حازت كاديلاك STS 2005 على لقب «أفضل مقصورة داخلية» لهذا العام من قبل مجلة «واردز اوتو ورلد»، لتسجل عودة مجّلية إلى عالم الدفع الخلفي بعد أن كان هذا الطراز يعتمد الاندفاع الأمامي طيلة السنوات الـ 25 الماضية. وفي الداخل، تشمل خيارات STS للطرز المزودة بمحرك V6 تلبيساً من الألمنيوم يغطي الكونسول الوسطي ولوحة العدادات،
مقابل الخشب المصقول والمتوفر بلونين للطرز المزودة بمحرك V8. أما التجهيزات الأخرى في STS، فتشمل مقاعد مبطنة بجلد توسكاني وأخرى مزودة بنظام تبريد وتدفئة مع جهاز استماع موسيقي طراز Bose 5.1 وشاشة ملاحة متحركة بعرض رباعي الألوان.
وإضافة إلى الـ STS نال طرازا كاديلاك SRX وXLR بدورهما عديدا من الجوائز المهمة. ومن الجوائز والألقاب المحلية والعالمية التي حازت عليها سيارة كاديلاك SRX جائزة «أفضل سيارة ترفيهية رياضية للعام 2004» من مجلة «كار أند درايفير»، إحدى أشهر مجلات السيارات العالمية،
وجائزة «الأفضل من بين أفضل السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات» في تقرير روب الاختصاصي للعام 2004. وحصدت SRX مجدداً على جائزة «أفضل سيارة ترفيهية رياضية للعام 2005» من مجلة «كار أند درايفير» للسنة الثانية على التوالي وعلى لقب «أفضل سيارة رياضية متعددة الاستعمالات للعام 2005» من قبل مجلة سعودي أوتو. وتتمتع SRX بتصميم فريد.
وكذلك هي الحال بالنسبة لسيارة كاديلاك XLR الرودستر المكشوفة التي تجسد الجمال والقوة. فقد نالت XLR بدورها عددا كبيرا من الجوائز والألقاب، منها «سيارة عام 2004» من قبل مجلة «أميركان وومين أند ترافل»، وجائزة «سيارة أوربان لعام 2004» من قبل مجلة «أون ويلز» وأفضل «مقصورة داخلية» لهذا العام خلال معرض تجهيزات السيارات الداخلية الذي عُقد في ديترويت. وكاديلاك XLR رودستر هي سيارة جريئة وعصرية لكنها أنيقة وراقية في الوقت ذاته.
وأشار فادي غصن، مدير الماركات الفخمة في جنرال موتورز معلقاً على هذه الجوائز: «نحن سعداء بحصول مجموعة طرز كاديلاك على تلك الجوائز والألقاب، فـ كاديلاك استثمرت 4 مليارات دولار أميركي في نهضتها وإبرازها كعلامة شبابية. من هنا قامت كاديلاك بإعادة رسم وتصميم طرازاتها كافة ولاقت هذه الطرزت نجاحاً منقطع النظير بخطوطها الإنسيابية وزواياها الحادة ومحركاتها القوية، بالإضافة إلى التقنيات المتطورة التي تقوم عليها.
وتلك الجوائز والألقاب الإقليمية والعالمية تعكس الموقع الريادي الذي تحتله كاديلاك»