أظهرت بيانات صناعة السيارات أن مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا انخفضت بنسبة 9. 3% في شهر ديسمبر لتنهي عام 2005 نهاية ضعيفة رغم حرب أسعار ضارية وسيل من الطرز الجديدة وأداء قوي لمعظم الشركات اليابانية.

وانخفضت المبيعات في الأسواق الكبرى في ألمانيا وايطاليا وفرنسا وأسبانيا، لتغطي على زيادة نادرة في بريطانيا وليصبح حجم المبيعات الجديدة في 23 دولة أعضاء بالاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى النرويج وسويسرا وايسلندا أقل قليلا من 1. 1 مليون سيارة في الشهر الماضي.

وقالت رابطة صناعة السيارات الأوروبية أن من العوامل التي كانت وراء هذا الانخفاض قلة عدد أيام العمل في كل الدول تقريبا عن الشهر السابق لكنها أشارت إلى انه يؤكد في الوقت نفسه ضعف حركة سوق السيارات في الربع الأخير من العام الماضي.

وانخفضت مبيعات العام الماضي بأكمله بنسبة 7. 0% إلى 2. 15مليون سيارة. واستقرت المبيعات في غرب أوروبا تقريبا بينما أدى تدفق السيارات المستعملة على شرق أوروبا إلى انخفاض مبيعات السيارات الجديدة فيها بنسبة عشرة في المئة.

واستمرت شركات السيارات اليابانية كلها تقريبا في تحقيق مكاسب على حساب الشركات الأوروبية الشهر الماضي بينما كان أداء الشركات الكورية ضعيفا على غير المعتاد. وحققت شركة فولكسفاجن الالمانية أداء أعلى من متوسط أداء السوق بينما استمرت متاعب شركة رينو الفرنسية.

وانخفضت مبيعات سيارات شركة كيا موتورز الكورية 28% في ديسمبر لكنها سجلت نموا بنسبة 39% في العام بأكمله لتصبح أسرع شركات السيارات نموا في أوروبا وتتفوق مبيعاتها على شركتي سوزوكي ومازدا اليابانيتين في المنطقة.

وزادت مبيعات سوزوكي في ديسمبر بنسبة 31% تقريبا ومبيعات هوندا موتور 18% ومبيعات تويوتا موتور نحو 16% لكن مبيعات نيسان موتور انخفضت بنسبة 42% رغم انتعاشها في بريطانيا أكبر أسواقها في أوروبا. وفي العام الماضي انكمشت السوق البريطانية ثاني أكبر أسواق السيارات في أوروبا بعد ألمانيا بنسبة 5% بفعل الارتفاع النسبي لأسعار الفائدة وتراجع إقبال المستهلكين.

ونمت أسواق السيارات في ألمانيا وفرنسا وأسبانيا لكن السوق الايطالية تراجعت. ورفعت شركة تويوتا مبيعاتها في أوروبا بنسبة 9. 3%. وتقترب شركة تويوتا بسرعة من شركة جنرال موتورز الأميركية في السباق على لقب أكبر شركة للسيارات في العالم. واحتلت فولكسفاجن أكبر شركات السيارات الأوروبية المرتبة الأولى في قائمة المبيعات في ديسمبر رغم انخفاض مبيعاتها 5. 0% إلى 2. 21% من إجمالي حجم السوق.

وارتفع نصيبها من المبيعات السنوية إلى 3. 19% العام الماضي من 6. 18% في العام السابق إذ لم يسجل من وحداتها تراجعا سوى وحدة سيات التابعة لها في أسبانيا. وانخفض نصيب دايملر كرايسلر في ديسمبر عن ستة في المئة لتراجع مبيعات السيارة الصغيرة سمارت 28% وضعف مبيعات مرسيدس بنز رغم ارتفاع مبيعات كرايسلر.

وهبطت مبيعات بي.ام.دبليو اكبر شركة للسيارات الفاخرة في العالم نحو خمسة في المئة الشهر الماضي لكن المبيعات السنوية ارتفعت نحو عشرة في المئة بفضل طرح سلسلة من الطرازات الجديدة وارتفاع مبيعات سيارتها ميني. وتراجعت مبيعات فيات الايطالية بنسبة 5. 2% في ديسمبر لتنخفض مبيعاتها السنوية 4. 12%.

وانخفضت مبيعات بيجو ستروين ورينو الفرنسية في ديسمبر كما تراجعت مبيعاتهما السنوية في العام الماضي. وكانت مبيعات شركتي جنرال موتورز وفورد الأميركيتين متقاربة في العام الماضي إذ باعت كل منهما ما يقل قليلا عن 63. 1 مليون سيارة في أوروبا ليصل نصيب كل منهما إلى نحو 7. 10%