قطعت خمس سيارات سكودا قديمة مازالت صالحة للسير أنتجت خلال خمسة عقود مختلفة في تاريخ صناعة السيارات التشيكية حوالي ستة 6 آلاف كيلومتر خلال شهري يوليو وأغسطس الماضيين وتوقفت في ألمانيا وبريطانيا وإيطاليا ودول أخرى.
وكانت باريس المحطة الرئيسية للجولة يومي 23 و24تموز/يوليو الماضي.ومن بين نجوم جولة سكودا آخر سيارة ذات غطاء قابل للطي من إنتاج الشركة وهي سيارة «فيليشيا 994» أنتجت عام 1961 ويعكس تصميمها المزاج العام السائد في مطلع الحقبة الماضية فيما كان يعرف باسم تشيكوسلوفاكيا.
ويجسد طراز السيارة «تودور 1101» وهي سيارة حكومية صممت عام 1948 تحول البلاد تجاه الشيوعية بعد الحرب العالمية الثانية. وجاء الاسم التشيكي من التعبير الانجليزي «تو دور» (بابان).ويشارك في الجولة أيضا سيارتا سباق هما سيارة من طراز مونت كارلو الشهير الذي يرجع إلى ثلاثينات القرن العشرين وسيارة «لورين أند كليمنت 300» ترجع إلى عشرينيات القرن الماضي.
ومن بين الطرز المشاركة أيضا واحدة من أربع سيارات فقط أنتجتها الشركة من طراز كابريو 860.وتعكس الطرز المشاركة في الجولة تقاليد سكودا باعتبارها إحدى شركات السيارات القليلة في العالم التي مضى على إنشائها 100عام.
وترجع جذور الشركة إلى عام 1905 عندما صنعت شركتا الدراجات فاتسلاف لورين وفاتسلاف كليمنت أول سيارة وسمياها فويتوريت.وبعد ذلك بعشرين عاما اشترت شركة سكودا بلزين الصناعية الحقوق التجارية للسيارة وغيرت اسمها إلى سكودا. وكانت هذه البداية بالنسبة للشركة كشركة لانتاج السيارات على نطاق تجاري.
يذكر أن شركة فولكس فاغن الألمانية اشترت سكودا عام 1991 وطورت الشركة لتصبح شركة عالمية لها مصانع في أوروبا وآسيا. وحققت الشركة التي تنتج ثلاثة طرز فقط مبيعات قدرها 3,6 مليارات دولار العام الماضي.