أظهرت بيانات صناعة السيارات ان ضعف الأداء في بريطانيا وفرنسا واسبانيا دفع مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا إلى الهبوط بنسبة 6. 2 بالمئة في أكتوبر رغم التخفيضات الكبيرة في الأسعار وطرح طرز جديدة من السيارات، ودون احتساب المبيعات في الأعضاء الجدد في الاتحاد الأوروبي في شرق أوروبا سجلت المبيعات أسوأ مستويات لشهر اكتوبر منذ عام 1996.

وأنهت مبيعات السيارات الجديدة في 23 دولة عضواً بالاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى النرويج وسويسرا وايسلندا موجة زيادات سنوية استمرت أربعة أشهر متصلة وهبطت في اكتوبر إلى 16. 1 مليون سيارة رغم أن المبيعات في ألمانيا وهي أكبر سوق في القارة زادت مرة أخرى.

وعزت مجموعة ايه.سي.اي.ايه لصناعة السيارات ومقرها بروكسل الهبوط إلى تباطؤ خطى النمو البريطاني مع زيادة أسعار الفائدة والارتفاع الحاد في أسعار الوقود وكذلك تأثير الاضرابات في اسبانيا، وبانخفاض اكتوبر تصل المبيعات في عشرة أشهر في أوروبا إلى 98. 12 مليون سيارة بانخفاض 3. 0 بالمئة عن نفس الفترة من عام 2004.

وحقق معظم منتجي السيارات الآسيويين اداء جيدا حيث ارتفعت مبيعات كيا موتورز الكورية الجنوبية نحو 18 بالمئة في أكتوبر وحوالي 53 بالمئة منذ بداية العام مما يعزز وضعها كأسرع منتجي السيارات نموا في أوروبا، وزادت مبيعات سوزوكي موتور بواقع الثلث بينما زادت مبيعات هوندا موتور 6. 17 بالمئة في اكتوبر ولكن مبيعات نيسان موتور انخفضت بواقع الثلث.