تكمّل أودي قصة نجاح طراز إيفينت مع إطلاق سيارة A6 Avant الجديدة التي تمثل مزيجاً من التصميم الأنيق والديناميكية ومتعة القيادة والأداء الوظيفي. فقد زودت أودي سيارتها الجديدة بابتكارات لا تحصى، ناهيك عن المستوى العالي من تجهيزات الراحة والفخامة،

مما سيعطي A6 إيفينت دفعاً إضافياً يمكّنها من المحافظة على الصدارة التي تتربع عليها منذ زمن طويل ضمن فئتها.

تتميز سيارة أودي A6 بالعديد من عوامل التفوق، أبرزها محركات تعمل على الوقود وتصل حتى ثماني اسطوانات، بقوة أقصاها 335 حصاناً (246 كيلواط)، مما يعد عنصراً أساسياً في تفوقها على منافساتها.

أما نظام دفع السيارة سواء كان بالعجلتين الأماميتين أو بالدفع الرباعي (كواترو)، فيؤكد أن قوة المحرك ستترجم بكاملها وبسلاسة على العجلات، في حين يفتح جهاز التعليق المتطور التصميم والهيكل الصلب آفاقاً جديدة في القيادة الديناميكية.

التصميم

تضع سيارة أودي A6 إيفينت معايير جديدة من ناحية التصميم، فطولها يبلغ 4. 93 متر وعرضها 86. 1 متر، وارتفاعها 46. 1 متر، مما يعزز الرحابة الداخلية. كما تجمع أودي A6 في طياتها تصميم أودي الهندسي الواضح والمزايا الأساسية التي تميز تصاميم أودي الثورية.

وتنسكب خطوط سيارة أودي A6 إيفينت الكلاسيكية مع حد النوافذ الجانبية المنخفض وخط السقف المماثل للكوبيه، مضفياً عليها عنصراً من القوة، حيث توفر أكتاف السيارة المقوّسة بالتناغم مع الامتداد الديناميكي لأعلى الحافة السفلية للهيكل طابعاً ديناميكياً رائداً تبدو معه السيارة وكأنها تتحرك نحو الأمام حتى وهي متوقفة. وترمز مقدمة غطاء المحرك المميّز إلى القوة الكبيرة التي يولدها محرك أودي A6 إيفينت الجديدة.

وبالنظر إلى السيارة من الجهة الأمامية، يُعرّف تصميم شبكة المشعاع الأحادية الإطار بأضلاع غير متوازية عن انتماء السيارة إلى أحدث جيل من طرازات أودي. ومن وراء الزجاج الشفاف، يمكن رؤية التقنية الأكثر تطوراً للمصابيح، هذه التقنية تأتي كتجهيز اختياري وهي تتضمن الإضاءة التفاعلية الديناميكية مع نظام (زينون بلاس) ونظام الأضواء العاملة أثناء النهار.

المقصورة

وينعكس التصميم الثوري الخارجي إلى الداخل، فالكونسولة الوسطية العالية والعريضة تضم مفاتيح تشغيل وتحكّم وُزّعت بطريقة عملية لتكون سهلة بمتناول يدي السائق. وعند تصميم أودي A6 إيفينت، ركزت أودي على الشكل الرياضي الذي يظهر التفافاً بسيطاً نحو السائق ليبرزه كمحور رئيسي في المقصورة.

ويظهر وبشكل جلي التصميم الأنيق والانسيابي في تصميم مقصورة الركاب، حيث يجمع بين لوحة العدادات والجزء العلوي من الكونسولة المركزية غطاءٌ مشتركٌ مائلٌ جزئياً نحو السائق ليشكل وحدة متكاملة.

وصممت لوحة العدادات بطريقة مميزة فهي تضم عدادات مستديرة للحرارة والوقود ثبتت بجانب عدادي السرعة والدوران. ومن مقعد السائق ستتعرف على أحدث مقود من مقاود أودي الذي يتوفر بثلاثة أو أربعة قضبان شعاعية ويتخللها في الوسط (عند غطاء كيس الهواء) إطار أحادي غير متوازٍ يحمل شعار الشركة المؤلف من أربع حلقات متداخلة. وتذكّر هندسته الخارجية بشكل إطار شبكة المشعاع الأحادي.

