أصبح طراز بوكستر من اهم طرازات بورشه حيث هو المدخل لفئات بورشه، هذا الحلم الذي راود الكثيرين بكونها سيارات رياضية من الطراز الاول وتملكها علامة من علامات النجاح. وتجديد هذا الطراز توليه الشركة الالمانية كل الاهمية وقد طرحت بورشه سيارتين جديدتين من سياراتها الرياضية في الشرق الأوسط وهما بوكستر و بوكستر اس بعد طرحهما رسميا بفترة وجيزة في جميع انحاء العالم.
قد قام خبراء بورشه بتطوير طراز الجيل الثاني لسيارة بوكستر الجديدة من خلال تعزيز قدرتها الديناميكية التقنية فضلا عن تعزيز جاذبية تصميمها و مظهرها كما اعتمد خبراء بورشه في تصميم هذه السيارة الجديدة على منهجية بورشه المعروفة حيث يتجلى ذلك من خلال مقدمة السيارة ذات التصميم الجديد و التي تتباهى بمصابيح أمامية جديدة متكاملة مع الخطوط الانسيابية الأكثر جاذبية و قوة، فضلا عن رفارف العجلات الأكثر قوة و مؤخرة السيارة المتميزة بمظهر أقوى و قدرات عملية افضل وتجهز السيارة بوكستر الجديدة بمحرك سداسي الاسطوانات تبلغ سعته 7. 2 لتر ويولد قوة حصانية تبلغ 240 حصاناً.
وهذا ما يعنى تحقيق زيادة في قدرة المحرك بمقدار 12 حصاناً مقارنة بالطراز السابق وفي نفس الوقت طرحت سيارة بوكستر اس بصورة متزامنة مع الطراز بوكستر العادي. كما قام مهندسو بورشه بزيادة قدرة السيارة بمقدار 20 حصاناً لتبلغ 280 حصاناً مقارنة بقدرة الطراز السابق التي تبلغ 260 حصانا. أما بالنسبة لسعة المحرك، فقد ظلت دون تغيير عند 2. 3 لترات. وتنطلق سيارة بوكستر الجديدة من الصفر إلى 100 كيلو متر في الساعة في زمن قدرة 2. 6 ثوان،
في حين يصل مؤشر السرعة بسيارة بوكستر أس إلى 100 كيلو متر في الساعة خلال 5. 5 ثوان فقط. وتبلغ السرعة القصوى للطراز الأساسي 256 كم/ ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوى لطراز بوكستر اس 268 كم / ساعةوتعتزم سيارات بوكستر تعزيز مكانتها الرائدة والمميزة في عالم السيارات الرياضية الفاخرة ذات الأداء العالي وذلك من خلال ضمان أعلى مستويات القيادة الممتعة والرفاهية المطلقة فضلاً عن ضمان أرقى مستويات السلامة المباشرة وغير المباشرة تعكس المقدمة الجديدة للسيارة بوضوح العلاقة مع طراز 911.
غير إنها ما زالت تحتفظ بمزايا مقدمة بوكستر المعروفة. كما أن مفهوم الإضاءة الجديد المعزز بتقنية استقلالية الأضواء الأمامية الرئيسية والأضواء الأمامية ومصابيح الضباب المدمجة يمثل واحداً من ابرز خصائص بوكستر الجديدة. ويبرز الحجم الأكبر للعجلات والمسافة والأعراض بين العجلات تعزيزاً واضحاً في أداء الطرازين الجديدين وقد قام مهندسو بورشة بتجهيز طراز بوكستر 7. 2 لتر بعجلات قياس 17 بوصة كتجهيز أساسي، بينما تم تجهيز سيارة بوكستر أس بعجلات قياس 18 بوصة
وتجدر الإشارة إلى أن سيارة بوكستر هي أول سيارة رودستر في العالم توفر الحماية المضمونة للركاب ضد الصدمات الجانبية وذلك بفضل الوسائد الهوائية المخصصة لحماية الرأس. وإضافة إلى الوسادة الهوائية المخصصة لحماية الصدر والمخبأة في الجزء الخارجي من مسند الظهر، فإن هذه الوسادة الهوائية الإضافية تخرج من عند حاجز النافذة الجانبية للباب وتوفر مستوى عالياً جداً من الحماية للرأس.
ويتم نقل القدرة في سيارة بوكستر الجديدة بواسطة نظام نقل الحركة اليدوي الخماسي السرعات، في حين يتم نقل القدرة في سيارة بوكستر أس الجديدة عن طريق نظام نقل الحركة سداسي السرعات. ويمكن تجهيز كلتا السيارتين اختيارياً بنظام نقل الحركة الآلي تيبترونيك أس الخماسي السرعات وتضع شركة بورش الألمانية على طرازيها الجديدين آمالا عريضة للحصول على نصيب كبير من حجم مبيعات السيارات الرياضية ولتستكمل السيارتان النجاح الكبير الذي حققته طرازات بورشة السابقة.