يقدم فاليري شابان دليلا على أنه في الوقت الذي تنافس فيه شركات السيارات الكبرى اقتحام أسواق جديدة بدأت في الظهور سيارة فان رخيصةالسعر التي تنتجها شركة جاز الروسية تشق طريقها لتحقيق نجاح جيد.
ويقود شابان سيارة فان جاز 2750 بيضاء صغيرة ينتجها مصنع جوركي الروسي للسيارات ويحصل على رزقه من خلال سفره بحافلة ركاب بين ميدان فيكتوريا في كييف وقرية جورنيفكا الهادئة على بعد نحو 45 كيلومتراإلى الشرق من العاصمة الاوكرانية. وحافلة شابان الصغيرة وغيرها من تلك الحافلات هي وسائل النقل الرئيسية للملايين من مواطني الاتحاد السوفيتي السابق ممن لا يملكون سيارات ولكن يحتاجون للذهاب إلى أي مكان برا.
وتسير مئات الاف من الحافلات التي تعرف بشكل عام باسم «مارشروتكا» وتعني حافلات تسلك طريقا صغيرا ببطء على طول طرق سريعة غالبا ما تكون سيئة وعادة ما يبلغ سعر الرحلة الواحدة ذهاب وأياب أقل من دولار واحد. والسيارات التي تسير على تلك الطرق السريعة أكثر من تسع مرات غالبا من كل عشرة هي السيارات (جازيل) الروسية.
وأوضح شابان أن معظم حافلات «مارشروتكا» التي لا تتعرض لاي حوادث هي الحافلات «جازيل» وذلك في الوقت الذي كان ينتظر فيه الركاب في محطة جورنيفتشا مضيفاً أن السيارة جاز هي السيارة المناسبة لظروفنا. وتؤيد إحصائيات شركة جاز رأي شابان ويشير تقرير الشركة لعام 2004 إلى مبيعات بلغت 664,230 سيارة منها 976,69 سيارة ركاب و688,160 شاحنة وسيارات ذات أغراض خاصة لاسيما حافلات(جازيل) وذكرت صحيفة بيزنيس الروسية إن السيارة جاز تشكل 60 بالمئة من الشاحنات الخفيفة وسيارات فان التي بيعت في روسيا.