الابتكار عنوان بارز لسيارة أودي A6 إيفينت الجديدة: هذه الصفة طالت أيضاً المنطقة المخصصة للتحميل (الصندوق) بحيث قامت الشركة الألمانية بإعادة تصميمه بهدف منح المزيد من الحرية في التحميل والاستعمال هذا بالإضافة إلى العديد من المميزات الجديدة التي تسمح بتخزين إضافي. وتعكس المواد العالية الجودة المستخدمة واللمسة النهائية مدى اهتمام أودي بأدق التفاصيل وهذا ما يظهر بوضوح في مقصورة الركاب التي يطغى عليها الطابع الرياضي والعملي، كما يلفت النظر كيفية تصميم المقصورة لتبرز أهمية السائق.

المحركات

على الصعيد الميكانيكي، توفر أودي A6 إيفينت الجديدة حرية الاختيار بين ثلاثة محركات. هذه المحركات التي ثبتت بوضعية طولية تتميز بقوة وعزم دوران عاليين يفوقان كافة السيارات المنافسة في هذه الفئة، وتتطابق كافة المحركات مع معايير الانبعاثات الأوروبية EU2.

أما مواصفات المحركات فهي على الشكل التالي:

- محرك «V8» بثماني أسطوانات على شكل «V» سعة 2,4 ليترات بقدرة 335 حصاناً (246 كيلوواط)، وعزم دوران قدره 420 نيوتن-متر

- محرك «V6» بست أسطوانات على شكل «V» سعة 2,3 لترات مع نظام حقن مباشر للوقود (FSI) بقدرة 255 حصاناً (188 كيلوواط)، وعزم دوران قدره 320 نيوتن-متر

- محرك «V6» بست أسطوانات على شكل «V» سعة 4. 2 ليتر بقدرة 177 حصاناً (130 كيلواط)، وعزم دوران قدره 230 نيوتن-متر

وتنحدر محركات الست والثماني اسطوانات التي تجهّز أودي A6 إيفينت من مجموعة محركات أودي على شكل «V» الجديدة التي تتميز بطريقة تصميمها ووضعيتها وتتمتع بمواصفات جديدة مثل: زاوية 90 درجة، ومسافة 90 ملم بين الاسطوانات، ومقاييس مدمجة، وصيانة مجانية لمشغل أعمدة الكامات عبر مشغّل صمام بذراع دوران منخفض الاحتكاك.

الأمان

تم تعزيز الصلابة الالتوائية بنسبة تفوق 25%، هذا الارتفاع يظهر صفات أودي A6 إيفينت الجديدة مع الأخذ بالاعتبار الشهرة الكبيرة لصلابة هيكل الجيل السابق.

هذه الصفات توفر فوائد واضحة في مجالي الراحة وديناميكية القيادة. وقد نجح مهندسو أودي في تخفيض نسبة الارتجاج إلى أقل درجة ممكنة مما انعكس ايجاباً في تأمين مقصورة للركاب معزولة عن الضجيج الخارجي.

إن صلابة الهيكل الفولاذي جاء نتيجة للتطور المستمر في تكنولوجيا التلحيم، إضافة إلى خطوط الألواح المعزّزة. كما أن التحسن الذي طرأ على الارتجاجات نجم عن التحسن في العديد من التفاصيل داخل الهيكل يشكل حجر الأساس في التناغم الكبير لنظام التعليق مع المحافظة على الطابع الرياضي.

وبالإضافة إلى الربط المباشر والثابت الذي يصل بين مقود التوجيه بنظام وصل العجلات، فإن هذا النظام الذي يتميز به الهيكل يشكل القاعدة الرئيسية للتحكم الدقيق التي تتمتع به سيارة أودي A6 إيفينت. ويعتمد نظام التعليق الديناميكي في السيارة على التكنولوجيا الجديدة التي تعتمدها أودي في سياراتها الرياضية.

هذا النظام المطوّر يتألف من أربع وصلات للجهة الأمامية ووصلة غير متوازية ذات تعقب ذاتي للجهة الخلفية. ويأتي هذا النظام من A8 و A6صالون، وهو مزيج يُستخدم على طرازات الدفع الأمامي والدفع الرباعي (كواترو)، أما النتيجة فهي قيادة ديناميكية لا تقارن