حيث وضعية عدادات لوحة القيادة أو عجلة القيادة التي بإمكان السائق ضبطها حسب الوضعية التي تريحه.
تهز الكيان من جميع نواحي الأداء
كان لابد لفريق التصميم من الاهتمام بالعنصر الثالث مع تغطية نواحي التصميم والرحابة،ألا وهو الأداء وعن هذا الموضوع تحديداً نشير إلى أن الفلسفة وراء أداء ألتيما المتفوق، جاء لأجل تقديم البديل للسيارات العادية، كان لابد من تصميم سيارة توقد الحواس وتهز الكيان من جميع نواحي الأداء: التسارع، الالتفاف، المكابح وتواصل السائق مع السيارة وعجلة قيادتها بشكل دائم.
ولم يكن كافياً أن نقدّم أداء متجاوباً لفئة 5,3 ليترات بست اسطوانات فقط، إنما حرصت نيسان على أنه من يشتري ألتيما 5,2 ليتر 4 أسطوانات، الذي قمنا بتجريبه سيحصل على نفس المتعة أيضاً. حيث إن المواصفات والتقنية المتوفرة في سيارة نيسان ألتيما تعتبر استثنائية مقارنة مع مثيلاتها من نفس الفئة.
فلسفة في مفهوم «السلامة الثلاثية»
كما في كل مركبات نيسان، إن أمن وسلامة رُكاب ألتيما هما الاعتبار الأول. وقد تجسدت هذه الفلسفة في مفهوم «السلامة الثلاثية» الحصري لشركة نيسان والذي يتمثل في «سلامة المعلومات المرئية» التي تُساعد السائقين على استباق وتفادي حالات الخطر. «سلامة التحكم» التي تسمح للسائق باجتناب أي حالات طارئة وذلك بتعزيز التحكم بالمركبة، و«سلامة التصادم» التي تساعد في تقليل خطر الإصابة الطفيفة أو القوية في حالات وقوع الحوادث.
وبنيت ألتيما على تقنية نيسان الجديدة من حيث القاعدة ذات الدفع الأمامي. تتميز هذه القاعدة الجديدة بخط عجلات طويل وعرض أكبر مما يوفر مرونة أكثر وتوازن في التحكم، كما يتوفر المحرك المطور بخيارين: 2,5 لترات 4 اسطوانات و3,5 ليترات 6 اسطوانات.
وعلق ناكاجيما أن خصائص السلامة والتصميم الموجودة في ألتيما فريدة من نوعها ولا توجد في غيرها من السيارات من نفس الفئة.
وتعطي ألتيما لسائقها إحساساً بالثقة الكاملة والتحكم التام لما تضمه من تفاصيل دقيقة لتعزيز التحكم مع الاستمتاع بالقيادة، ابتداءً من العدادات المضيئة المصممة خصيصاً لتوفر كل المعلومات وتطلع السائق على حالة عمل المركبة، وصولاً إلى عجلة القيادة التي يمكن إمالتها لتوفر وضعية قيادة نموذجية.
إن نظام التعليق الخلفي في ألتيما لا يقل تطوراً عن التعليق الأمامي، ويمثل مرحلة جديدة من التطور تميز هذه السيارة اليابانية الفريدة التي تحمل خصائص نيسان المتفوقة. فالقوائم الانضغاطية الخلفية الماصة للصدمات مستقلة ومتوازية مع مركز العجلات الخلفية، بحيث تعزز من تماسك المركبة وقيادتها بسلاسة.
كيف يقف الحصان الجامح
اعتمدت نيسان لتوقف حصانها الجامح مكابح على اسطوانات قرصية نموذجية للأربع عجلات (مهواة في الأمام / صلبة في الخلف) مع وظيفة منع غلق المكابح ABS. ويضم نظام منع غلق المكابح جهاز توزيع قوة الكبح الإلكتروني EBD المتوفر بمجسات تعدل قوة الكبح الواصلة إلى الإطارات الخلفية تبعاً لوزن الحمولة في صندوق السيارة أو وزن الركاب في المقعد الخلفي.
كما تم تجهيز ألتيما ذات نظام منع غلق المكابح ABS بمساعد الكبح الذي يستشعر الكبح العنيف أو قلة التحكم في البدالات فيساعد على توفير الكبح الأقصى مع الإحساس بالسلاسة.
وتضم ألتيما 2005 العديد من معايير السلامة الأخرى مثل وسائد هوائية SRS تنتفخ بعدة مستويات وفق درجة شد حزام الأمان وقوة التصادم.
بالإضافة إلى أحزمة أمان بنظام شد مسبق ومحددات لقوة الضغط تعمل على شد الحزام الرخو فوراً لتقييد أسرع للحركة في حال حدوث تصادم، في حين تقوم محددات قوة الضغط بمنع الحزام من الشد على الراكب إلى حد مفرط.
وتأتي ألتيما معززة بوسائد هوائية للصدمات الجانبية تأتي محاذية للمقاعد الأمامية ومثبتة في السقف للمقاعد الأمامية والخلفية