تتعد مرسيدس ـ بنز إل إم 63 أي إم جي معياراً جديداً للمركبات الوعرية الرياضية. ويحتل الطراز الأول من الفئة ام الجديدة المجهزة بمحرك 8 اسطوانات الأقوى من نوعه في العالم بدون إضافة تعزيز، وتحتل مركزا متصدرا في فئتها وتضع معيارا جديدا للمركبات الوعرية الرياضية.
كما أن السيارة ام ال 63 أي ام جي التي تصل إلى أسواق الشرق الأوسط في الربع الثالث من 2006 ستأخذ السائقين إلى أماكن لا تستطيع السيارات الرياضية عادة أخذهم إليها. كما أن هناك 510 أسباب مختلفة للبقاء على الطريق في السيارة طوال الوقت.وتأتي السيارة الجديدة بمحرك جديد سعة 3, 6 لترات ثماني الاسطوانات طورته مرسيدس ـ أي ام جي بالكامل يعطيها قوة تبلغ 510 أحصنة عند 6800 دورة بالدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 630 نيوتن متر عند 5200 دورة/دقيقة.
الأداء الرياضي ولا توجد سيارة دفع رباعي في القطاع المنافس من الفئة تعطي هذا القدر من الإزاحة والقوة كما تعطيهما ام ال 63 أي ام جي. يعطي المحرك مستويات أداء السيارة الرياضية إذ يتحقق التسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة خلال خمس ثوان فقط بينما تبلغ السرعة القصوى المحددة الكترونيا 250 كم/ساعة.ومقارنة مع الطراز السابق ام ال 55 أي ام جي بقوة 347 حصانا وعزم 510 أمتار نيوتن فإن ام ال 63 أي ام جي تعطي قوة محرك أكبر بنسبة 46% وعزم دوران أكثر بنسبة 23%.
يتم نقل القوة في طراز الفئة ام الأول من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي أي ام جي سبيدشفت 7جي ـ ترونيك مع عتلة «دايركت سلكت» المثبتة على عمود التوجيه. وكما في سيارة سباق الفورمولا 1 يمكن تغيير السرعات السبع باستخدام أزرار التغيير الموجودة على مقود أي ام جي الرياضي.
القيادة بجميع العجلات
تم تصميم نظام القيادة الدائم بجميع العجلات في السيارة ام ال 36 أي ام جي لإعطاء الأداء الرياضي حقه. كما أن القوة الهائلة للمحرك الثماني الاسطوانات توزع على المحورين الأمامي والخلفي على أساس 40 إلى 60 من اجل أفضل أداء على المنعطفات ولتحقيق أفضل رشاقة لها.
أما نظام التعليق في هذه السيارة فهو قائم على نظام «ايرماتيك» ويضمن استقرارا اتجاهيا دقيقا ومستوى منخفضا من التواء الجسم مع توفير مستوى راحة ممتاز على المسافات الطويلة.
ويشمل نظام التعليق الهوائي على قوائم تخميد بمواصفات أي ام جي ونسخة خاصة من نظام التخميد التكيفي. يقوم نظام تحكم بالارتفاع بتخفيض جهاز التعليق على السرعات الأعلى.
اما الشكل البصري العريض والقوي واندفاعها للأمام للسيارة الجديدة فلا يدع مجالا للشك بأنها سيارة استثنائية. ويتسم الشكل الرياضي للسيارة بالتصميم المدهش مع ابرونات أمامية وخلفية وشبك محرك خاص من أي ام جي وأجنحة ممتدة وألواح ستانلس ستيل مع دعائم مطاطية ومصابيح خلفية مظللة.
ومن الناحيتين البصرية والصوتية فإن جهاز عادم السيارة بأنبوبيه المطليين بالكروم يؤكد على قوة وديناميكية طراز الفئة ام الأعلى.
والصفة الرياضية هي الموضوع المهيمن على مقصورة ام ال 63 أي ام جي أيضا حيث تشمل الصفات الحصرية مقاعد أي ام جي الرياضية مع فرش جلدي من نوع النابا وتزيينات الكانترا على مناطق الكتف ووظيفة الانحناءات المتعددة للمقاعد وتدفئتها ومقود أي ام جي الرياضي المكسو بالجلد الطبيعي وعتبات الأبواب أي ام جي ودواسات ستانلس ستيل رياضية مع نعل مطاط.
كما ان لوحة العدادات تتميز بديناميكيتها أيضا بمؤشراتها ذات التصميم الخاص والإبر الحمراء وعداد السرعة ذي ال320 كم/ساعة.
كما تلبي ام ال 63 أي ام جي أعلى شروط السلامة حيث تشمل تجهيزات السلامة الأساسية نظام الإنذار المبكر لحماية الركاب (بري ـ سيف) ومساند الرأس المتجاوبة مع الصدمات (نك ـ برو) في المقاعد الأمامية ووسائد هوائية تفاعلية بمرحلتين للسائق والراكب الأمامي ووسائد هواء جانبية ووسائد هواء للنوافذ ومشدات حزام الأمان ومثبتات الاندفاع على جميع المقاعد.