حصلت مرسيدس-بنز الفئة ام على تصنيف الخمس نجوم الأقصى في اختبارات التصادم الجانبية والأمامية من برنامج تقييم السيارات الجديدة في الولايات المتحدة والتي تنفذها هيئة السلامة المرورية على الطرق السريعة. وقال يوهانس فريتس مدير عام المبيعات والتسويق لمجموعة سيارات مرسيدس بدبي: «اثبتت مرسيدس- بنز، بعد أن حققت نجاحات مشهودة في العديد من اختبارات السلامة التي تغطي كافة فئات السيارة والمنفذة في أنحاء العالم، أثبتت مرة ثانية أنها تستحق مثل هذا التقدير لأنها نسيج وحدها».
وتخضع السيارات في اختبارات السلامة الاميركية لاختبار تصادم امامي بسرعة 56 كم/سا على جدار صلب فيما يحدد برنامج التصادم الامامي للسيارات الجديدة تاثير حاجز بوزن 1368 كغ على جانب السيارة بمستوى ارتفاع الراكب في المقعد الامامي بسرعة 62 كم/سا.
وتضع مرسيدس-بنز الفئة ام معايير سلامة جديدة وخاصة فيما يتعلق بعناصر السلامة الساكنة. ومع توفر الخيار لاضافة نظام الانذار المبكر لحماية الركاب (بري-سيف) الى هذه المجموعة من تقنيات الامان فإن الفئة ام ترفع مستوى معايير السلامة في فئتها. فهذه التكنولوجيا الحائزة على جوائز عديدة توفر الاستجابة الانعكاسية لظروف القيادة الحرجة حينما يكون هناك فرصة لوقوع حادث حيث يتم تجهيز السيارة وركابها للتعامل مع الاصطدام المتوقع.
ومن خلال العمل على أحداث تناغم وتنسيق بين منظومات الأمان والسلامة النشطة والكامنة يقوم نظام زبري-سيفس بالاستعداد وتحضير السيارة والركاب لمواجهة الحادث حيث يعتمد هذا النظام على وصلة اتصال مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ومساعد المكبح ونظام الثبات الالكتروني (أي بي اس) التي تتولى حساساتها تحديد مناورات القيادة الخطرة. ويستخدم زبري-سيفس المعطيات القادمة من هذه الحساسات لرفع مستوى حماية الركاب إلى الحد الأمثل قبل وقوع التصادم.