أوبل فيكترا

الاهتمام بكل التفاصيل

خضعت أوبل فيكترا إلى العديد من التغييرات سواء على المستوى التقني أو على مستوى التصميم العام وعلى مواصفات الحماية النشطة، من خلال نظام القيادة التفاعلي ونظام التباطؤ الإلكتروني اللذين سيوفران مزيدا من السلامة والراحة، والذي سنجده في جميع موديلات الأسطوانات الست باستثناء موديل 2,0 توربو حيث يتوفر اختياريا، دون أن ننسى بالطبع تميزها بشاشة عرض المعلومات المختلفة، التي تشبه إلى حد ما جهاز الحاسوب، نظراً لاستخداماتها المتعددة.

التصميم

مقدمة طراز الفيكترا الجديدة، وخطوط أقواسها الأمامية التي تنساب وتندمج مع منطقة الإطارات التي تتميز بتقوسها الظاهر، إضافة إلى عتبة الأبواب ومسكاتها الكبيرة نسبياً ستعطي رونقاً من الجرأة المميزة. طرازات الفيكترا و الفيكترا جي تي أس الجديدة لا تتميز فقط بشكلها الخارجي الجريء، بل أيضاً بتصميمها الداخلي، حيث يتميز برحابة، يوفر الراحة لركابها.

مقصورة

كما عمل مصممو ومهندسو فيكترا على الاهتمام بكل التفاصيل، وحتى الصغيرة منها، لضمان التمتع بها منذ اللحظة الأولى. ففسحة الرأس أصبحت 995 ملم والأرجل 928 ملم الأمر الذي يجعل رحابتها الخلفية من أفضل ما يمكن الحصول عليه في فئة السيارات نفسها. كما وتوفر الفيكترا فسحة للكتفين تبلغ 1415 ملم في المقدمة.

والطراز الجديد لا يؤمن فقط الفسحة الواسعة للركاب فحسب، بل وأيضاً سنلحظ قدرة حجم حمولة فيكترا الجديدة التي تتسع لـ500 ليتر. ومع إمكانية طي المقاعد الخلفية، فإن حجم حمولتها يصل إلى 1050 ليترا في فيكترا السيدان، و1360 في فيكترا جي تي أس.

ولم ينس مصممو الفيكترا ركاب السيارة الخلفيين، الذين سينعمون أيضاً براحة مثالية، وقدرة على الرؤية الأمامية الواضحة. وإذا كانت المقاعد الخلفية ذات وضعية 60/40 إلاّ أن ذلك لن يمنع قدرتها السهلة على الطي.

أمان

يتميز الجيل الثالث من فيكترا بنظام الحماية المتجاوب، الذي يوفر نوعية وراحة مثاليتين، والفضل في ذلك يعود إلى المعادن المتينة المستخدمة في بناء القاعدة، كطبقات الماغنيزيوم والألمنيوم المزدوجة، والفولاذ المتين الذي يلعب دوراً مهما في زيادة درجة صلابتها ومقاومتها، حيث يشكل الأخير 52% من وزن السيارة الإجمالي.

إضافة إلى ذلك فإن فيكترا تحتوي على وسادات هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي. ولمزيد من الحماية زودت بوسادات هوائية على النوافذ. إضافة إلى نظام حماية متكأ الرأس النشط ومتكأ الرأس المغلق، وذلك لمزيد من الحماية والأمانة. الأمر الذي جعلها تحصل من قبل NCAP أوروبا على أربعة نجوم ممتازة لقدراتها الكبيرة على تأمين سلامة الراكبين الأماميين.

حماية نشطة

تتوفر في فيكترا الجديدة مواصفات الحماية النشطة والمتجاوبة التي تعمل بالإدراك الاستشعاري البديهي، والتي ستعمل على مزيد من الحماية والعملانية، دون أن ننسى احتواءها على شاشة عرض مختلف المعلومات المميزة. إضافة إلى مصابيح ضوئية من الزجاج النقي التي تعكس مع غيرها من الصفات واجهة أمامية جذابة.

أما أضواء المكابح السريعة التأثر في طراز الفيكترا فهي الأولى من نوعها في فئة السيارات المتوسطة. إضافة إلى دعامة ضوئية أفقية رئيسية مزودة بجهاز استشعار خاص، والتي من شأنها تغيير مستوى الضوء أصبحت متوفرة الآن لمزيد من الحماية.

وتتوفر فيكترا الجديدة بسعة محرك 1.6 ليتر وبقوة 100 حصان لأول مرة في فئة سيارت فيكترا سيدان، لتجعل منها أكثر تميزاً وفعالية في فئة السيارات نفسها.

إكسسوارات

يتوفر في طراز فيكترا سيدان نوعان هما فيكترا إيليغنس وفيكترا كوسمو. في حين تندرج الـ جي تي أس في فئة السيارات الرياضية. وتتوفر فيها جميعها إكسسوارات تعمل على تأمين راحة السائق ومرافقيه، كجهاز تكييف مبرّد فعّال، جهاز إقفال مركزي للأبواب، مقعد السائق قابل للتعديل، نوافذ أمامية شديدة المقاومة، مرايا خارجية قابلة للطي وغيرها الكثير والكثير. وقد جهزت مقاعدها الأمامية بجميع الإضافات والتسهيلات التي ستجعل سائقها يتمتع بقيادة مريحة، في حين تتوفر في الفيكترا جي تي أس مقاعد رياضية تتناسب أيضاً وسائقيها.