حتى السيارات الحديثة يمكن أن تصل درجة حرارة محركها إلى مؤشر الخطر خلال الأيام الحارة وفي ظروف حركة المرور التي يضطر فيها المرء إلى التوقف بسيارته ثم التحرك بها مرات كثيرة.
وينصح نادي السيارات «حماية السائق» أو (درايفر بروتكشن) في ميونيخ بإيقاف السيارة على الفور في مثل هذه الحالات. لكن محرك السيارة لا يجب وقف تشغيله على الفور ويجب السماح له بالتهدئة. وفي الوقت نفسه يتعين ضبط نظام التبريد بالمروحة إلى أعلى مستوى للسماح بانقشاع الحرارة تدريجيا.
ويقول النادي إنه لا يجوز بأي حال فتح غطاء المشع (خزان تبريد محرك السيارة) إذا كانت درجة حرارة السيارة عالية. وعلى المنوال نفسه فإن الاستمرار في قيادة السيارة ـ عندما ترتفع درجة الحرارة إلى درجة الخطورة (مؤشر الإنذار الأحمر) وتتجاوز درجة حرارة مياه التبريد 120 درجة ـ غير مسموح به حيث يمكن أن يسبب ضررا بالمحرك يتعذر إصلاحه.